OffWhiteBlog ได้รับชมทัวร์ภายในโรงรถของ Renault F1 ที่ได้รับความอนุเคราะห์จาก Rolex รูปถ่าย: Jonathan Ho

การแข่งรถสูตร 1 ไม่เกี่ยวกับรถยนต์ แน่นอนว่ารถยนต์นั้นมีความสำคัญ แต่ก็เหมือนในนาฬิการถแข่งเป็นเพียงผลลัพธ์สุดท้ายของซิมโฟนีหลายร้อยและในบางกรณีพนักงานหลายพันคนแต่ละคนทำงานร่วมกันในส่วนประกอบที่สำคัญของเครื่องจักรขนาดใหญ่เช่นล้อและฟันเฟือง โครโนกราฟ ตอนเย็นที่ผ่านมา Rolex ได้นำบรรณาธิการของ OffWhiteBlog และ World of Watch มาอยู่เบื้องหลังและเข้าไปในโรงรถรถแข่ง Formula 1 Grand Prix ล่าสุดของสิงคโปร์

รถ F1 กลับไปที่หลุม ภาพถ่าย: Ruckdee Chotjinda

โดยเฉลี่ยแล้วจะมีการเดินสาย 1.25 กิโลเมตรและเซ็นเซอร์มากกว่า 180 ตัวส่งสัญญาณอินพุตและการอ่าน 1,000 รายการไปยังหน่วยประมวลผลกลางของรถยนต์ Formula 1 ทุกวินาทีและในขณะที่พลังการประมวลผลของรถแข่ง Formula 1 ได้เพิ่มขึ้นอย่างมาก ประสิทธิภาพการทำงานสูงสุดรถยนต์เองได้พัฒนาให้ง่ายขึ้นและง่ายขึ้นในแง่ของหลักอากาศพลศาสตร์และวิศวกรรมเพื่อให้ยานพาหนะมีน้ำหนักเบาและง่ายต่อการซ่อมแซม

ข้ามเข้าไปในโรงรถ รูปถ่าย: Jonathan Ho

เบื้องหลัง: Rolex นำเสนอ OFFWHITEBLOG และ World of Watches Inside Singapore Formula 1 Grand Prix

วันที่สองของการแข่งขัน Formula 1 Night Race อันโด่งดังของสิงคโปร์นั้นเป็นช่วงเวลาของความเข้าใจอย่างลึกซึ้งในขณะที่ Rolex พาพวกเราไปที่ Pit Walk เพื่อสัมผัสกับสิ่งที่เกิดขึ้นจริงเบื้องหลังการแข่งขันกลางคืนชั้นนำของโลก หยุดพักที่โรงรถของเรโนลต์เราพบกับไกด์ที่แจ้งเราว่าถึงแม้รถยนต์จะถูกสร้างขึ้นที่โรงงาน Enstone ของเรโนลต์ในสหราชอาณาจักรโดยมีพนักงานให้ความช่วยเหลือกว่า 700 คนเจ้าหน้าที่บริหารพลวัตยานยนต์กลไกวิศวกรโครงสร้างนักวิเคราะห์ความเครียด ผู้เชี่ยวชาญด้านวัสดุและวิศวกรด้านความปลอดภัยของคนขับ (เพื่อชื่อไม่กี่คน) ในสิงคโปร์เพียงลำพังในคืนนี้มีลูกเรืออย่างน้อย 100 คนที่เข้าร่วมเพื่อให้แน่ใจว่าการแข่งขันในยามค่ำคืนที่ยากลำบากทางเทคนิคและน่าตื่นเต้นอย่างมีประสิทธิภาพและประสบความสำเร็จ

ในโรงรถของ Renaults รูปถ่าย: Jonathan Ho

ในโรงรถของ Renaults รูปถ่าย: Jonathan Ho

“ คนขับเป็นใบหน้า แต่อยู่ข้างหลังเขามีเจ้าหน้าที่ช่วยเหลือทั้งหมดลงไปที่หมอนวดซึ่งทำให้เขารู้สึกผ่อนคลายมากขึ้นซึ่งนำไปสู่ชัยชนะ”

ความกระฉับกระเฉงของกิจกรรมบนพื้นโรงรถด้วยรถเรโนลต์เรซซิ่งสองคันทำให้นึกถึงการเต้นแบบซิงโครไนซ์ของการก่อสร้างและการประกอบที่ชวนให้นึกถึงผู้ผลิตนาฬิกาสวิส นอกเหนือจากเสียงรบกวนรอบข้างจากพัดลมระบายความร้อนที่ทรงพลังและวีไอพีที่น่าตื่นเต้นรอบ ๆ หลุมชั้นโรงรถ Renault นั้นค่อนข้างเงียบสงบ วิศวกรช่างเทคนิคและช่างทุกคนทำงานในด้านต่าง ๆ ของยานพาหนะจากเฟรมสู่ตัวถังเครื่องยนต์ไปสู่การส่งผ่านกิจกรรมทั้งหมดที่ใช้แรงงานที่มีทักษะสูง "โรงงาน" อยู่ห่างจากโรงงาน Enstone

รถแข่งฟอร์มูล่า 1 เหล่านี้เป็นตัวแทนของยานยนต์ เทคโนโลยีล้ำสมัยวิทยาศาสตร์ล้ำสมัยลงไปจนถึงระบบอนุรักษ์ความร้อนจาก Infiniti ซึ่งมีประสิทธิภาพในการเปลี่ยนพลังงานให้มากที่สุดซึ่งเป็นผลมาจากเครื่องยนต์หรือความร้อนไอเสียแม้กระทั่งความร้อนจากการเบรกรีไซเคิลเป็นพลังงานที่เก็บไว้เพื่อใช้ในตัวเก็บประจุ . การแข่งรถสูตร 1 มาไกลจากการเป็นแค่คนขับนำมันยังคงเป็นผู้นำในวันนี้ แต่มีทีมงานสนับสนุนทั้งหมดเพื่อให้เขาได้เปรียบทุกอย่างที่จำเป็น

เมื่อ Rolex กำเนิด Calibre 4130 มันก็ฝึกฝน“ min / maxing” นิดหน่อยเช่นกัน

ในขณะที่โฮสต์ของเราพาเราผ่านวิวัฒนาการของยานพาหนะการลดน้ำหนักด้วยการเปลี่ยนมาใช้คาร์บอนไฟเบอร์และปรับปรุงประสิทธิภาพโดยพื้นฐานแล้วคือ "min-maxing" - การฝึกฝนการลดทุกอย่างที่เป็นไปได้และเพิ่มผลผลิตสูงสุดของทุกสิ่งที่เป็นไปได้ เหตุการณ์สำคัญในประวัติศาสตร์โครโนกราฟกว่า 30 ปีที่ผ่านมา

Jackie Stewart ตำนาน“ Flying Scot” อยู่ที่คอกข้างสนาม Rolex กับ Master GMT ทองของเขา ภาพถ่าย: Ruckdee Chotjinda

Rolex เพิ่งเปลี่ยน "เครื่องมือ" ของ Cosmograph Daytona ของพวกเขาจากการเคลื่อนไหวของ Valjoux Caibre 72 ที่บาดเจ็บด้วยตนเองย้ายไปที่ซัพพลายเออร์รายใหม่ - Zenith ประวัติศาสตร์สมัยใหม่ของโครโนกราฟ Daytona ของ Rolex เริ่มต้นขึ้นในยุค 80 ด้วยการเคลื่อนไหว El Primero ในตำนาน แต่มันไม่ได้เป็นเพียงรองเท้าที่ใส่เข้าไปใน - เหมือนทีมแข่ง F1 เจนีวาผลิตปรับเปลี่ยนฐานขนาดใหญ่อย่างหนัก - ลบความซับซ้อนของวันที่และติดตั้งการหลบหนีใหม่อย่างสมบูรณ์ด้วยล้อสมดุล Glucydur สปริงขนาดใหญ่ฟรีที่มากขึ้น Microstella สกรูควบคุมสำหรับการปรับและการเลือก Overgil Breguet แทนขนสปริงแบน ผลงานชิ้นเอกชิ้นใหม่ของ Rolex ที่มีวงล้อและคลัชแนวนอนได้รับการปรับแต่งขนาด 4030 นอกจากนี้ความถี่สูง 36,600vph ก็ลดลงเป็น 28,800vph; แต่ทว่ามันยืนตรงข้ามกับเวลาที่ Rolex ปรับเปลี่ยน Cal 72 ที่จะเอาชนะด้วยความเร็ว 21,600vph ที่เสถียรกว่าเมื่อเทียบกับ 18,000 vph ดั้งเดิม

เครื่องยนต์นั้นยังคงให้บริการตั้งแต่ปี 1988 ถึง 2000 เมื่อในที่สุดมันก็ถูกแทนที่ด้วย Caliber โครโนกราฟแบบใหม่ทั้งหมดในบ้าน 4130แทนที่จะเป็นแบบคลาดเคลื่อนด้านข้างหรือแนวนอนของการเคลื่อนไหวในช่วงปี 4030 นั้น powerplant horological ใหม่จะนำระบบ coupling แบบแนวตั้งมาใช้เพื่อกำจัดฟันเฟืองในมือวินาทีเมื่อฟังก์ชันนาฬิกาจับเวลาหยุดชั่วคราว ผลที่เกิดขึ้นจากการสร้างสรรค์และการกลั่นกรองมาห้าปีของ Rolex 4130 นั้นเป็นการปฏิวัติ - มันเพิ่มมากขึ้นในขณะที่เพิ่มประสิทธิภาพในที่ที่สำคัญ ผู้ผลิตในเจนีวามี“ ค่าต่ำสุด” - ด้วยส่วนประกอบเพียง 201 รายการการลดลง 60% สำหรับ Cal รุ่นก่อน 4030 และการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญของสถาปัตยกรรมการเคลื่อนไหว - ที่โครโนกราฟที่น่าเชื่อถือใช้กลไกที่แยกกันสองวิธีในการควบคุมเครื่องรวมทั้งหมดของนาทีและชั่วโมง Cal ใหม่ 4130 จะใช้โมดูลเอกพจน์เพียงโมดูลเดียว การประหยัดพื้นที่ที่เกิดขึ้นนั้นจะช่วยให้ Rolex เพิ่มเวลาการทำงานจาก 50 ชั่วโมงที่น่ายกย่องไปเป็น 72 ชั่วโมงที่น่าประทับใจ

ในเดือนกรกฎาคม 2019 ทีมเรดบูลเรซซิ่งสร้างสถิติความเร็วในการหยุด F1 หลุมใหม่ที่ German Grand Prix โดยเปลี่ยนล้อและส่งรถแข่งกลับไปแข่งขันในเวลา 1.88 วินาที เช่นเดียวกับใน Formula 1 การลดเวลาในการให้บริการอาจหมายถึงทุกสิ่งเพื่อความพึงพอใจของลูกค้าโดยการลด Cal 4130 ต้องการเพียงแค่ 12 สกรูเท่านั้นซึ่งมากกว่า 40 ตัวที่อยู่ด้านหน้า สำหรับผู้ซ่อมแซมนาฬิกาบุคคลที่สาม Caliber 4130 ได้รับชื่อเสียงในฐานะ“ เพื่อนของช่างซ่อมนาฬิกา” เพราะแม้กระทั่งคลัตช์ในแนวตั้งที่ให้บริการถอดประกอบหล่อลื่นได้ง่ายและแทนที่เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือ Caliber 4130 ซึ่งขณะนี้ได้รับการพัฒนาและผลิตอย่างเต็มที่ภายในขบวนการใหม่ครั้งแรกของแบรนด์ในรอบ 50 ปีแสดงให้เห็นถึงความสำเร็จครั้งสำคัญ

การดำเนินงานของเรโนลต์ F1 สามารถจับคู่กับความเร็วของ Rolex และการขยายตัวผ่านการผลิตแบบบูรณาการในแนวตั้ง - เกือบทุกชิ้นส่วนรถยนต์ 2,500 ชิ้นส่วนล้วนสร้างขึ้นโดยเรโนลต์ที่เอ็นสโตน สิ่งเดียวที่ทำที่อื่นคือยาง Pirelli และตัวเรือน - Rolex ทำกำไลของตัวเอง

สำหรับนักช้อปทั่วไปการสนับสนุนการแข่งรถฟอร์มูล่าวันของ Rolex นั้นเชื่อมโยงกับผิวเผินความเย้ายวนใจและสมาคมแข่งรถที่มีโครโนกราฟตั้งชื่อให้เป็นหนึ่งในสนามแข่งที่โด่งดังที่สุดแห่งหนึ่งของโลก แต่ขุดลึกลงไปคน ๆ หนึ่งพบว่าสมมาตรในวงการยานยนต์และการผลิตนาฬิกาที่ดี