การนับเมดิชิ, เชซาเรบอร์เกียและแม้แต่กษัตริย์ฟรานซิสที่ 1 แห่งฝรั่งเศสเลโอนาร์โดดาวินชีนับเป็นหนึ่งในปัญญาชนและศิลปินที่มีผลงานมากที่สุดในประวัติศาสตร์ เหตุใดคนที่มีความฉลาดเช่นนี้จึงต้องการผู้อุปถัมภ์ ไม่ใช่ทุกการสำรวจหรือศิลปะที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อการค้า แต่เป็นส่วนเสริมของจิตวิญญาณมนุษย์ Craig Rodsmith ผู้สร้าง The Killer Motorcycle สามารถนับตัวเองว่าเป็นช่างฝีมือผู้โชคดีเพียงไม่กี่คนที่สามารถดึงดูดผู้อุปถัมภ์ที่ทรงพลัง

พบกับนายบ็อบบี้ฮาสนักการเงินนายดัลลัสผู้ว่าจ้างนายเคร็กโรดริชเชอร์เพื่อสร้างรถจักรยานยนต์“ นักฆ่า” ที่ขับเคลื่อนด้วยล้อหน้า เขาเชื่อว่าทุกสิ่งในศิลปะจะต้องมีจิตวิญญาณนำทางและตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับการสร้างด้วยปรัชญาที่เป็นผู้นำในการลักลอบของ Hicks & Haas เปิดพิพิธภัณฑ์พิพิธภัณฑ์ Haas Moto

Craig Rodsmith Killer Motorcycle: Bobby Haas เป็นผู้สร้างประติมากรรมหรือมอเตอร์ไซค์หรือไม่?

พิพิธภัณฑ์ฮาส Moto & แกลเลอรีประติมากรรมเปิดเมื่อวันที่ 11 เมษายน 2018 ตั้งอยู่ที่มุมตะวันตกเฉียงเหนือของ Oak Lawn Avenue และ Market Center Boulevard ในย่านการออกแบบดัลลัสซึ่งเป็นที่ตั้งของรถจักรยานยนต์ Rodsmith Killer Motorcycle นักการเงินหันมาเป็นช่างภาพทางอากาศและตอนนี้ผู้ที่หลงใหลในยานยนต์ได้สร้างรถจักรยานยนต์ที่มีความพิเศษกว่า 130 ชนิดซึ่งรวมถึงนักสะสมผู้มีชื่อเสียงอย่าง Jay Leno

ขึ้นอยู่กับเครื่องจักร Killinger und Freund ที่มีแนวความคิดระหว่างสงครามโลกนักฆ่าของ Rodsmith ได้รับมอบหมายจาก Haas หลังจากคืนที่ไม่หลับ เมื่อพูดกับ Bike Exif ฮาสกล่าวว่า“ หลังจากคืนนอนไม่หลับฉันก็ท่องเน็ต ฉันเจอรูปถ่ายของมอเตอร์ไซค์แบบอาร์ตเดคโคที่มีเม็ดเล็ก ๆ ทำขึ้นโดยกลุ่มวิศวกรชาวเยอรมันในช่วงทศวรรษ 1930”

การออกแบบสไตล์อาร์ตเดคโคของรถจักรยานยนต์ Killinger und Freund นั้นไม่อาจปฏิเสธได้และเป็นที่เข้าใจได้เนื่องจากความอ่อนไหวด้านสุนทรียภาพในยุคทศวรรษที่ 1930 ของมิวนิก ขับเคลื่อนล้อหน้าการออกจากรถจักรยานยนต์แบบดั้งเดิมซึ่งมีแนวโน้มที่จะอยู่ตรงกลางเพื่อความมั่นคงและศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วง Killinger und Freund Motorrad เป็นสัตว์ขนาดใหญ่สองซีซีที่มีสองจังหวะแบบสองจังหวะ 600 ซีซีซึ่งทหารราบอเมริกันชอบถ่ายภาพทุกครั้ง พบหนึ่งในช่วงการยึดครองของกรุงเบอร์ลิน

“ ฉันต้องการให้ร่างกายไหลราวกับว่ามันเป็นของเหลว” - Craig Rodsmith ถึง Bike Exif ใน Killer Motorcycle

Craig Rodsmith ช่างพังก์ร็อกของอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ที่กำหนดเองและผู้ก่อตั้งศุลกากรแฮนด์เมดของ Rodsmith กลายเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับฮาส ผู้ออกแบบ bikesmith จากประเทศสหรัฐอเมริกาซึ่งมีประสบการณ์ 25 ปีในการสร้างและผลิตเครื่องจักรทุกประเภท - จักรยานและรถยนต์ ในขณะที่เขาเป็นตัวเลือกแรกของฮาสร็อดเมอร์ก็ลังเล - มันเป็นงานวิศวกรรมขนาดใหญ่ - ไม่มีใครทำเครื่องยนต์เรเดียลในล้อหน้าอีกต่อไป ดังนั้น Rodsmith สร้างของเขาเองโดยใช้เครื่องยนต์สองจังหวะ 60 ซีซีที่เหมือนกันสามชุด

สำหรับชุดล้อที่ไม่ซ้ำกัน Rodsmith ได้เปลี่ยนไปใช้ Matt Carroll ผู้เชี่ยวชาญที่ให้ชุดล้อขนาด 3 นิ้ว x 19 นิ้วพร้อมศูนย์ตื้นเพื่อให้ Rodsmith สามารถใช้งานท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและสายควบคุมข้างเครื่องยนต์ ถ้าคุณคิดเกี่ยวกับมันรถจักรยานยนต์นั้นมีเครื่องยนต์อยู่ในระดับกลางตามหลักการทางวิศวกรรมอย่างมีสติ (Rodsmith ต้องดึงพ่อมดกลไกที่รุนแรงเพื่อส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปยังล้อ) แต่แล้วอีกครั้งคุณจะไม่สามารถสร้างบางสิ่งที่เจ๋งอย่างเหลือเชื่อ นักฆ่า

[ผ่าน Bike Exif]