Off White Blog
แอร์บัสเผย 'เครื่องบิน 2050'

แอร์บัสเผย 'เครื่องบิน 2050'

อาจ 1, 2024

เครื่องบินแนวคิดแอร์บัส

แนวคิดของเครื่องบินแห่งอนาคตสามารถประกาศอนาคตที่ชั้นธุรกิจและเศรษฐกิจให้วิธีการทำงานและเล่นบนเครื่องบินในอนาคต

นั่นคือวิสัยทัศน์ของแอร์บัสซึ่งในสัปดาห์นี้ได้เปิดเผยแนวคิดของเครื่องบินในปีพ. ศ. 2593 พร้อมด้วยเปลือกหอย 'ไบโอนิค' ซึ่งจะโปร่งใสบางส่วนเพื่อให้มุมมองแบบพาโนรามาสำหรับผู้โดยสาร


ด้านหน้า บริษัท ได้รวมพื้นที่การผ่อนคลาย (“ การทำให้มีความสำคัญ”) ในขณะที่ด้านหลังของเครื่องบินนั้นมีพื้นที่“ เทคโนโลยีอัจฉริยะ” สำหรับการทำงานและการประชุมเสมือน

เครื่องบินสำคัญของเครื่องบินแอร์บัส

ตรงกลางโซน "โต้ตอบ" ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ รังของความเป็นจริงเสมือนกับกำแพงที่เปลี่ยนแปลงเพื่อมอบประสบการณ์เหมือนจริงเช่นการออกรอบกอล์ฟหรือการประชุมทางวิดีโอ


ผู้โดยสารจะสามารถเพลิดเพลินกับที่นั่งที่ขึ้นรูปตามรูปร่างและระบบการโหลดถุงอัตโนมัติซึ่งส่งกระเป๋าถือไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องเหนือที่นั่ง

เทคโนโลยีบางอย่างยังไม่มีอยู่ แต่ในหลาย ๆ กรณีสายการบินกำลังสร้างแนวคิดที่ได้ดำเนินการไปแล้วในระดับหนึ่งโดยสายการบินของวันนี้ - หากคุณไม่สามารถรอได้นี่คือวิธีเพลิดเพลินไปกับเทคโนโลยีของวันพรุ่งนี้:

เครื่องบินแนวคิดแอร์บัส 2050


บาร์ครบครัน : เป็นวัตถุดิบหลักของข้อเสนอ Virgin Atlantic ซึ่งเป็นสถานที่ซึ่งแขกชั้นธุรกิจสามารถคลุกเคล้าจิบค๊อกเทลและเหน็บเป็นถั่ว

บัตรประจำตัวผู้โดยสารอิเล็กทรอนิกส์โดยใช้ตรา : ไม่ได้ใช้บนเครื่องบิน แต่ใช้เพื่อเพิ่มความปลอดภัยโดยสนามบินบางแห่ง (มักเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจระดับพรีเมียม)

แสงอารมณ์ : มีให้บริการในผู้ให้บริการบางรายและมีแนวโน้มที่จะเพิ่มมากขึ้น - มันเป็นมาตรฐานของโบอิ้ง 787 Dreamliner ใหม่ซึ่งจะเปิดให้บริการกับ All Nippon ในปลายปีนี้

แอร์บัสเครื่องบินพาโนรามา 2050

ที่นั่งมุม : มีการเสนอตัวแปรในห้องโดยสารชั้นธุรกิจใหม่บนเส้นทางบินระยะไกลของสายการบิน Cathay Pacific ซึ่งที่นั่งยาวได้รับการชี้ให้หันไปทางหน้าต่างเพื่อให้ได้มุมมองที่ดีขึ้น

หลังคาที่นั่ง : ห้องสวีทเฟิร์สคลาสของ Emirate มีประตูบานเลื่อนอิเล็กทรอนิกส์ในขณะที่บริการธุรกิจของ KLM บางรุ่นมี“ หลังคาความเป็นส่วนตัว”

แอร์บัสสนามกอล์ฟเสมือนจริง

หน้าจอเสมือนจริง : ยังไม่ได้อยู่ในห้องโดยสาร แต่ขนาดและรูปร่างไม่ได้อยู่ห่างจากหน้าจอกว้างถึงหนึ่งล้านไมล์โดยสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์เอทิฮัดและเอมิเรตส์ (อื่น ๆ ) ซึ่งบางส่วนสามารถมองเห็นได้จากด้านหน้าของเครื่องบิน ผ่านกล้องที่ติดตั้งบนลำตัว

กอล์ฟเสมือนจริง : ข้อ จำกัด ด้านพื้นที่หมายความว่านี่ยังไม่เป็นความจริง แต่แอร์ฟรานซ์ได้เสนออาร์ตแกลเลอรี่เสมือนจริงโดยใช้หน้าจอสัมผัสบนเครื่องบิน A380

บทความที่เกี่ยวข้อง