Koenigsegg Regera: Hybrid ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา?

นี่คือรถที่จะทำให้ Jeremy Clarkson ตะโกน“ POWERRRR” เนื่องจากมีกำลังส่ง 1,500 + Hp และแรงบิดมากกว่า 2,000+ Nm Koenigsegg Regera ใหม่จึงมีคุณสมบัติเป็นขีปนาวุธนิวเคลียร์ของรถยนต์ได้อย่างง่ายดาย

เป็นแนวคิดเมื่อเปิดตัวเมื่อปีที่แล้วที่งาน Geneva Auto Show ชื่อไฮบริดของไฮบริดคือ Swedish for“ to Reign” และถูกต้องสำหรับเครื่องจักรที่มีการผสมผสานของพลังการตอบสนองและความหรูหราอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ด้วยการผลิตงานแฮนด์เมดเพียง 80 รุ่นรถแต่ละคันจะประกาศศักราชใหม่ของประสิทธิภาพของ Megacar

Regera จะทำ 0 ถึง 100km / h ใน 2.8 วินาที (ประมาณระยะเวลาที่คุณต้องอ่านประโยคนี้), กด 200km / h ใน 6.6 วินาที, และ 300km / h ในเวลา 10.9 วินาที หากนั่นไม่เพียงพอที่จะทำให้คุณประทับใจมันจะไม่ทำให้ 400km / h ใน 20 วินาที (มีประโยชน์มากถ้าคุณอยู่ในรถวิ่งและวิ่งตรงไปไกลเพื่อใช้ประโยชน์จาก) เช่นเดียวกับ Agera ความเร็วนี้ถูกสร้างขึ้นโดย DOHC เทอร์โบคู่แห้งที่อัดแน่น 5.0 ลิตร V8 ควบคู่ไปกับการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าของ Koenigsegg Direct Drive Transmission (KDD)

คิดค้นโดย Christian von Koenigsegg ระบบที่อยู่ระหว่างการจดสิทธิบัตรช่วยลดความต้องการกระปุกเกียร์ซึ่งหมายถึงน้ำหนักและการสูญเสียพลังงานน้อยลงเพียงแค่ส่งจากเครื่องยนต์ไปยังล้อโดยตรง ซึ่งแตกต่างจาก Agera Regera สามารถที่จะทำให้เครื่องยนต์สันดาปภายในทำงานได้ง่ายขึ้นเนื่องจากมีพลังมหาศาลอยู่แล้วดังนั้นจึงมีขนาดเล็กลงและเร็วขึ้นซึ่งจะเพิ่มความสามารถในการขับขี่และการตอบสนองของเครื่องยนต์

เฉพาะรุ่นที่สว่างที่สุดและดีที่สุดเท่านั้นที่ใช้งานได้กับชุดแบตเตอรี 620V ของ Koenigsegg Regera Electric Supercar virtuoso Mate Rimac และทีมของเขาได้สร้างชุดแบตเตอรี่ที่มีกำลังไฟหนาแน่นที่สุดเท่าที่เคยสร้างมาสำหรับรถยนต์ที่ใช้งานบนท้องถนนโดยให้พลังงาน 9.27kWh และมีปริมาณ 67 ลิตร ตั้งอยู่ในพื้นที่ที่ได้รับการปกป้องมากที่สุดของรถยนต์ - อุโมงค์ตัวถังคาร์บอนอะรามิด - รอบการชาร์จเต็มให้พลังงาน 50 กม. บนไดรฟ์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ รวมถึงแบตเตอรี่ระบบ KDD มีน้ำหนักเพียง 88 กิโลกรัมเท่านั้นซึ่งเป็นอัตราน้ำหนักต่อกระแสไฟฟ้าที่ไม่เคยมีมาก่อนสำหรับไฮบริดไฮเปอร์คาร์อื่น ๆ แม้จะมีความจุของแบตเตอรี่ที่มากขึ้นและพลังงานไฟฟ้ามากกว่า

เห็นได้ชัดว่ารถยนต์เป็นยานพาหนะของหลาย ๆ วิศวกรที่ Koenigsegg รู้ดีว่าการลากนั้นเป็นฝันร้ายที่เลวร้ายที่สุดของความเร็วทุกคนดังนั้นจึงได้สร้างปีกด้านหลังซึ่งเป็นงานศิลปะคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีน้ำหนักเบาพับเก็บได้อย่างเต็มที่เพื่อลดการลากเมื่อล่องเรือ หากคุณยังไม่สามารถจ่ายผู้ดูแลเพื่อเปิดประตูรถให้คุณได้ Regera ก็ช่วยคุณได้เช่นกัน ในฐานะที่เป็นรถยนต์หุ่นยนต์ตัวแรกของโลกคุณมีตัวเลือกในการเปิดและปิดประตูผ่านรีโมทหรือสมาร์ทโฟนผ่านฟังก์ชั่น 'Autoskin' กระจกมองข้างของมันยังพับอัตโนมัติและที่นั่งในรถจำได้ว่าคุณชอบดื่มด่ำกับก้นของคุณอย่างไรด้วยฟังก์ชั่นหน่วยความจำความร้อน

การตกแต่งด้วยเครื่องหนังที่หรูหราของ Regera นั้นเป็นโรงเรียนเก่าโดยสิ้นเชิงการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายนั้นแตกต่างอย่างสิ้นเชิงกับรูปลักษณ์ภายนอกของศิลปะ สิ่งเหล่านี้เป็นสิ่งสุดท้ายที่คุณจะสังเกตเห็นเมื่อคุณขับรถผ่าน 200km / h แต่เพื่อให้คุณรู้ว่ารถนั้นมีระบบ Infotainment ขนาด 9 นิ้ว, 3G และการเชื่อมต่อ Wi-Fi, ระบบเสียงคุณภาพเยี่ยมและ Apple CarPlay .