จาก Alfa Romeo 8C Competizione Alfa Romeo Disco Volante โดย Carrozzeria Touring เป็น Gran Turismo coupéสองที่นั่งซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก Alfa Romeo Disco Volante ดั้งเดิม นับตั้งแต่มหากาพย์การเปิดตัวที่งาน 2013 เจนีวามอเตอร์โชว์ Touring Alfa Romeo Disco Volante ได้รับการคาดหวังอย่างสูงและตอนนี้อีกสี่ปีต่อมาดิสโก้โวเลนเตได้เปิดให้บริการสำหรับกลุ่มผู้บริโภคที่เลือกสรรแล้ว

สัญลักษณ์ของ Carrozzeria Touring ชื่อเสียงในฐานะผู้สร้างซุปเปอร์คาร์ bespoke, Alfa Romeo Disco Volante เปลี่ยนจากต้นแบบไปเป็นแบบจำลองการผลิตที่เป็นแบบอย่างของการวิ่งแบบคูเป้สองที่นั่งแบบสปอร์ตเร็วมากยิ่งขึ้น)

Alfa Romeo C52 Disco Volante Heritage

Disco Volante หรือแปลจากภาษาอิตาลี Flying Saucer เป็นชื่อที่เหมาะสมเนื่องจากในปี 1952 ที่ระดับสูงสุดของโรคฮิสทีเรียยูเอฟโอ Alfa Romeo C52 Disco Volante เป็นชุดทดลองแข่งรถสปอร์ตที่ผลิตระหว่างปี 1952 และ 1953 การทำงานร่วมกันระหว่าง Alfa Romeo และโค้ชผู้สร้างมิลาน Carrozzeria Touring เป็นการออกกำลังกายในยุคอวกาศ (ตามที่จินตนาการไว้ในยุค 50)

“ Il peso e nemico, la resistenza all’aria l’ostacolo” - Carlo Felice Bianchi Anderloni ผู้ก่อตั้ง Touring

ตามที่ Carlo Felice Bianchi Anderloni ผู้ก่อตั้ง Touring กล่าวว่า“ น้ำหนักคือศัตรูต้านทานต่อสิ่งกีดขวางทางอากาศ” ดังนั้น C52 Disco Volante จึงมีความโดดเด่นด้วยความคล่องตัวของอุโมงค์ลมที่ผ่านการทดสอบการออกกำลังกายหรือเป็นคำบรรยายสรุปที่ Carrozzeria Touring ในปีนั้นอธิบายว่า Alfa Romeo Disco Volante จำเป็นต้องมีรูปร่างที่ 'ไม่ไวต่อลม'

1950 Alfa Romeo C52 Disco Volante

ด้วยองค์ประกอบของ Alfa Romeo 1900 C ทำให้ C52 Disco Volante ได้รับข้อเหวี่ยงอลูมิเนียมใหม่แชสซีแบบท่อใหม่และตัวอลูมิเนียมน้ำหนักเบาที่โดดเด่นและมีประสิทธิภาพ: ผลลัพธ์คือการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งโดดเด่นด้วยรูปวงรีวงรี สิทธิบัตรการออกแบบ '

ในขั้นต้นมุ่งเป้าไปที่การแข่งขันในประเภทกีฬา Alfa Romeo Disco Volante กลายเป็นไอคอนการออกแบบที่มีอิทธิพลต่อประวัติศาสตร์การออกแบบยานยนต์ที่ Touring มานานหลายทศวรรษ

ด้วยการใช้องค์ประกอบ Alfa Romeo 1900 C ทำให้ Alfa Romeo C52 'Disco Volante' ได้รับข้อเหวี่ยงอลูมิเนียมใหม่ตัวถังแบบท่อใหม่และตัวอลูมิเนียมน้ำหนักเบาที่โดดเด่นและมีประสิทธิภาพ

รูปแบบการผลิต: Alfa Romeo Disco Volante โดย Carrozzeria Touring Superleggera

“ เรามุ่งเน้นไปที่การรักษาความสำคัญของการออกแบบ เมื่อการออกแบบถูกแช่แข็งเราต้องเข้าใจปัญหาการผลิตและแก้ปัญหาทันทีโดยไม่ลดทอนการออกแบบ” - Louis de Fabribeckers หัวหน้าฝ่ายออกแบบ

โค้ชที่สร้างขึ้นใน Touring atelier มิลาน Alfa Romeo Disco Volante โดย Touring เป็นโมเดลการผลิตแบบ จำกัด สำหรับนักสะสมและนักขับที่พิถีพิถัน - แต่ละยูนิตจะทำด้วยมือต้องใช้งาน 4,000 ชั่วโมงและสร้างขึ้นตามความต้องการเท่านั้น

เริ่มต้นด้วยไอคอนสไตล์ปี 1952 เป็นเทมเพลต Touring Disco Volante ล่าสุดถูกตีความใหม่ด้วยฝากระโปรงหน้ารถที่สูงขึ้นเล็กน้อยที่จำเป็นสำหรับการระบายอากาศในช่องเครื่องยนต์ขณะที่ยังคงสัดส่วนเดิมไว้ ผลลัพธ์ที่ได้คือรูปลักษณ์ที่ก้าวร้าวและทันสมัยเปิดตัว Alfa Romeo Disco Volante 2017 เข้าสู่ไอคอนการออกแบบรถซุปเปอร์คาร์

อัลฟาโรมิโอดิสโก้ Volante รุ่นใหม่ล่าสุดของ Touring Alfa นั้นเป็นรุ่นที่สืบทอดกันมากในยุค 50 ปีก่อน แต่มีการติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยกลศาสตร์และสุนทรียภาพ - Alfa Romeo 8C Competizione เป็นผู้ผลิตตัวถังแบบหมุนและระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

ด้วยเครื่องยนต์ด้านหน้า 4.7 ลิตรของการกระจัดและไดรฟ์ด้านหลังแบบ จำกัด ลื่น transaxle กับข้อกำหนดที่ไม่ได้แก้ไข Alfa Romeo Disco Volante โดย Touring โดยเกียร์หกความเร็วตามลำดับมอบ 450 PS (331 kW; 444 hp) และ 480 แรงบิด N · m Gran Turismo Coupe สามารถวิ่งได้ครบรอบหนึ่งศตวรรษและเร่งจาก 0 ถึง 100 km / h (62 mph) ใน 4.2 วินาที; มันสามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 290 กม. / ชม. (180 ไมล์ต่อชั่วโมง)

ในแบบฉบับ: The Touring Alfa Romeo Disco Volante

สำหรับ 2017 Alfa Romeo Disco Volante Touring ตัดสินใจใช้ส่วนผสมของอลูมิเนียมและ CFRP - งานฝีมือของแผงอลูมิเนียมที่เต้นด้วยมือรวมกับการใช้งานของ
พลาสติกเสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) เป็นเทคนิคการผลิตที่เป็นเอกลักษณ์ของ Touring Superleggera ผลลัพธ์ที่ได้คือการใช้วัสดุที่เหมาะสมที่สุดสำหรับตัวถังรถในแง่ของน้ำหนักความต้านทานความแม่นยำความสมบูรณ์และคุณภาพและความสะดวกในการซ่อมแซมในกรณีที่เกิดความเสียหาย - จุดเด่นของการผลิตงานศิลปะสมัยใหม่

เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพที่คงที่และสามารถทำซ้ำได้กระบวนการผลิตทั้งหมดของ Alfa Romeo Disco Volante 2017 ได้รับการบันทึกและบันทึกไว้แบบดิจิทัล เช่นเดียวกับในการผลิตแบบมีวงจรการผลิตเชิงปริมาณและ Bill of Materials การวัดค่าความคลาดเคลื่อนและมาตรฐานคุณภาพอื่น ๆ

กระบวนการควบคุมคุณภาพประกอบด้วยการทดสอบแบบสถิตและแบบไดนามิกก่อนที่รถจะออกจากระบบ โปรโตคอลการทดสอบแบบคงที่ต้องการการปฏิบัติตามมาตรฐานระดับสูงในการวางแนวและการจัดแนวพื้นผิวคุณภาพสีและการเคลือบการตกแต่งภายในและการประกอบ