Sunseeker ทำนายเหยี่ยวใหม่ 38 จะเพิ่มขึ้นถึง 62 Knots

Sunseeker กำลังเตรียมที่จะเปิดตัว Hawk 38 ใหม่ซึ่งเป็นเรือประสิทธิภาพสูงรุ่นใหม่ที่สนามอังกฤษและ Fabio Buzzi Design คาดการณ์ว่าจะถึง 62 น็อตกับ Mercury R400 คู่นอกที่เข้าร่วมกับ Throttles แข่งรถ Zero Zero Effort หน่วยแรกคาดว่าจะมีการทดสอบขั้นสุดท้ายในเดือนมิถุนายนและเปิดตัวในช่วงฤดูร้อน

Hawk 38 ใหม่ของ Sunseeker จะมาถึง 62 นอต

Sunseeker ได้กลับสู่รากฐานของผลงานเพื่อส่งตัวเรือที่ก้าวไปพร้อมกับการออกแบบของ FB ผู้ชนะบันทึก 43 สถิติความเร็วของโลกและ 55 ชื่อของโลก ก่อนหน้านี้ตัวสร้างพูลได้ทำงานกับ FB Design บน XS2000 และ XS Sport เกือบสองทศวรรษที่ผ่านมา

ลำตัว Hawk 38 ได้รับการปรับแต่งเพื่อใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีเครื่องยนต์นอกเรือล่าสุดสำหรับประสิทธิภาพและการบำรุงรักษาที่มีต้นทุนต่ำพร้อมกับเครื่องยนต์นอกลำอื่น ๆ ที่มีให้สำหรับความเร็วที่สูงขึ้น

ส่วนท้าย 39 ฟุตจะเป็นแบบจำลองที่เล็กที่สุดของอังกฤษซึ่งสั้นกว่า Predator 50 12 ฟุตและตามมาด้วยการเปิดตัวเรือ R35 ที่เร็วที่สุดและเล็กที่สุดของปรินซ์ที่ Cannes เมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา Fairline ผู้สร้างชาวอังกฤษอีกคนกำลังเตรียมที่จะเปิดตัว F-Line 33 ซึ่งจะเป็นรุ่นที่เล็กที่สุด

Christian Marti CEO ของ Sunseeker กล่าวว่า“ มรดกของแบรนด์ Sunseeker นั้นไม่มีใครเทียบได้ สร้างขึ้นจากมรดกของการพัฒนาเรือแข่งขนาดเล็กประสิทธิภาพเราเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคในสาขานี้และอยู่ใน DNA ของแบรนด์ Sunseeker ครองพื้นที่นี้อยู่เสมอและจะยังคงทำเช่นนี้ต่อไปด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัยรุ่นใหม่นี้

เรือนี้มีที่นั่งแข่ง FB Design สี่ที่นั่งและม้านั่งสามตัวที่ท้ายเรือ

“ เพื่อให้เข้าใจตลาดและความต้องการของลูกค้าอย่างแท้จริงเราจึงทำการวิจัยอย่างละเอียดเพื่อชื่นชมความกว้างของภาคที่ซับซ้อนนี้ ตอนนี้เป็นเวลาที่เหมาะสำหรับเรือประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบสร้างและสร้างตามมาตรฐานที่เข้มงวด Hawk 38 ใหม่ล่าสุดจะมอบประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใครในตลาด”

การออกแบบ FB โครงสร้างตัวถังโฟมที่ได้รับการจดสิทธิบัตรใหม่พร้อมคันธนู“ ป้องกันการดำน้ำ” ทำให้เรือไม่สามารถเดินเรือได้และยังช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน เพื่อลดการทอยด้านข้างและเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยด้วยความเร็วสูงหลอด Hypalon 866 Stab ที่พองได้ถูกติดตั้งตามมาตรฐานและยังมีการติดตั้งในตัวเพื่อให้ง่ายต่อการขึ้นเครื่องและมั่นคงที่จุดยึด

foredeck เสร็จสมบูรณ์ด้วยแผ่นอาบแดดพร้อมพนักพิงที่ยกระดับสูง ที่นั่งรูปตัวยูหันไปทางท้ายเรือเป็นศูนย์กลางอยู่รอบ ๆ คาร์บอนที่ปล่อยออกมาอย่างรวดเร็วหรือโต๊ะที่ทาสีซึ่งสามารถเก็บไว้ได้ในไม่กี่วินาที

สถานีหางเสือตั้งอยู่ใจกลางเมืองซึ่งได้รับการปกป้องด้วยหน้าจอกระจกโค้งที่มีการระบายอากาศแบบโค้งสองด้านพร้อมกับ hardtop คาร์บอนไฟเบอร์สีดำแบบกวาดและหน้าจอด้านข้างเพื่อป้องกันลม

ติดตั้งด้วยระบบนำทาง Simrad คอนโซลพวงมาลัยประกอบด้วยหน้าจอมัลติฟังก์ชั่นหน้าจอสัมผัส Evo 3 ขนาด 16 นิ้วพร้อม GPS และความสามารถ Wi-Fi หน้าจอ Simrad ช่วยให้สามารถเข้าถึงระบบสวิตช์CZone® DC เพื่อให้สามารถควบคุมระบบที่สำคัญทั้งหมดได้อย่างครบวงจรรวมถึงระบบแสงสว่างแบตเตอรี่ปั๊มและไฟนำทาง LED

ฮัลล์ที่โฉบเฉี่ยวกลับมาอีกครั้งกับมรดกที่เน้นประสิทธิภาพการทำงานของ Sunseeker

ชุดไฟส่องสว่าง LED ของ Lumishore นั้นสามารถควบคุมได้จากหน้าจอ Simrad ผ่านแอพพลิเคชั่นแสงสมาร์ท Lumi-Link เพื่อนำเสนอสเปกตรัมสีและเอฟเฟกต์ พวงมาลัยพาวเวอร์ช่วยเสริมกำลังได้รับความอนุเคราะห์จากพวงมาลัยเอียงที่หุ้มด้วยหนังที่ชาญฉลาดซึ่งประกอบด้วยการควบคุมระบบนำทางอย่างสมบูรณ์

อยู่ภายใต้หางเสือเป็นห้องสุขาพร้อมหน่วยโต๊ะเครื่องแป้งอ่างสแตนเลสสกายไลท์และแผงควบคุมระบบสลับ CZone DC ซึ่งจำลองแบบผ่านหน้าจอสัมผัสสีขนาดห้านิ้วเพิ่มเติมเพื่อให้มั่นใจว่าระบบที่สำคัญซ้ำซ้อน

ท้ายสุดของคอนโซลคือที่นั่งในการออกแบบของ FB Design ที่สร้างขึ้นเพื่อความเร็วและประสิทธิภาพ ด้วยการลดการดูดซับแรงกระแทกจังหวะ 120 มม. แอคทูเอเตอร์ไฮดรอลิกไฮดรอลิกและสลักเกลียวไฟฟ้าผู้โดยสารสามารถนั่งหรือยืนได้

ที่ท้ายเรือมีเบาะนั่งแบบสามที่มีความเป็นไปได้สำหรับตู้เย็นสองลิ้นชักที่อยู่ด้านล่าง ความสะดวกในการเข้าถึงนั้นมีไว้สำหรับช่องทางเทคนิคขนาดใหญ่ผ่านทางช่องทางเข้าแบบบานพับ

ทั่วทั้งเรือมีที่เก็บของในตัวมากมายเช่นตู้เก็บของขนาดใหญ่ที่มีฝาปิดคาร์บอนไฟเบอร์ที่หัวซึ่งสามารถนำไปใช้กับของเล่นมากมายรวมถึง Seabobs สองชุดพร้อมที่ชาร์จแบบติดตั้งสำหรับกั้น พื้นคอมโพสิตแบบระบายด้วยตนเองในแพลตตินั่มที่มีจุกสีขาวรวมถึงการจัดเก็บมากขึ้นด้วยตู้เก็บของกลางขนาดใหญ่ที่สามารถถือแพชูชีพหรือพายพอง

ทวินเมอร์คิวรี่ R400 ได้รับการติดตั้งเป็นแบบมาตรฐานและเข้ากันได้กับการควบคุมปริมาณ Zero Zero Effort

รายละเอียดรวมถึงรางจับคาร์บอนไฟเบอร์พร้อมที่ยึดสเตนเลสสตีลคลีทแบบหดได้สลักล็อคการบีบอัดและระบบเสียงที่กำหนดเองพร้อมตะแกรงลำโพงสแตนเลสสตีลลำโพงว่ายน้ำแบบท้ายเรือ

38 เป็นครั้งแรกในซีรีย์ฮอว์กใหม่ที่อยู่ข้าง Predator (50, 57, 74), แมนฮัตตัน (52, 66), Sport Yacht (74) และ Yacht (76, 86, 95, 116, 131, 161) ช่วง

www.sunseeker.com

Sunseeker ประกาศการร่วมมือกับ ICON Yachts