เครื่องบิน Boeing และ Aerion Supersonic AS2 เปิดตัว 2023 - NY สู่ LDN ใน 3 ชั่วโมง

สายการบินAérospatialeบริติชแอร์เวย์ Concorde ได้สิ้นสุดการเดินทางด้วยเครื่องบินเจ็ตความเร็วเหนือเสียงในปีพ. ศ. 2546 ขณะนี้ต้องขอบคุณความพยายามร่วมกันระหว่างโบอิ้งและแอเรียน กำลังจะกลับไปสู่ศตวรรษที่ 21

มันน่าขันที่เราเดินทางเทอร์โบเจ็ทเร็วกว่าเสียงมาตั้งแต่ยุค 70 แต่มีปัญหาในการรักษาระดับการพัฒนาทางเทคโนโลยีในช่วงเปลี่ยนศตวรรษ ตอนนี้ได้รับการออกแบบให้บินที่ Mach 1.4 เครื่องบินโดยสารเหนือเสียงของ AS2 โดย Boeing และ Aerion มุ่งหวังที่จะคืนเที่ยวบินเหนือเสียงของพลเรือนสู่ตลาดภายในปี 2566

นิวยอร์กถึงลอนดอนใน 3 ชั่วโมง: เครื่องบินโบอิ้งและ Aerion Supersonic AS2 เพื่อเปิดตัวในปี 2023

การบินที่ 1,650 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเครื่องบิน Boeing - Aerion AS2 จะกลายเป็นสัญลักษณ์ของการเดินทางเพื่อธุรกิจที่หรูหราสามารถพาผู้โดยสารจากนิวยอร์กไปลอนดอนได้ในเวลา 3 ชั่วโมง

ล็อกฮีดมาร์ตินเคยเป็นหุ้นส่วนกับเครื่องบินเจ็ทความเร็วสูง AS2 ในปี 2560 และจากข้อมูลของฟอร์บส์เจฟฟ์มิลเลอร์โฆษกของ Aerion ปฏิเสธที่จะอธิบายอย่างละเอียดว่าทำไมการทำงานร่วมกันลดลงในช่วงไตรมาสที่ 3 ปี 2561 สำหรับการบินทหารมากกว่าการเดินทางทางอากาศของพลเรือน ดังที่กล่าวไว้ว่าฮีดไม่ได้ยอมแพ้ความทะเยอทะยานเหนือเสียง ในปีเดียวกันนั้นองค์การนาซ่าได้รับรางวัลผู้รับจ้างด้านการป้องกันอยู่ที่ 250 ล้านดอลลาร์เพื่อพัฒนาเครื่องบินไอพ่นที่เร็วกว่าเสียงซึ่งสามารถบรรลุความเร็วเหนือเสียงโดยไม่ต้องมีบูมเสียงดัง ผลที่ได้คือเครื่องบิน X-59 Quiet Supersonic Technology ได้รับการออกแบบให้มีความเร็วถึง 1,510 kmh เครื่องบินเจ็ตความเร็วสูงเช่น X-59 ของ Lockheed สามารถใช้เส้นทางบินข้ามดินแดนได้โดยไม่ต้องฝ่าฝืนข้อบังคับการเดินทางทางอากาศในปัจจุบันซึ่งห้ามการเดินทางเหนือเสียงเหนือแผ่นดินเนื่องจากเสียงดังและปัญหาสิ่งแวดล้อม

Aerion supersonic jet ที่มา: Aerion

“ ด้วยความร่วมมือนี้ซึ่งรวมความเชี่ยวชาญเหนือเสียงของ Aerion เข้ากับระดับอุตสาหกรรมทั่วโลกและประสบการณ์การบินเชิงพาณิชย์ของโบอิ้งเรามีทีมงานที่เหมาะสมในการสร้างอนาคตของเที่ยวบินความเร็วเหนือเสียงที่ยั่งยืน” - Steve Nordlund หัวหน้า Boeing NeXT

โครงการความหลงใหลของมหาเศรษฐีชาวเท็กซัส Robert Bass การลงทุนที่ไม่เปิดเผยของ Boeing ในเครื่องบินไอพ่น Supersonic ของ Aerion จะนำไปสู่ค่าใช้จ่ายในการพัฒนาโครงการรวมถึงเครื่องยนต์ trijet ของ General Electric ซึ่งเป็น CFM56 ที่ขายดีที่สุด ในเดือนตุลาคม 2018 Aerion ประกาศว่าคาดว่าจะขายเครื่องบิน 300 ลำในอีก 10 ปีข้างหน้าและเป็นหนึ่งในสาม บริษัท ที่หวังว่าจะคืนเที่ยวบินความเร็วเหนือเสียงสู่ตลาดพลเรือนหลังจากผ่านไป 15 ปี The Boeing - Aerion AS2 ถูกกำหนดไว้สำหรับการบินครั้งแรกในปี 2566