SilverYachts อาคาร Espen Øinoออกแบบ SpaceCats ในประเทศจีน

SilverYachts ผู้ผลิตเสาอลูมิเนียมโมโนฮัลที่มีประสิทธิภาพสูงและประหยัดเชื้อเพลิงของออสเตรเลียกำลังก่อสร้าง SpaceCats 35.5m ที่สนามเพิร์ลริเวอร์

SpaceCats สร้างขึ้นในโรงงานของ SilverYachts ในประเทศจีนภายใต้การดูแลของทีมผู้บริหารของออสเตรเลียผู้สร้าง

Jona Kan ผู้อำนวยการบริหารประจำฮ่องกงกล่าวว่า SpaceCat เป็นหุ้นส่วนทางยุทธศาสตร์ระหว่าง SilverYachts และ Espen Øino International ผู้ก่อตั้ง SilverYachts คือ German Guido Krass ซึ่งดูแลกลุ่ม Pari ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม China Zhongwang ซึ่งเป็นกลุ่มอลูมิเนียมที่จดทะเบียนในฮ่องกงเพิ่งซื้อส่วนควบคุมในการก่อสร้างเรืออลูมิเนียมที่รวดเร็วและประหยัด

Øinoกล่าวว่าตัวเรือ SilverYachts ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมนั้นจะลดความต้านทานคลื่นที่ความเร็วสูงขึ้นและแนวคิดนี้ได้ถูกนำไปใช้ในระดับต่อไปด้วยการสร้าง SpaceCats

“ แมวพลังงานเหล่านี้มีฮัลล์อัตราส่วนความยาวต่อลำแสงที่สูงกว่า monohulls สีเงินที่รู้จักกันดีลดความต้านทานและความต้องการพลังงานในขณะเดียวกันก็ให้แพลตฟอร์มที่กว้างและมีความเป็นไปได้ที่ไม่มีใครเทียบได้ เรือยอชต์ขนาดใหญ่กว่ามาก” เขากล่าว

“ ด้วยความยาว 35.5 ม. และลำแสง 13.3 ม. SpaceCat จึงมีความดังสองระดับ พื้นที่นั่งเล่นภายนอกมีพื้นที่เรือมากกว่า 575 ตารางเมตรในขณะที่พื้นที่ภายในมีพื้นที่กว่า 300 ตารางเมตร ปริมาตรของ SpaceCat สามารถเปรียบเทียบได้กับ monohull 50 ม. และที่ว่างที่กว้างขวางนั้นทำให้เรือยอชท์ขนาดใหญ่มีความรู้สึกอย่างแน่นอน”

การแนะนำของ SpaceCat กล่าวว่า Kan“ จับมือกับกลยุทธ์ในการขยายผู้สร้างเรือยอชต์ superyacht ที่ตั้งอยู่ในเมืองเพิร์ ธ ด้วยการจัดตั้งอู่ต่อเรือเพิ่มเติมในจีน”

“ ตั้งอยู่ในเจียงเหมินในแม่น้ำเพิร์ลใกล้กับกวางโจวลานแห่งนี้ได้ประดิษฐ์โครงสร้างอลูมิเนียมทางทะเลและส่วนประกอบมาตั้งแต่ปีที่แล้วและจะเป็นสถานที่หลักในการสร้างชุดเรือ SuperCat

ออกแบบโดย Espen Øino SpaceCat มีพื้นที่นั่งเล่นภายนอกมากกว่า 575 ตารางเมตรและพื้นที่ภายในมากกว่า 300 ตารางเมตร

“ การก่อสร้าง SpaceCat แรกจะมีทีมงานที่มีความเชี่ยวชาญสูงของผู้ผลิตอลูมิเนียมที่คัดสรรจากประเทศจีนและทำงานภายใต้การดูแลอย่างใกล้ชิดของทีมผู้บริหารของออสเตรเลีย SilverYachts

“ ขับเคลื่อนด้วยวิสัยทัศน์ของผู้ถือหุ้นใหญ่ China Zhongwang Holdings กลุ่มอลูมิเนียมที่จดทะเบียนในฮ่องกงและผู้ก่อตั้ง Guido Krass นักอุตสาหกรรมเชิงนิเวศชาวเยอรมันซึ่งมีธุรกิจ greentech หลายแห่งในยุโรป SpaceCat จะถูกผลิตเป็นสายการผลิตในท้ายที่สุด เริ่มต้นด้วยเรือสองลำและค่อยๆเคลื่อนที่ไปที่ 10 พร้อมกัน

“ SpaceCat นับเป็นความหลากหลายอย่างค่อยเป็นค่อยไปของกลุ่มผลิตภัณฑ์ SilverYachts ซึ่งปรับให้เข้ากับความต้องการที่แตกต่างกันของตลาดซูเปอร์เรือยอชท์ในภูมิภาคใหม่

“ ด้วยการแนะนำ SpaceCat สู่กองทัพเรือ SilverYachts กำลังแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการสร้าง superyachts ขนาดใหญ่สำหรับเจ้าของที่มีประสบการณ์เท่านั้น แต่ยังให้ความสำคัญกับลูกค้าที่พยายามทดลองใช้ superyacht เป็นครั้งแรก

“ ลูกค้าเป้าหมายของ SpaceCat จะอยู่ในมือข้างหนึ่งจะเป็นเจ้าของเรือเล็กที่แทนที่จะมีเรือขนาดใหญ่หนึ่งลำเลือกใช้ SpaceCats สามลำ เรือยอชต์สามารถวางตำแหน่งในน่านน้ำหลักสามแห่งคือเอเชียแปซิฟิก Med และ Caribbean หลีกเลี่ยงความยุ่งยากในการเปลี่ยนตำแหน่งและความพร้อมใช้งาน

“ ในทางกลับกัน SpaceCat จะดึงดูดลูกค้าที่มีเรือยอชท์สำหรับการผลิตและต้องการที่จะอัพเกรดเป็นเรือสำราญขนาดใหญ่ พวกเขามีตัวเลือกนี้เพื่อก้าวเข้าสู่การแล่นเรือสำราญโดยไม่มีค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติงานสูงในการจ้างลูกเรือขนาดใหญ่ในขณะที่เพลิดเพลินกับเรือที่มีปริมาณมาก

“ SilverYachts เห็น SpaceCat เป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมในน่านน้ำของเอเชียแปซิฟิกเช่นไทยอินโดนีเซียมาเลเซียฮ่องกงและออสเตรเลีย SpaceCat อาจเป็นเรือที่น่าสนใจมากสำหรับการเช่าเหมาลำไม่ต้องสงสัยเลยว่าจะดึงดูด บริษัท เช่าเหมาลำ”

นายกานยังกล่าวอีกว่าอู่ต่อเรือที่ใช้เรือ SilverYachts ในรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลียดำรงตำแหน่งผู้นำด้านเทคโนโลยีด้วยเรือลำใหม่ที่มีขนาดใหญ่ขึ้นโดยมีเป้าหมายอยู่ที่ส่วนบนของตลาดต่างประเทศ

SilverYachts ’85m Silver Loft ใกล้เสร็จแล้วในขณะที่ทีมออกแบบทำงานในโครงการถัดไประยะทาง 85 เมตร ซิลเวอร์สแควร์ซึ่งจะเปิดตัวในปีหน้า

รูปแบบเรือยอชท์ # 47: ปัญหา Multihulls - ตัวเลือกของวันนี้ล่องเรือสู่อำนาจ