บูมรถยนต์สุดหรูของอินเดีย

การขายรถยนต์หรูหราที่ผลิตโดยยี่ห้อเยอรมัน Mercedes-Benz เพิ่มขึ้น 69% ในอินเดียในช่วงหกเดือนแรกของปี 2010

ตัวเลขดังกล่าวเป็นสัญญาณบ่งบอกถึงการเติบโตของตลาดรถยนต์แบรนด์หรูในอินเดียซึ่งยอดขายผู้โดยสารโดยรวมคาดว่าจะเพิ่มขึ้น 12-13% ในปีนี้โดยสมาคมผู้ผลิตรถยนต์อินเดีย

ตลาดหรูแม้ว่าจะคิดเป็นสัดส่วนเพียงเล็กน้อยของยอดขายโดยรวม แต่ก็มีแรงฉุดอย่างรวดเร็วกับชาวอินเดียที่เห็นการเพิ่มขึ้นของระดับรายได้ขอบคุณส่วนหนึ่งจากผู้ผลิตรถยนต์ต่างประเทศทำให้สามารถเข้าถึงยานพาหนะได้ง่ายขึ้น

“ เราคาดว่ากลุ่มพรีเมี่ยมของอินเดียจะเติบโตอย่างรวดเร็วกว่าตลาดโดยรวมในปีต่อ ๆ ไป” Dr Joachim Schmidt ของเมอร์เซเดส - เบนซ์กล่าว

“ เมอร์เซเดส - เบนซ์มีเป้าหมายที่จะมีส่วนแบ่งในการเติบโตนี้ พื้นฐานสำหรับการเติบโตนี้เป็นผลิตภัณฑ์ที่น่าดึงดูดจำนวนมาก”

BMW ซึ่งสูญเสียตำแหน่งในฐานะผู้ผลิตรถยนต์หรูหราอันดับหนึ่งของอินเดียต่อเมอร์เซดิสในเดือนมกราคมกล่าวว่า บริษัท มียอดขายเพิ่มขึ้น 25% ในช่วงหกเดือนแรกของปี 2553 ขณะที่ออดี้มียอดขายเพิ่มขึ้น 71% ฐานของ 821 คันในครึ่งแรกของปี 2552

การเติบโตของแบรนด์หรูถือเป็นความท้าทายสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศอินเดียซึ่งเติบโตอย่างรวดเร็วเนื่องจากความภักดีของลูกค้าต่อผลิตภัณฑ์ขนาดเล็กและราคาต่ำ

บริษัท อินเดียทาทาซึ่งผลิตรถยนต์ราคาถูกที่สุดในโลกคือทาทานาโนซื้อแลนด์โรเวอร์และจากัวร์จากฟอร์ดในปี 2551 เพื่อเปิดโชว์รูมจากัวร์คันแรกเพื่อตอบสนองความต้องการ ยานพาหนะหรูหรา ในปี 2009

สัปดาห์นี้ บริษัท ยืนยันว่าได้เอาชนะความคาดหวังของนักวิเคราะห์เนื่องจากยอดขายที่แข็งแกร่งในอินเดียและต่างประเทศ

Maruti Suzuki ซึ่งเป็นที่รู้จักในยานยนต์ขนาดเล็กนั้นมียอดขายที่แข็งแกร่งในเดือนมิถุนายน 2010 โดยรายงานยอดขายที่แข็งแกร่งสำหรับรุ่นพรีเมี่ยมรุ่น SX4 และ Dzire