ทดสอบ: 3 BMW M Cars Hit the Track
ไม่ว่าจะเป็นการดึงดูดความสนใจของผู้ที่หลงใหลในรถยนต์หรือเพียงแค่แสดงความสามารถทางวิศวกรรมล่าสุดเหตุการณ์ BMW M Track ที่ Sepang International Circuit เป็นหนึ่งในกิจกรรมที่คาดการณ์ไว้มากที่สุดแห่งปี มันไม่ได้บอกว่ามันเป็นโอกาสที่หาได้ยากสำหรับทุกคนไม่ว่าจะเป็นสื่อระดับภูมิภาคผู้ที่ชื่นชอบแฟน ๆ ของแบรนด์และเจ้าของปัจจุบัน - เพื่อเป็นสักขีพยานในรายชื่อผู้ร่วมงาน M ทั้งหมดและที่สำคัญกว่านั้น ติดตามกม. Folio ของผู้ชาย บรรณาธิการแลนซ์ลิมยื่นเรื่องนี้จากสนามซึ่งตีพิมพ์ในฉบับเดือนธันวาคม / ม.ค. ของนิตยสาร มันเขียนจากมุมมองของเขาจากด้านหลังพวงมาลัย
แม้ว่ามันจะไม่ใช่ครั้งแรกของฉันในกิจกรรมนี้ แต่ฉันก็ยังยิ้มแย้มแจ่มใสด้วยความตื่นเต้นเรากำลังพูดถึงฝูงบินใหม่ของเครื่องจักรที่ทรงพลังปรับปรุงและมีประสิทธิภาพมากขึ้นที่นี่
เพียงแค่ความคิดในการล่องเรือสายเลือดเยอรมันที่ดีเหล่านี้ไปตามทางก็เพียงพอแล้วที่จะทำให้หัวใจของฉันเต้นรัว ในขณะที่เราเคลื่อนที่ไปตามทางฝูงบินประมาณ 12 คันยานพาหนะ M ส่องแสงเรียงรายไปตามเส้นทางการแข่งขัน จาก M135i ถึง M3 ซีดาน, ซีดาน M5, M6 Grand Coupe, X5M และ X6M; ฉันไม่มีความสุขกว่านี้ มี M135i 326 แรงม้าที่ดีพร้อมกับแรงบิด 450Nm หรือฉันจะกระโดดเข้าสู่ M3 ที่ได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางว่าเป็นรถสปอร์ตขนาดกะทัดรัดมาตรฐานเพื่อเริ่มต้นการผจญภัยหรือไม่? การยืนอยู่ตรงหน้าฉันเป็น BMW X6M ที่หล่อเหลาและสูง
BMW X6M
SUV เพียงไม่กี่คัน (ยานพาหนะสาธารณูปโภคด้านกีฬา) สามารถปฏิบัติงานได้อย่างเป็นมิตรในสนามแข่ง BMW X6M เป็นหนึ่งในรถที่หายาก ด้วยคุณสมบัติทั้งหมดของตระกูล BMW X ที่ประสบความสำเร็จและความมุ่งมั่นเดียวกันกับประสิทธิภาพสูงที่กำหนดรถยนต์ M ทำให้มีความแข็งแกร่งคล่องตัวและได้รับการขัดเกลา ที่นั่งแบบสปอร์ต, กระจุกกระจิกมาตรวัด, พวงมาลัย, ประหนังหุ้มและพนักพิงคล้ายหนังกลับ (หรือคุณสามารถเลือกใช้การตกแต่งภายในที่ทำจากหนังเต็มรูปแบบการตกแต่งด้วยคาร์บอนไฟเบอร์, ที่นั่งคาร์บอนไฟเบอร์แบบแอคคอร์) เครื่องหมายการค้าหรูของแบรนด์
หัวใจของมันคือ V8 4.4 ลิตรพร้อมด้วยเทคโนโลยี M TwinPower Turbo ที่ได้รับความช่วยเหลือจากเทอร์โบชาร์จเจอร์ TwinScroll, ท่อไอเสียข้ามธนาคาร, Valvetronic และการฉีดน้ำมันโดยตรงที่มีความแม่นยำสูง สามารถสร้างผลผลิตสูงสุด 575hp ระหว่าง 6,000 และ 6,500 รอบต่อนาทีซึ่งมากกว่ารุ่นสี่ขาออกสี่เปอร์เซ็นต์ การอัพเกรดยังเพิ่มแรงบิดสูงสุดด้วย 70Nm 750Nm สามารถเพลิดเพลินในช่วงการหมุนรอบที่กว้างระหว่าง 2,200 ถึง 5,000 รอบต่อนาทีโดยใช้ X6M จาก 0 ถึง 100km / h ในเวลาเพียง 4.2 วินาที
เท่าที่ทำได้ตามที่เป็นอยู่และมันยังใช้งานได้ดีกับโค้งฉันไม่อยากอธิบาย X6 M ว่าเป็นของเหลว บนถนนที่ตรงไปตรงมาสัตว์ร้ายอันยิ่งใหญ่นั้นเร่งความเร็วเหมือนม้าป่าที่ดุเดือด แต่นั่งอยู่บนอานม้าเรารู้สึกถึงมวลของมัน ท้ายที่สุดมันทำให้รถที่น่าประทับใจมากกว่าสนุก
BMW M135i
คอมแพ็คสปอร์ตสุดหรูเป็นหนึ่งในยานพาหนะล่าสุดและค่อนข้างต่ำกว่าเกณฑ์ที่จะเข้าร่วมในตระกูล M BMW M123i ห้าประตูเปิดตัวในปี 2012 เป็นเกมที่จริงจังโกรธจัดและเต็มไปด้วยความสนุก ฟักร้อนว่องไวอย่างยิ่งถูกแนะนำให้เติมช่องว่างในตลาดระหว่างรุ่นกระแสหลักและรถยนต์ Halo M ของ BMW
Anutarasoti Sethipong ผู้อำนวยการฝ่ายกิจการองค์กร BMW Group Asia เรียกมันว่า "pocket-rocket" ด้วยเหตุผลที่ดี M-TwinPower Turbocharged หกสูบในสายการผลิตที่มาพร้อมกับ 326 แรงม้า (แรงม้าเพิ่มอีกหกแรงม้าเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน) ดูเหมือนกระตือรือร้นที่จะปลดปล่อยพลังออกมา มันมีแรงบิดสูงสุดที่ 450Nm จาก 1,300 ถึง 4,500 รอบต่อนาทีซึ่งช่วยให้การเร่งความเร็วและค่าใช้จ่ายได้อย่างรวดเร็วด้วยสายสีแดงพร้อมเสียงเรียกเข้าและเสียงที่กลับมาสู่รถบีเอ็มดับเบิลยูคลาสสิคแบบตรง ไม่ว่าเราจะระเบิดบนสเตรทหรือดำน้ำในมุมที่คมชัด แต่ก็มีการยึดเกาะที่น่าประหลาดใจพร้อมด้วยแรงฉุดและความเสถียรที่น่าประทับใจอย่างแท้จริงซึ่งคุ้มค่ากับป้าย M ในการบันทึกความเร็วของนักแข่งจะโอเวอร์คล็อกที่ 4.9 วินาทีจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ด้วยความเร็วสูงสุด 250 กม. / ชม.
BMW M135i ครองตำแหน่งโดดเด่นในรุ่น BMW 1 Series ใหม่ซึ่งยังขีดเส้นใต้ตำแหน่งในฐานะนักแสดงกีฬาชั้นนำในกลุ่มรถขนาดกะทัดรัดระดับพรีเมี่ยม ไม่ต้องสงสัยเลยว่ามันจะสามารถเป็นเจ้าของได้ในหมู่พี่น้องที่มีอายุมากกว่าและมีชื่อเสียงมากกว่าและด้วยทุกสิ่งที่เป็นเจ้าของ speedster ขับเคลื่อนล้อหลังคือการชนะใจแฟน ๆ และรวดเร็ว
M6 Grand Coupe
เป็นทุกสิ่งที่คุณคาดหวังจาก M6 Grand coupe - ทรงพลังตอบสนองและฟุ่มเฟือย อีกครั้ง BMW ได้แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการสร้างยานพาหนะท นับตั้งแต่เปิดตัวการรัฐประหารแบบสี่ประตูไม่ได้เป็นเพียงเสียงสะท้อนที่ยอดเยี่ยมกับผู้ที่ชื่นชอบ M แต่ยังสร้างตัวเองให้เป็นคู่แข่งที่น่าเกรงขาม
จนถึงตอนนี้เป็นหนึ่งในตัวเลือกอันดับต้น ๆ ของฉัน ด้วย 560hp และแรงบิดสูงสุดที่ 680Nm เพื่อการแข่งขันรอบแทร็กโดยไม่จำเป็นต้องพูดว่าฉันจึงไปที่เค้นด้วยความยินดี ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของ BMW M6 Coupe ใหม่นั้นได้รับการสนับสนุนด้วยเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบชาร์จ 4.4 ลิตรที่โดดเด่นซึ่งได้รับความช่วยเหลือจากหน่วยพลังงานไฮเทคและเทคโนโลยี M TwinPower Turbo ที่เป็นนวัตกรรมซึ่งประกอบด้วยเทอร์โบ TwinScroll, ท่อไอเสียข้ามธนาคาร, สูง การฉีดน้ำมันโดยตรงแบบแม่นยำ Double-VANOS และ Valvetronicคุณลักษณะ M ตามธรรมเนียมเช่นคลื่นแรงบิดที่ทรงพลังและยั่งยืนแม้ที่รอบต่อนาทีต่ำการตอบสนองอย่างรวดเร็วความอยากอาหารที่มหาศาลสำหรับ revs การส่งพลังงานเชิงเส้นรวมถึงซาวด์แทร็ก M ที่คุ้นเคยยกระดับประสบการณ์การขับขี่สู่ระดับใหม่ทั้งหมดสำหรับเรา .
สำหรับรถยนต์ที่มีพลังและแรงบิดที่น่าทึ่งและมีน้ำหนักเกือบสองตัน M6 Gran Coupe นั้นคล่องตัวอย่างยอดเยี่ยม Active M ดิฟเฟอเรนเชียลแรงบิดไปมาระหว่างเพลาล้อหลังกับล้อที่มีการยึดเกาะมากที่สุดซึ่งช่วยให้กำลังขับตรงไปที่พื้นเพื่อให้การควบคุมและการควบคุมที่น่าประทับใจ
BMW Concept M4 GTS
หลังจากความตื่นเต้นทั้งหมดที่เรามีในการติดตาม BMW ไม่ได้เกี่ยวกับการทำให้เราจบวันโดยไม่แปลกใจอีก เป็นครั้งแรกในภูมิภาคนี้ BMW ดึงม่านกลับมาให้เราดู BMW Concept M4 GTS ใหม่
ความสำเร็จทางวิศวกรรมที่น่าประทับใจนี้ได้รับการยกย่องในด้านเทคโนโลยีในการแข่งขันการแข่งขันพร้อมการยกระดับพลังและความมุ่งมั่นในการออกแบบที่มีน้ำหนักเบา “ ในขณะที่ BMW M4 Coupe เป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างยีนส์มอเตอร์สปอร์ตและการใช้งานที่ไม่ จำกัด ในชีวิตประจำวัน BMW Concept M4 GTS แสดงตัวอย่างรุ่นพิเศษที่ทรงพลังทางอารมณ์และพิเศษพร้อมด้วยเทคโนโลยีทางบุกเบิกและมุ่งเน้นไปที่ลู่แข่ง ” Frank van Meel ประธานคณะผู้บริหารของ BMW M GmbH อธิบาย “ แม้จะมีความสามารถในการติดตามที่โดดเด่น แต่ก็ยังเป็นถนนที่ถูกกฎหมายอย่างสมบูรณ์ นี่คือเทคโนโลยีการแข่งรถสำหรับถนนในความหมายที่แท้จริง "
หัวใจสำคัญของ BMW M4 GTS เป็นเครื่องยนต์เทอร์โบแบบหกสูบที่ได้รับรางวัลมากมายจาก BMW M3 / M4 พร้อมเทคโนโลยีการฉีดน้ำที่เป็นนวัตกรรมเพื่อเพิ่มพลังให้กับเครื่องยนต์ขนาด 3.0 ลิตร ระบบฉีดน้ำเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์อย่างมากเป็น 368kW / 500hp และเพิ่มแรงบิดเป็น 600Nm (442 lb-ft) แต่ยังคงรักษาอัตราการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในระดับ BMW M4 Coupe (8.3L / 100km, 194 g / km ตามลำดับ) สิ่งนี้ทำให้เป็นแบบจำลองที่ว่องไวหัวรุนแรงและทรงพลังที่สุดในช่วง
เครดิตเรื่อง
โดย Lance Lim
