เรือยอชท์สุดหรูลอยธงสีเขียว

เรือยอชท์สุดหรู ที่ชักเจ้าของเศรษฐีของพวกเขาหรือแขกเช่าเหมาลำไปยังจุดความงามชั้นนำของโลกแกลลอนแกลบน้ำมันเชื้อเพลิงในทางที่มีการคัดลอกยาวด้านล่างของตารางลีกสีเขียว

แต่ในฐานะที่เป็น superyachts มาบรรจบกับริเวียร่าในวันที่ 20 ปีนี้ การแสดงโมนาโคยอชต์ ชนกลุ่มน้อยที่มีขนาดเล็ก แต่มุ่งมั่นที่จะบินธงสีเขียวในขณะที่ฝูงเรือยอร์ชขนาดใหญ่ที่พยายามขยายเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์

Paolo Moretti ผู้เป็นหัวหน้าฝ่ายการแล่นเรือสำราญของหน่วยรับรองเรือ RINA ของอิตาลีกล่าวว่าความสนใจของ AFP ในเรื่องสิ่งแวดล้อมได้พุ่งเข้าสู่ภาคการแล่นเรือสำราญในช่วงห้าปีที่ผ่านมา

“เรือยอชท์สุดหรู มีงบประมาณขนาดใหญ่ แต่เจ้าของตอนนี้ไม่เพียง แต่ต้องการความเป็นเลิศในด้านความสะดวกสบายและความหรูหรา แต่ยังรวมถึงความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อมด้วย” เขากล่าว

การแสดงสี่วันที่มีอิทธิพลที่เปิดตัวในวันพุธในอาณาเขตเล็ก ๆ ที่ดึงดูดใจดึงดูดความสนใจจากผู้ที่มีความยาวกว่า 90 เมตร (300 ฟุต) ถึง 100 superyachts

ในบรรดาผู้เข้าร่วมงาน 28,000 คนที่อัดแน่นเข้าไปในท่าเรือรูปเกือกม้าของโมนาโกมี บริษัท 500 แห่งที่เกี่ยวข้องกับการออกแบบทาสีเครื่องยนต์และการกำจัดของเสียสำหรับ superyachts

และหลายคนกำลังทำงานเกี่ยวกับการทำให้เรือยอชท์ยั่งยืนยิ่งขึ้น

“ แรงจูงใจมาจากทุกทิศทุกทางและเจ้าของบางคนมีความกังวลอย่างลึกซึ้งต่อปัญหาสิ่งแวดล้อมโดยเฉพาะเจ้าของที่มีความรู้ด้านเทคนิคมากกว่านี้” ลัคคาลดานด์ผู้อำนวยการฝ่ายการพาณิชย์ประจำยุโรปของเฟรเซอร์ยาชัชโมนาโคกล่าว

หนึ่งยักษ์ทะเลเปิดตัวใหม่ - Exuma - มีความทะเยอทะยานสีเขียวบนหน้าจอเต็ม

ครั้งแรกของเรือยอชท์มอเตอร์ Vitruvius รุ่นใหม่ที่สร้างขึ้นโดย Pichiotti และ Perini Navi ของอิตาลี Exuma ได้รับการออกแบบโดย Philippe Briand ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านเรือยอชท์แล่นเรือใบที่ทันสมัย

เรือขนาด 50 เมตรที่น่าทึ่งซึ่งสามารถรองรับแขกได้ 10 คนและลูกเรืออีก 8 คนมีลำตัวอลูมิเนียมที่ไม่ธรรมดาซึ่งมีน้ำหนักเบากว่าเพื่อลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง Adolfo Oria กัปตันเรืออธิบาย

“ การออกแบบเรือยอชท์ซึ่งแคบและโฉบเฉี่ยวกว่าเรือยอชท์เกือบทุกรุ่นนั้นมีประสิทธิภาพในการทำงานเหมือนกันกับเรือใบ” เขากล่าว

นวัตกรรมของ Exuma ได้รับรางวัล Green Plus Yacht Award 2010 ซึ่งนำเสนอโดย Prince Albert นักรณรงค์เพื่อสิ่งแวดล้อมที่เป็นเจ้าของโครงการโมนาโกในวันศุกร์

ขาดการปฏิวัติการออกแบบซึ่งเป็นหนึ่งในวิธีที่ง่ายที่สุดสำหรับเศรษฐีที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของเรือยอชท์ในวันนี้คือการลงทะเบียนกับโครงการชดเชยคาร์บอนของเรือยอชท์

นายมาร์คโรบินสันกรรมการผู้จัดการฝ่ายบริการที่เรียกว่า Yacht Carbon Offset ซึ่งมีรายชื่อลูกค้าจากตะวันออกกลางรัสเซียและยุโรปเข้ามามีตัวเลขสามตัว

หลักการของการชดเชยตรงไปตรงมา: การปล่อยก๊าซเรือนกระจกของเรือยอชท์นั้นมีปริมาณและจากนั้นสมดุลโดยการลดการปล่อยเทียบเท่าจากโครงการพลังงานสีเขียวที่คัดสรรมาอย่างดีทั่วโลก

เรือยอชท์ที่ใช้บริการ ได้แก่ Lionheart, Candyscape II และ RoMa รวมถึง Twizzle แล่นเรือใบ 57.7 เมตรที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อเร็ว ๆ นี้ซึ่งเจ้าของเรือก็เลือกที่จะชดเชยรอยเท้าคาร์บอนจากพลังงานและวัสดุหลักที่ใช้ในการก่อสร้างเรือ

จนถึงปัจจุบันการแล่นเรือยอชท์ก็ล้าหลังภาคอื่น ๆ ในแง่ของการรับรู้ด้านสิ่งแวดล้อมด้วยเหตุผลสองประการ

ครั้งแรกอุตสาหกรรมอนุรักษ์อย่างลึกซึ้งและมักจะช้าที่จะนำแนวโน้มใหม่ ที่สอง - และที่สำคัญที่สุด - ค่าใช้จ่ายด้านการวิจัยและพัฒนามีมหาศาลในภาคที่มีความเชี่ยวชาญสูงซึ่งผู้สร้างเรือยอชท์มักขาดงบประมาณที่จำเป็นสำหรับโครงการดังกล่าว

อย่างไรก็ตามความท้าทายเหล่านี้มีเรือยอชท์จำนวนหนึ่งที่มีคุณสมบัติการพัฒนาที่ยั่งยืนอยู่ในกระดานวาดภาพ

ชาวดัตช์ อู่ต่อเรือ Feadship ซึ่งได้สร้าง superyachts ที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลกสำหรับมหาเศรษฐีหลายพันคนซึ่งรวมถึง Paul Allen และ Roman Abramovich ผู้มีอำนาจของรัสเซียซึ่งปัจจุบันได้กลายเป็นธรรมชาติสำหรับนวัตกรรม

เรือยอชท์แนวคิด“ Future Feadship” ล่าสุดซึ่งมีชื่อว่า Breathe หลังจากการระบายอากาศบนเรือและระบบระบายความร้อนตามธรรมชาติบนเรือมีความภาคภูมิใจในจุดยืนของ บริษัท

ในขณะนี้“ Breathe” เป็นแนวคิดบนกระดาษ

แต่คุณสมบัติหลายอย่างที่นำเสนอ - รวมถึงการทาสีพิเศษบนตัวถังเพื่อลดการต้านทานน้ำเซลล์สุริยะและเครื่องยนต์ขับเคลื่อนไฮบริดดีเซล - ไฟฟ้ากำลังถูกสำรวจโดย บริษัท ผู้เชี่ยวชาญทางทะเลผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าที่นี่

มีการเสนอวิธีใหม่ในการจัดการกับขยะจำนวนมากที่สะสมบนเรือยอชต์ซึ่งมักใช้เวลาหลายวันหรือหลายสัปดาห์ในทะเลโดยไม่ต้องจอดเทียบท่าที่ท่าเรือ

สิ่งเหล่านี้รวมถึงหน่วยที่บดของเสียให้เป็นผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่ปราศจากเชื้อ

แต่ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมที่นี่ในสัปดาห์นี้เตือนว่าความพยายามที่จะทำให้เรือยอชท์เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นมีแนวโน้มที่จะได้รับผลกระทบ จำกัด

สำหรับการพิสูจน์เพียงดูที่ "ของเล่น" บนเรือ Exuma ที่ได้รับรางวัลกรีนพวกเขารวมรถจี๊ปขนาดใหญ่สะเทินน้ำสะเทินบกขนาดใหญ่ของฮัมเมอร์ Hovercraft เรือสกูตเตอร์ไฟฟ้าขนาดใหญ่สองคันและนกทะเลสองตัว

ที่มา: AFPrelaxnews - ภาพถ่าย: Valery Hache