รถสปอร์ตชั้นนำของออดี้ที่เร็วที่สุด: R8 Spyder V10 Plus นั้นเบาและมีประสิทธิภาพมากกว่า

เร็วแค่ไหน? ออดี้บอกว่าต้องขอบคุณ 600 + hp ที่มีแรงบันดาลใจตามธรรมชาติ (เช่นไม่มี turbos หรือ superchargers) เครื่องยนต์ V10 ที่นั่งอยู่ด้านหลังที่นั่งคนขับ แต่ไปข้างหน้าของเพลาหลัง เพื่อตี 100km / h จากหยุดนิ่ง

นั่นทำให้มันช้าลงเพียงแค่ 0.1 วินาทีถึง 100 กม / ชมซึ่งเร็วกว่าแม็คลาเรนล่าสุดและอยู่หลังความเร็วสูงสุด 570S Spider 328km / h เล็กน้อย อย่างไรก็ตามออดี้ค่อนข้างจะลูกค้าที่มีศักยภาพเปรียบเทียบรถกับ R8 Spyder V10 มาตรฐาน ทำอย่างนั้นและรุ่นใหม่มีน้ำหนักเบากว่า 25 กก. ทำหน้าที่เพิ่มแรงม้า 65 พิเศษการปรับปรุงความเร็วสูงสุด 6mph และเร็วขึ้น 0.3 วินาทีทั้งเส้น

เพื่อให้บรรลุตัวเลขเหล่านี้ออดี้ได้มองไปที่การติดตามแรงบันดาลใจด้านวิศวกรรม Stephan Winkelmann กรรมการผู้จัดการของ Audi Sport GmbH กล่าวว่า“ รถคันนี้ได้รับประโยชน์จากประสบการณ์หลายปีของเราในการแข่งขันกีฬามอเตอร์สปอร์ตและผสมผสานการเคลื่อนไหวที่น่าทึ่งเข้ากับอารมณ์ของรถสปอร์ตแบบเปิด

ดังนั้นจึงมีระบบกันสะเทือนอลูมิเนียมแบบสองชั้น, เบรกคาร์บอนคอมโพสิตเซรามิก, ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวสำหรับคลัตช์หลายแผ่นและโครงสร้างจากอะลูมิเนียม, โพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์

“ Audi R8 Spyder V10 plus ทำสายผลิตภัณฑ์ R8 ให้สมบูรณ์” Stephan Winkelmann กรรมการผู้จัดการของ Audi Sport GmbH กล่าว “ ตอนนี้ Spyder นั้นมีวางจำหน่ายในเวอร์ชันสูงสุด 610PS นอกเหนือจากCoupéแล้ว มันได้รับประโยชน์จากประสบการณ์หลายปีของเราในมอเตอร์สปอร์ตและผสานรวมพลวัตที่น่าทึ่งกับอารมณ์ของรถสปอร์ตแบบเปิดด้านบน”

ยิ่งไปกว่านั้นยังมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro ที่เป็นปรากฎการณ์ของออดี้ที่จะทำให้รถวิ่งได้อย่างแท้จริงผลักแรงบิดจากเพลาไปยังเพลาเพื่อให้ได้แรงฉุดที่ดีที่สุดไม่ว่าสภาพถนนจะสอดคล้องกับระบบเลือกขับขี่แบบไดนามิก สามารถตั้งค่านี้สำหรับสภาพอากาศเปียกหิมะล่องเรือหรือเพื่อตั้งเวลารอบที่เร็วที่สุดที่เป็นไปได้ ในโหมดการแข่งขันเต็มรูปแบบระบบสามารถหยุดรถจากการจุ่มภายใต้การเบรกหรือกลิ้งมุมได้โดยใช้แรงแม่เหล็กกับโช้คอัพหรือค้ำยันล้อแต่ละล้อ

Audi จะนำเสนอแพ็คเกจการออกแบบสีเขียวขนาดเล็กเสริมให้กับเจ้าของรถเมื่อเปิดตัวซึ่งรวมถึงการทาสีสีเขียวที่เป็นเอกลักษณ์การเคลือบสีเทาแบบพิเศษให้กับกระจังหน้าและท่อไอเสียไอเสียสีดำ ภายในห้องโดยสารทั้งหมดทำด้วยหนังสีดำและคาร์บอนไฟเบอร์สีดำพร้อมการเย็บสีเขียวตัดกัน

อย่างไรก็ตามเช่นเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์ซุปเปอร์คาร์ทุกคนตอนนี้ Audi นำเสนอความเป็นไปได้ในการปรับแต่งที่หลากหลายสำหรับผู้ที่ต้องการบางสิ่งบางอย่างมากยิ่งขึ้น