Off White Blog
Mercedes จะยกย่อง Sir Stirling Moss ที่ Pebble Beach

Mercedes จะยกย่อง Sir Stirling Moss ที่ Pebble Beach

อาจ 15, 2024

เซอร์สเตอร์ลิงมอส

เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองครบรอบ 60 ปีของชัยชนะ Mille Miglia อันน่าเหลือเชื่อของนักแข่งรถเมอร์เซเดสเบนซ์จะเฉลิมฉลองทุกสิ่งที่สเตอร์ลิงมอสในงานปีนี้

ในปีพ. ศ. 2498 การขับขี่ Mercedes 300 SLR มอสได้กำหนดเวลาบันทึกไว้ - โดยเฉลี่ย 157.65 กม. / ชม. - เหนือการแข่งรถบนถนนระยะทาง 1,000 ไมล์ในอิตาลีซึ่งเป็นสิ่งที่ไม่เคยดีไปกว่านี้


แต่ในขณะเดียวกันก็ทิ้งร่องรอยไว้ในการแข่งขันในปี 1955 เซอร์สเตอร์ลิงช่วยเมอร์เซเดส - เบนซ์ให้ทำเครื่องหมายบนโลกแห่งมอเตอร์สปอร์ตอย่างแท้จริง

Mercedes-Benz 300 SLR รถแข่งสปอร์ต

ในการแข่งขันชิงแชมป์ฟอร์มูล่าวันของฤดูกาลนั้นเขาชนะบริติชกรังด์ปรีซ์และในที่สุดก็มาถึงอันดับที่สองในการแข่งขันชิงแชมป์คนขับรถ - โดยได้รับการจัดอันดับโดย Juan Manuel Fangio เพื่อนร่วมทีมของเขา


ในขณะที่ในการแข่งรถสปอร์ต Moss เหตุใดจึงได้รับรางวัล Tourist Trophy และ Targa Florio ควบคู่ไปกับชัยชนะ Mille Miglia ของเขาเพื่อช่วยรักษาแชมป์ World Sports Car Championship ให้กับ Mercedes กล่าวอีกอย่างหนึ่งว่าปี 1955 ยังคงเป็นมาจนถึงทุกวันนี้ Mercedes-Benz ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในปีในการแข่งรถ

"การปรากฏตัวของเราในปีนี้ Pebble Beach Concours d’Elegance เป็นเกียรติอย่างยิ่งต่อท่านเซอร์สเตอร์ลิงมอส" Michael Bock หัวหน้าฝ่าย Mercedes-Benz Classic และศูนย์ลูกค้ากล่าว

Mercedes-Benz W 196 R


“ เราจะอยู่ที่นั่นพร้อมกับยานพาหนะสองคันตั้งแต่ปีพ. ศ. 2498 - 300 SLR ซึ่งผู้ขับรถแข่งอายุ 85 ปีได้รับรางวัล Mille Miglia ในปีนั้นและรถแข่ง W 196 R Formula One ที่ประสบความสำเร็จ”

ในฐานะแขกผู้มีเกียรติ Sir Stirling จะเปิดสนามสำหรับ Pebble Beach Tour d'Elegance ในวันพฤหัสบดีที่ 13 สิงหาคมใน 300SL Gullwing ในขณะที่กิจกรรมหลัก Concours d'Elegance นั้นจัดขึ้นในวันอาทิตย์ที่ 16 สิงหาคม Mercedes จะเข้าสู่ Moss's 1955 300SLR ควบคู่ไปกับรถแข่ง Formula One Championship W 196R จากปีเดียวกัน

รถยนต์ทดลองของเมอร์เซเดส - เบนซ์ C 111

อย่างไรก็ตามการถูกปัดฝุ่นและส่งออกไปยังงานคือเมอร์เซเดส - เบนซ์ซี 111 รถแนวคิดประตู gullwing จากปี 1970 ที่มีฝูงชนตื่นเต้นจนพวกเขาเริ่มสั่งซื้อมัน

แม้ว่าจะเปลี่ยนจากการมีเครื่องยนต์โรตารี Wankle ไปเป็น V8 ผลิตและยังผ่านการปรับแต่งเล็กน้อยหลายประการ C 111 ไม่เคยทำมันเพื่อการผลิตและยังคงเป็นยานพาหนะทดลองซึ่งทำให้แฟน ๆ ของซุปเปอร์คาร์ผิดหวังมาก

บทความที่เกี่ยวข้อง