BMW High-Tech Wheelchairs: Paralympic Fast Lane

รถเข็นคนพิการที่ผลิตโดย BMW และมอเตอร์ไซค์ต้นแบบดังนั้นสิ่งที่มีค่าจึงต้องได้รับการดูแลเป็นอาวุธสองอย่างในการแข่งขันที่ไม่สิ้นสุดของ Rio Paralympians เพื่อความได้เปรียบในการแข่งขัน

ไฮเทคไม่เคยสำคัญกว่าในริโอและนักกีฬาจากประเทศร่ำรวยย่อมได้รับประโยชน์มากที่สุดโดยใช้อุปกรณ์ที่ทันสมัยเพื่อหลบหนีจากข้อ จำกัด ของร่างกายพิการ

ที่สนามกีฬาลู่และสนามนักกีฬาสี่คนของสหรัฐฯกำลังขี่สิ่งที่ BMW เรียกว่า "รถเข็นที่เร็วที่สุดในโลก" ทีมสหรัฐบอกกับ AFP

เครื่องนี้ถูกสร้างขึ้นโดย Designworks บริษัท ของ BMW ในแคลิฟอร์เนียและปรับแต่งให้เหมาะสมกับนักกีฬาแต่ละตัวทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ยาวต่ำและเป็นสามเหลี่ยมดูเหมือนกับรถเข็นคนพิการแบบดั้งเดิม

ในขณะเดียวกันไททาเนียมคาร์บอนไฟเบอร์และวัสดุยุคอวกาศอื่น ๆ กำลังทำให้เสือชีตาห์ Flex-Foot และขาเทียมอื่น ๆ ที่ใช้โดยผู้พิการมีน้ำหนักเบาขึ้นแข็งแกร่งขึ้นและเป็นที่ถกเถียงกันมาก

Running Blade ซึ่งมีราคาหลายพันดอลลาร์ทำงานได้ดีจนตอนนี้พวกเขาถูกมองว่าเป็นภัยคุกคามต่อการแข่งขันของนักกีฬาที่มีความสามารถ

Markus Rehm ผู้ชนะเลิศกระโดดร่มพาราลิมปิกชาวเยอรมันที่หายไป 1 ขาถูกห้ามไม่ให้เข้าร่วมแข่งขันกีฬาโอลิมปิกที่ริโอในปีนี้เนื่องจากเขาไม่สามารถพิสูจน์ได้ว่าขาเทียมคาร์บอนไฟเบอร์ของเขาไม่ได้เปรียบอย่างไม่ยุติธรรม กระโดดที่ดีที่สุดส่วนตัวของเขาในความเป็นจริงเกินระยะทางชนะในการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกลอนดอน 2012

เตรียมพร้อมรอบนาฬิกา

จากนั้นก็มีจักรยาน นักกีฬาอเมริกัน Jamie Whitmore จากแคลิฟอร์เนียขี่จักรยาน Felt ต้นแบบที่ผลิตขึ้นเพื่อเธอโดยเฉพาะและความต้องการเฉพาะของเธอหลังจากทรมานอัมพาตบางส่วนที่ขาซ้ายของเธอจากโรคมะเร็ง

ด้วยนวัตกรรมที่โดดเด่นไม่เหมือนใคร Felt ยังได้ย้ายรถไฟขับเคลื่อน - โซ่และเกียร์ - ไปทางด้านซ้ายไม่ใช่สิ่งที่ถูกต้องเหมือนกับจักรยานอื่น ๆ เพื่อสร้างประสิทธิภาพมากขึ้นบนรางแข่งทวนเข็มนาฬิกา

“ ฉันรักมัน” Whitmore อดีตนักขี่จักรยานเสือภูเขามืออาชีพที่ได้รับรางวัลเงินหนึ่งเหรียญในริโอบอกกับ AFP “ ฉันอยากกลับบ้านและพูดคุยกับ Mr Felt และดูว่าฉันจะขี่ได้ในปีหน้าหรือไม่”

คอร์ทนีย์ Cardenas สามีของเธอนักไตรกีฬาและผู้ประกาศข่าวกีฬากล่าวว่าจักรยานมีมูลค่า $ 80,000 และ“ ต้องถูกสกัดกั้นทุกที่ที่มันไป”

“ มีคนอยู่ด้วยตลอดเวลา” เขากล่าว

แกดเจ็ตราคาแพงเหล่านี้สร้างความแตกต่างได้จริงหรือ ใช่นักกีฬาพูด - แต่น้อยมาก “ เศษเสี้ยววินาที” Cardenas พูดถึงกำไรจากจักรยาน Felt

Jannik Blair นักบาสเกตบอลชาววีลแชร์ชาวออสเตรเลียกล่าวว่า:“ ทุกอย่างอยู่ในอันดับต้น ๆ แล้ว ตอนนี้สิ่งต่าง ๆ เช่นการเปลี่ยนแปลงในประเภทโลหะที่เราใช้ในเวลาไม่กี่นาที

ทอมโอนีล - ธ อร์นเพื่อนร่วมทีมของเขาใส่ใจในการออกแบบเก้าอี้ล้อเข็นอย่างแท้จริงคือการปรับแต่งอุปกรณ์ตามรูปร่างและปัญหาทางกายภาพของนักกีฬา “ สิ่งที่สำคัญคือความสามารถในการปรับแต่งและความสามารถในการพูดคุยแบบเห็นหน้ากับผู้ที่สร้างเก้าอี้” เขากล่าว

อ่าวเทค

ความต้องการความอุตสาหะและความใส่ใจในรายละเอียดนั้นอาจช่วยอธิบายได้ว่าทำไมถึงมีการขยายพาราลิมปิกอย่างมหาศาลเกมยังคงถูกครอบงำโดยนักกีฬาจากออสเตรเลียจีนยุโรปยุโรปอเมริกาเหนือและโรงไฟฟ้าทางเศรษฐกิจอื่น ๆ

“ มันเกี่ยวกับล้อหมวกกันน็อคทุกอย่าง - และแน่นอนว่าประเทศที่มีการลงทุนมากกว่านั้นแข็งแกร่งมากในเส้นทาง” Whitmore กล่าว

“ ฉันต้องการเห็นผู้หญิงละตินเพิ่มเติม…. มันลงมาที่คุณได้รับข้อตกลงและผู้ที่คุณได้รับการสนับสนุนโดย”

นักปั่นจักรยาน Jose Frank Rodriguez จากสาธารณรัฐโดมินิกันในแคริบเบียนเท่านั้นที่สามารถฝันถึงอุปกรณ์ที่ปรับแต่งตามความต้องการและการสนับสนุนจากสำนักงานที่นักกีฬาประเทศร่ำรวย

"ฉันอยู่คนเดียว. ฉันไม่มีช่างไม่มีร่างกาย - แค่โค้ชกับฉัน” เขาพูดอย่างเยินยอและยังคงหลั่งเหงื่อออกจากการแข่งขันครั้งสุดท้ายของเขาในการวิ่ง 4,000 เมตร

จักรยาน Cervelo ที่ผลิตในแคนาดาของเขานั้นมีคุณภาพดี แต่แน่นอนว่าไม่ได้ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อเขาและน่าจะมีอายุสามถึงสี่ปีแล้ว ด้วยมือจับที่ดูอ่อนล้าและสีบิ่นมันอาจเก่ากว่า “ เรามีความสามารถ แต่เราต้องการการสนับสนุนเพิ่มเติมสำหรับทีม” เขากล่าว

Whitmore เห็นอกเห็นใจ ในท้ายที่สุดแม้ว่าความปรารถนาและพลังของกล้ามเนื้อซึ่งไม่ใช่อุปกรณ์แฟนซีสร้างแชมป์เปี้ยนเธอกล่าว

“ คุณยังต้องมีเครื่องยนต์” เธอพูดพร้อมกับยิ้ม “ คุณไม่สามารถนั่งบนโซฟาและคาดหวังว่าจะชนะ”

The Technology Used by Wheelchair Paralympians | The Tech Race (มีนาคม 2024).