Aston Martin ติดตั้งรถยนต์เก่าด้วย Powertrains "Cassette" ใหม่

แอสตันมาร์ติน“ Cassette” EV Powertrain Concept ใน 1970 DB6 MkII Volante

รถโบราณขโมยการแสดงในวันนี้เมื่อเราก้าวไปสู่การขนส่งที่สะอาดและยั่งยืนและการออกแบบที่เรียบง่ายและล้ำสมัย (ดู: ไททัน โครงการรถยนต์ไฟฟ้าของ Apple) ไม่ว่าหัวจะหันมาประหลาดใจในความคิดถึงหรือดูถูกรอยเท้าคาร์บอนของเครื่องยนต์เผาไหม้คนแก่ก็ไม่ยอมแก่ ดังนั้นผู้ผลิตรถยนต์จึงใช้ประโยชน์จากความปรารถนาที่ซาบซึ้งมากนี้เพื่อส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้าให้กับผู้บริโภคยุคใหม่

ใหม่กำลังเริ่มเก่า แต่เก่าจะไม่แก่

แอสตันมาร์ติน“ Cassette” EV Powertrain Concept ใน 1970 DB6 MkII Volante

แอสตันมาร์ตินกำลังกระโดดขึ้นไปบน bandwagon ด้วยการปรับปรุงใหม่ '1970 DB6 MkII Volante พร้อมรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ (EV)“ เทปคาสเซ็ต” ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากแอสตันมาร์ติน Rapide อีทั้งหมดไฟฟ้า 1970 รถยนต์ดั้งเดิมแสดง ระบบส่งกำลังที่ติดตั้งอยู่บนเครื่องยนต์และแผงเกียร์ยึด ในฐานะส่วนหนึ่งของโครงการ "Heritage EV" ของ บริษัท การแปลงรถสามารถทำได้ในรถคลาสสิค

“ เราตระหนักถึงแรงกดดันด้านสิ่งแวดล้อมและสังคมที่ขู่ว่าจะ จำกัด การใช้รถคลาสสิคในไม่กี่ปีข้างหน้า แผนศตวรรษที่สองของเราไม่เพียง แต่ครอบคลุมโมเดลใหม่และอนาคตของเราเท่านั้น แต่ยังช่วยปกป้องมรดกที่มีค่าของเราอีกด้วย” - Andy Palmer ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่ม Aston Martin Lagonda

แอสตันมาร์ติน“ Cassette” EV Powertrain Concept ใน 1970 DB6 MkII Volante

แอสตันมาร์ติน“ Cassette” EV Powertrain Concept ใน 1970 DB6 MkII Volante

จากข้อมูลของแอสตันมาร์ตินการจัดการพลังงานดำเนินการบนหน้าจอเฉพาะ“ ติดตั้งอย่างรอบคอบ” ในการตกแต่งภายในรถยนต์ กระบวนการทั้งหมดนั้นสามารถย้อนกลับได้เช่นกันเพื่อรักษา“ ความสมบูรณ์ของรถเดิม”

แผนดังต่อไปนี้ดึงดูดความสนใจและคุณค่าของรถคลาสสิกและมรดก แอสตันมาร์ตินได้พิสูจน์แบรนด์ในอนาคตเมื่อความสำคัญของความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมและสังคมเติบโตขึ้น

แอสตันมาร์ติน“ Cassette” EV Powertrain Concept ใน 1970 DB6 MkII Volante

แอสตันมาร์ติน“ Cassette” EV Powertrain Concept ใน 1970 DB6 MkII Volante

“ ฉันเชื่อว่าสิ่งนี้ไม่เพียง แต่ทำให้แอสตันมาร์ตินมีความโดดเด่นเท่านั้น แต่ยังเป็นผู้นำในการคิดล่วงหน้าอย่างแท้จริง” - Andy Palmer ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่ม Aston Martin Lagonda

นำโดยแอสตันมาร์ตินทำงานที่ Newport Pagnell โครงการผลิตกระแสไฟฟ้าพยายามที่จะเอาชนะกฎหมายในอนาคตสำหรับรถยนต์คลาสสิกด้วยโซลูชันที่ไม่มีการปล่อยมลพิษ ลูกค้าสามารถเลือกรับการแปลงตั้งแต่ต้นปี 2562 แม้ว่าจะไม่มีการประกาศราคาสำหรับบริการ