เรือยอชท์สร้างขึ้นในเอเชียหรือออสเตรเลียในขณะนี้ในสมัยที่ Sam Sorgiovanni กล่าวถึง

ในฐานะที่เป็นนักออกแบบ superyacht นานาชาติชั้นนำของเอเชียแปซิฟิก Sam Sorgiovanni ใช้เวลากับ รูปแบบเรือยอชท์ นิตยสารเพื่อพูดคุยเกี่ยวกับข้อมูลเชิงลึกของเขาเกี่ยวกับการสร้าง White Rabbit G ของสิงคโปร์ซึ่งมีขนาด 84 ม. ซึ่งช่วยลดการม้วนเพื่อให้เกิดความสบายสูงสุด

Sam Sorgiovanni

แม้จะมีตารางงานที่ยุ่งของ Sam Sorgiovanni แต่เขาก็เขียนว่า: มีการก่อตั้งสตูดิโอของฉันแล้ว
Fremantle 20 ปีที่แล้วหลังจากอาชีพ 12 ปีในฐานะนักออกแบบและหลังจากนั้นหัวหน้านักออกแบบที่ Oceanfast ในรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลียภายใต้การแนะนำของ Jon Bannenberg ที่ปรึกษาของฉันฉันเริ่มต้นด้วยการออกแบบตกแต่งภายในของ Excellence II เนเธอร์แลนด์ ทำสัญญาสำหรับโครงการที่น่าอัศจรรย์บางโครงการที่ตามมารวมถึง 123m Octopus กับ Jonathan Quinn Barnett ที่อยู่ใน Seattle และ Espen Øinoของนอร์เวย์ ถัดไปเป็นการออกแบบที่สมบูรณ์ของกฎออสซี่ 68 ม. และเรือลำอื่น ๆ จำนวนมากมีขนาดตั้งแต่ 30-50 ม.

เรามีช่วงเวลาที่ยุ่งมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาด้วยการเปิดตัวครั้งสำคัญรวมถึง 44m Hey Jude เรือยนต์ลำสุดท้ายที่สร้างขึ้นโดย Alloy Yachts จากโอ๊คแลนด์นิวซีแลนด์ก่อนที่พวกเขาจะปิดประตู เจ้าของมอบหมายให้เราผลิตเรือยอชท์การออกแบบเลย์เอาต์และการตกแต่งภายนอกก่อนที่ Redman Whiteley Dixon จะเข้าร่วมในการออกแบบตกแต่งภายใน มันยอดเยี่ยมมากที่ได้ทำงานกับลูกค้าเหล่านี้อีกครั้งและทำโครงการกับ RWD เราหวังว่ามันจะไม่ใช่การร่วมมือครั้งสุดท้ายกับทีมนี้ เราภูมิใจในโครงการแรกของเราที่สร้างโดย Alia ในตุรกีซึ่งเป็น Ruya ที่ได้รับรางวัลมากมาย เธอประสบความสำเร็จอย่างมากและให้เครดิตกับทีมที่เกี่ยวข้องกับ David McQueen ในฐานะตัวแทนของเจ้าของและ Perry Van Oossanen ในฐานะสถาปนิกทหารเรือ เรือยอชท์ขนาด 40 ม. สร้างขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับการจัดหมวดหมู่ย่อย 500 GT แต่มีความรู้สึกและความสมดุลของพื้นที่และการใช้งานอย่างมาก การเปิดตัวล่าสุดของเราคือ 88m Barbara และ 110m Jubilee ทั้งคู่สร้างขึ้นที่ Oceanco ในเนเธอร์แลนด์และ 74m Anastasia และ 88m Nirvana สร้างเรือยอชท์สี่ลำที่ Oceanco ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา อะนัสตาเซียเป็นศูนย์กลางของงาน Singapore Yacht Show เมื่อสองปีก่อน

Anastasia’s Oceanco โดย Sorgiovanni เคยไปแสดงที่สิงคโปร์ยอชต์ในเดือนเมษายน 2561

เรือยอชท์เหล่านี้เป็นตัวแทนของปรัชญาที่แตกต่างกันมากในแนวทางการออกแบบของพวกเขา การตกแต่งภายในของ Jubilee นั้นเต็มไปด้วยความโดดเด่นด้วยการผสมผสานเอกลักษณ์ของลวดลายเอเชียและตะวันออกกลางพร้อมด้วยอาร์ตเดคโคที่มีความซับซ้อน ตรงข้ามของสเปกตรัมคือบาร์บาร่าซึ่งมีหลายวิธีคล้ายกับอนาสตาเซียและเนอร์วาน่า พวกเขามีการตกแต่งภายในที่ผ่อนคลายและสะดวกสบายที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานจริง แต่สะดวกสบายเป็นพิเศษสำหรับเจ้าของและแขก ยูบิลลี่กำลังจะขายและเราได้เตรียมแผนการทางเลือกมากมายสำหรับเจ้าของใหม่ของเธอเพื่อปรับแต่งเรือยอชท์ นี่เป็นเรื่องธรรมดามาก เมื่อซื้อเรือยอชท์เรามักจะปรับแต่งการออกแบบตกแต่งภายในและมักจะเป็นฟังก์ชั่นภายนอก ขณะนี้เรากำลังเพิ่มความประทับใจให้กับ White Rabbit G ที่สร้างโดย Echo Yachts ในออสเตรเลียตะวันตก นี่คือสำหรับลูกค้าก่อนหน้านี้ในสิงคโปร์ของเรา ที่จริงแล้วสี่ในห้าสัญญาสุดท้ายของเรานั้นเป็นของลูกค้าเก่า เป็นเรื่องที่น่ายินดีมากที่มีโครงการที่ทำซ้ำเหล่านี้เนื่องจากความไว้วางใจและความเคารพซึ่งมาจากความเข้าใจที่ดีขึ้นเกี่ยวกับความต้องการที่เข้มงวดของลูกค้าสร้างมานานหลายปีของสมาคม White Rabbit G ไม่แตกต่างกัน ด้วยความสูง 84 ม. เธอเป็นรุ่นปัจจุบันของลูกค้าที่ปรับขนาดครอบครัวที่ชื่นชอบมาก White Rabbit G เป็นน้องชายของเธอที่มีขนาดเล็กกว่า ตอนนี้เธอได้รับเกียรติจากการเป็นเรือยอชท์ยนต์ trimaran ที่ใหญ่ที่สุดในโลกและยังเป็นเรือยอชท์ยนต์อลูมิเนียมที่ใหญ่ที่สุดในโลกรวมถึงที่ใหญ่ที่สุดที่เคยสร้างในออสเตรเลีย รูปแบบตัวถังที่ไม่เหมือนใครของเธอซึ่งเป็นผลงานของ One2Three Navel Architects ในซิดนีย์และการใช้เครื่องยนต์ดีเซลไฟฟ้าจะทำให้เรือยอชต์ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก ด้วยลำแสงที่มีความยาวมากกว่า 20 ม. เธอมีปริมาตรไม่เกิน 3,000 GT ซึ่งเป็นดาดฟ้าหลักและดาดฟ้าขนาดใหญ่และสามารถรองรับห้องสวีทหลักสองห้องสวีทวีไอพีสามห้องและห้องโดยสารแขกห้าห้องพร้อมลูกเรือเต็มรูปแบบ

Jubilee ที่งดงามของ Sorgiovanni ซึ่งเป็นจุดศูนย์กลางที่ Monaco Yacht Show เมื่อปีที่แล้ว

ไม่มีคำถามว่าเมื่อเห็น White Rabbit G และชื่นชมอย่างแท้จริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งการออกแบบนวัตกรรมของเธอรวมประสิทธิภาพพื้นที่ความมั่นคงและการปฏิบัติจริงฉันมั่นใจว่าเราจะเห็นลูกค้ารายอื่น ๆ ตามหลังชุดสูท ขณะนี้เรากำลังทำงานกับลูกค้าและได้พัฒนาการออกแบบ trimaran ที่ 70m, 80m, 90m, 110m และ 120m ฉันมั่นใจว่าเราจะเริ่มทำงานใน trimaran ใหม่เร็ว ๆ นี้เนื่องจากเรามีลูกค้าจำนวนมากที่รอการทดลองทางทะเลที่ประสบความสำเร็จของ White Rabbit G ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า สิ่งที่น่าสนใจส่วนใหญ่มาจากลูกค้าในตลาดที่จัดตั้งขึ้นเช่นตะวันออกกลางที่ปริมาณความเร็วและการตกแต่งภายในมีความสำคัญมาก ประสิทธิภาพของรูปแบบของฮัลล์ยังช่วยให้มีความเร็วมากกว่า 40 ปมด้วยประสิทธิภาพที่เหนือกว่า monohull อย่างมีนัยสำคัญ สิ่งที่น่าสนใจอีกอย่างคือจากภูมิภาคเอเชียซึ่งเรือยอชท์ของประสิทธิภาพและความสะดวกสบายและความมั่นคงมีความสำคัญมากกว่า ในฐานะที่เป็น One2Three จะอธิบายได้ดีกว่า multihulls อื่น ๆ trimaran เป็น monohull ที่มีความเสถียรอย่างมีประสิทธิภาพกับแขนข้างนอกช่วยให้สถาปนิกทหารเรือลดการหมุนเพื่อให้ได้ความสบายสูงสุด

การออกแบบสามลำที่ประสบความสำเร็จของ White Rabbit G

สิ่งนี้ทำได้โดยการปรับเปลี่ยนลำตัวเรือด้านข้างในระหว่างขั้นตอนการออกแบบเริ่มต้นและจากนั้นสร้างความมั่นคงเพิ่มเติมโดยการรวมสี่ฟอยล์ปีกขนาดใหญ่ที่ครอบคลุมช่วงกลางและด้านข้างลำเรือด้านหน้าและท้ายเรือ นอกเหนือจากลูกค้า trimaran แล้วเราเพิ่งเซ็นสัญญาสำหรับชุดเรือ monohull ขนาด 70m และมีโครงการ 106 ล้านและ 168 ล้านในปัจจุบันในการพัฒนาการออกแบบเบื้องต้นซึ่งเราหวังว่าจะสร้างสัญญาในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า ฉันตื่นเต้นมากเกี่ยวกับอนาคตอันใกล้และที่คาดการณ์ได้
www.samsorgiovannidesigns.com.au