การประมูลเฟอร์รารี RM Sotheby 2017: Ferrari Daytona ปี 1969 ที่ไม่เหมือนใคร

มันเป็นความอัปยศเสมอที่จะเห็นรถโบราณในสภาพ "ยุ้งฉาง" และยิ่งเสียใจเมื่อเห็นว่าเป็นเฟอร์รารี ถูกซ่อนตัวอยู่ในโรงจอดรถที่มีฝุ่นมากว่า 40 ปี Ferrari 1969 GTB / 4 Daytona ในภาพอาจดูไม่มากนัก อย่างไรก็ตามสิ่งที่แม้แต่แฟนเฟอร์รารีที่อุทิศตนมากที่สุดไม่ทราบว่าเป็นอย่างไรรถคันนี้เป็นเพชรที่มีความขรุขระ

นี่คือบทเรียนประวัติศาสตร์เล็ก ๆ น้อย ๆ : ย้อนกลับไปในช่วงต้นทศวรรษ 1970 เมื่อ Ferrari Daytonas ครอบครองฉากแข่งรถส่วนตัวอย่างดุเดือดกว่า 1,200 โมเดลถูกสร้างขึ้น ในบรรดาสิ่งเหล่านี้ห้ารุ่นได้รับการติดตั้งเป็นพิเศษด้วยตัวถังอลูมิเนียมอัลลอยด์น้ำหนักเบาจึงเหมาะสำหรับสนามแข่ง เฟอร์รารีทำข้อยกเว้นสำหรับรุ่นเพิ่มเติมหนึ่งรุ่นซึ่งถูกสร้างขึ้นมาเพื่อการใช้งานบนท้องถนนโดยเฉพาะและเป็นรุ่นเดียวในโลก

ประวัติของรถยนต์นั้นมีชื่อเสียงอย่างเท่าเทียมกันโดยผ่านเจ้าของ 6 คนจากอิตาลีและต่อมาญี่ปุ่น มาโกโตะทาคาอิเจ้าของคนสุดท้ายมีรถในตำนานซ่อนตัวอยู่ในญี่ปุ่นเป็นเวลาสี่ทศวรรษก่อนที่จะค้นพบ (ขอบคุณ)

ตามประกาศของผู้เชี่ยวชาญเฟอร์รารีที่ตรวจสอบรถยนต์เดย์โทนาพร้อมถนนนั้นอยู่ในสภาพเดียวกับที่เคยเป็นในสมัยรุ่งเรือง ตอนนี้อาจดูโทรมไปหน่อย แต่แน่นอนว่ามันจะกลับคืนสู่ความรุ่งเรืองดั้งเดิม ด้วยการตกแต่งภายในด้วยหนังสีดำและการตกแต่งสีแดงบนภายนอกของอลูมิเนียมที่ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษรถคันนี้มาพร้อมกับคุณสมบัติพิเศษเช่นกระจกไฟฟ้า มาตรวัดระยะทางยังแสดงให้เห็นว่ารถได้เดินทาง 36,390 กม.

คุณสามารถคาดหวังว่าจะมีการประโคมมากมายรอบ ๆ ปี 1969 เฟอร์รารีเดย์โทนาเมื่อถูกค้อนทุบเมื่อวันที่ 9 กันยายนที่การประมูลเฟอร์รารีพิเศษที่จัดทำโดย RM Sotheby's ในฐานะที่เป็น GTB / 4 ที่ผลิตจากอลูมิเนียมที่เหลืออยู่เพียงแห่งเดียวของโลกคาดว่าจะมีปริมาณรถระหว่าง 1.4 ล้านถึง 1.7 ล้านยูโร โมเดลอื่น ๆ เช่น LaFerrari Aperta รุ่นใหม่จะวางจำหน่ายที่ Ferrari Factory ใน Maranello เพื่อฉลองครบรอบ 70 ปีของผู้ผลิตรถยนต์