นี่คือ Range Rover Evoque ใหม่
LAND ROVER เปิดตัว Range Rover Evoque ใหม่สำหรับปี 2016 ก่อนการเปิดตัวที่งาน Geneva Motor Show ในเดือนมีนาคม
Evoque โดดเด่นจากการแข่งขันระดับพรีเมี่ยมทั้งในแง่ของการออกแบบและบรรจุภัณฑ์ แต่ยังรวมถึงประสิทธิภาพทั้งในและนอกถนน
นี่คือ Land Rover คันแรกและสำคัญที่สุดดังนั้นจึงเป็นครอสโอเวอร์ที่สามารถทำได้ มีประโยชน์เพียงพอสำหรับการวิ่งในโรงเรียน แต่ก็ยังสามารถเดินต่อไปได้เมื่อแอสฟัลต์หมด
ความจริงที่ว่า บริษัท ไม่อายที่จะกล่าวถึง:“ The Range Rover Evoque ก่อตั้งขึ้นเป็นครั้งแรกและจากนั้นครองภาคหรูหราขนาดกะทัดรัด SUV สร้างเสียงไชโยโห่ร้องและยอดขายทั่วโลก”
“ ความท้าทายของเราคือการพัฒนาการออกแบบ Evoque โดยไม่ลดทอนคุณลักษณะที่โดดเด่นของมัน” Gerry McGovern ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบแลนด์โรเวอร์กล่าว
กลุ่มครอสโอเวอร์เป็นรถที่เติบโตเร็วที่สุดและเปลี่ยนเร็วที่สุดในโลกยานยนต์ ความได้เปรียบทางการแข่งขันจึงหายไปในไม่ช้า Land Rover อาจข้ามจากด้านอื่น ๆ - เช่นจาก SUV ที่จริงจังไปจนถึงยังมีความสามารถ แต่ยานพาหนะเหมือนรถมากขึ้น แต่ไม่มีนวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง Evoque จะเริ่มมองหาคู่แข่งในไม่ช้าเช่น Porsche Macan และ BMW X3
รุ่นใหม่ยังคงรักษาทุกสิ่งที่ทำให้เป็นที่นิยมและเพิ่มโฮสต์ของเทคโนโลยีไดรเวอร์รุ่นใหม่ล่าสุดเช่นการเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติและระบบช่วยรักษาช่องทาง
รถจะคอยจับตาดูผู้ขับขี่และแจ้งให้เขาหรือเธอทราบหากระดับความเหนื่อยล้าเพิ่มขึ้น
การตกแต่งภายในได้รับการเพิ่มคุณสมบัติพิเศษที่จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้คือการรักษาของพี่ใหญ่ - Range Rover - และตอนนี้สามารถระบุได้ว่าเป็นตัวเลือกเช่นจอแสดงผลส่วนกลางมุมมองคู่
เมื่อคนขับจ้องมองสิ่งที่มองเห็นได้คือข้อมูลการนำทางและยานพาหนะที่สำคัญ อย่างไรก็ตามเมื่อผู้โดยสารที่นั่งด้านหน้าจ้องมองที่จอแสดงผลเดียวกันภาพยนตร์กำลังเล่นอยู่
แต่การเปลี่ยนแปลงที่ยิ่งใหญ่และน่าประทับใจที่สุดนั้นอยู่ภายใต้ประทุนที่สลักไว้ - เครื่องยนต์ดีเซลใหม่ ที่กำหนดมาตรฐานใหม่ในแง่ของการบริโภคและการปล่อย CO2
หน่วย Ingenium สี่สูบภูมิใจนำเสนอสูงถึง 150PS on ประปา แต่สามารถคืน 68mpg (4.2l / 100km) และ CO2 109g / km ในหน้ากากสองล้อไดรฟ์
ในขณะเดียวกันดีเซล 180PS ก็มีให้ใช้ที่สามารถขับเคลื่อนล้อทั้งสี่ได้ แต่ก็ยังมีการปล่อย 59mpg และ CO2 ที่ 125g / km
SUV ที่ประหยัดน้ำมันดีเซลที่สุดของออดี้ในระดับเดียวกันคือ Q3 2.0TDI ซึ่งให้ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 119g / km และมีประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงรวมที่ 61.4 mpg (4.6l / 100km) ในขณะเดียวกัน Porsche Macan S Diesel สามารถจัดการรอบการรวม 46.3 mpg (6.1l / 100km) และการปล่อย CO2 ที่ 159g / km
