The Princess S78 เรือยอชท์ครั้งแรกที่เคยมีมาพร้อมระบบเครื่องเสียง Naim ที่ล้ำสมัย

[Words Kevin McDermott รูปถ่าย Princess Yachts] เจ้าหญิง S78 ดูงดงามจากด้านหลัง แม้จะอยู่แถวข้างนางแบบเจ้าหญิงและเรือยอชท์จากผู้สร้างรายอื่นเธอเป็นคนที่ดึงดูดสายตาและทำให้คุณอยากกระโดดขึ้น นั่นมีหลายอย่างที่เกี่ยวข้องกับความจริงที่ว่าเธอมีเพียงบันไดกลางเดียวจากแท่นว่ายน้ำไปจนถึงห้องคนขับแทนที่จะเป็นด้านใดด้านหนึ่งเท่าที่เห็นบนเรือยอชต์ส่วนใหญ่ และไม่เพียง แต่เปลี่ยนเพื่อประโยชน์ของการเปลี่ยนแปลงเท่านั้นการจัดเรียงใหม่นี้ดูดีและใช้งานได้อย่างสวยงาม

Princess S78 ปัจจุบันคือราชินี

ทางเดินกลางนี้สามารถขยายไปตลอดทางจนถึงห้องนั่งเล่นทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการจัดเรียงเฟอร์นิเจอร์ modular ในห้องนักบินสร้างรูปลักษณ์และความรู้สึกที่สมบูรณ์แบบให้ท้ายเรือยอร์ช

R35 ใหม่ของปริ๊นเซสอาจได้รับความสนใจเป็นอย่างมากในปีนี้ในฐานะเรือยอชท์ลำแรกในคลาส Revolution แต่ S78 ได้สร้างความตื่นเต้นให้ตัวเองตั้งแต่เปิดตัวที่ Boot Dusseldorf ในเดือนมกราคม

เรือยอร์ชขนาด 79 ฟุตซึ่งยอดเยี่ยมที่สุดที่ 39 นอตน่าประทับใจสร้างขึ้นในสายการผลิตเดียวกับ Princesses Y75 และยอดขายของ บริษัท นั้นเหนือกว่าผู้บริหารระดับสูงคนอื่น ๆ

“ The S78 กำลังเป็นผู้นำ - โดยไกล” Kiran Haslam ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดของ Princess กล่าว “ เราคิดว่าทรัพยากรร้อยละ 75 ในสายการผลิตนั้นจะมุ่งเน้นไปที่ 75 Motor Yacht และ 25 เปอร์เซ็นต์ใน S78 อย่างไรก็ตามมันพิสูจน์แล้วว่าเป็นวิธีอื่น ความสำเร็จในการขายของผลิตภัณฑ์นี้นั้นยอดเยี่ยมมาก”

เมื่อเดินขึ้นจากแท่นว่ายน้ำไฮดรอลิกไปจนถึงห้องนักบินคุณจะผ่านระหว่างสอง sunpads คู่กับพนักพิงที่ปรับได้เพื่อให้คุณสามารถอ่านได้ในขณะที่หันออกสู่ทะเล มุมมองด้านท้ายเรือที่ด้านหลังของห้องนักบินนั้นได้รับความนิยมมากขึ้นและง่ายที่จะเห็นว่าทำไม

ในห้องนักบินหลักนั้นระบบเฟอร์นิเจอร์แบบแยกส่วนจะเปิดตัวเลือกเลย์เอาต์สำหรับที่นั่งโดยมีเก้าอี้ที่เสียบเข้ากับช่องเสียบพื้นหรือปล่อยหลวม การจัดวางแบบลอจิคัลคือโซฟารูปตัว C ขนาดใหญ่รอบโต๊ะพับไม้สักไปยังพอร์ตพร้อมโซฟาเข้ามุมไปทางกราบขวา แต่มันสนุกที่จะเล่นกับการเตรียมการใหม่ ด้วยประตูเลื่อนที่เลื่อนไปด้านข้างห้องคนขับและรถเก๋งจะรวมกันเป็นพื้นที่ขนาดใหญ่ที่ครอบคลุมอย่างยอดเยี่ยมด้วยการออกแบบเคาน์เตอร์ห้องนักบินที่ผสานเข้ากับแกลเลอรี่ท้ายเรือซึ่งหันหน้าไปทางโซฟารูปตัว L และโต๊ะรับประทานอาหารกระจกบานเลื่อน

เคลื่อนที่ต่อไปภายในห้องนั่งเล่นและคุณสมบัติเจ้าหญิงที่ชนะเลิศทั้งหมดอยู่ในรายการ - หน้าต่างยาวเต็มรูปแบบ, งานไม้ที่สวยงาม, ฝังโลหะ, แสงปิดภาคเรียน, การตกแต่งที่ไม่มีที่ติ

ห้องนั่งเล่นกว้างขวางมีหน้าต่างบานใหญ่และเชื่อมโยงอย่างสวยงามกับห้องนักบินท้าย

โซฟารูปตัว C ขนาดใหญ่ไปทางกราบขวาเป็นพื้นที่พักผ่อนหลัก แต่ความจริงที่ว่าโซฟาขนาดเล็กที่ซ่อนตัวอยู่ฝั่งตรงข้ามกับทีวีนั้นอยู่ในมุมที่แสดงให้เห็นว่านักออกแบบทำให้น้ำไหลไหลสร้างสรรค์ในรุ่นนี้

นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าผลกระทบอันน่าอัศจรรย์ของสกายไลท์ไปข้างหน้าซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ไม่พบในคลาส Y และจำนวนห้องโดยสารที่ได้รับประโยชน์จากแสงธรรมชาติที่เข้ามาพร้อมกับทางเดินกลางจากแพลตฟอร์มว่ายน้ำ เรือยอชท์คือมันเป็นครั้งแรกที่มีระบบเสียง Naim รวมเข้ากับการออกแบบอย่างเต็มที่ สำหรับผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับแบรนด์เครื่องเสียงนีมอยู่ในอันดับต้น ๆ ในด้านคุณภาพและราคา

“ นี่เป็นเรือลำแรกของเราที่เราร่วมมือกับ Naim ดังนั้นพวกเขาจึงมีส่วนร่วมอย่างเต็มที่ในขั้นตอนการออกแบบ ไม่ใช่เราที่จะซื้อผลิตภัณฑ์ของ Naim และเพียงเพิ่มเข้าไปในนั้น” Haslam กล่าวซึ่งทำงานกับ Naim ในช่วงเวลาที่เขาอยู่ที่ Bentley และเป็นนักดนตรีมืออาชีพก่อนหน้านี้ในอาชีพของเขา “ นีมออกแบบโซลูชันวิศวกรรมอะคูสติกจากนั้นเราต้องสร้างสิ่งนี้ในการออกแบบเรือยอชท์ของเรา พวกเขาให้คำแนะนำเกี่ยวกับทุกสิ่งเช่นปริมาตรลูกบาศก์ลิตรที่อยู่เบื้องหลังลำโพงบางตัว พวกเขายังทดสอบสายลำโพงหลายสายจนกระทั่งฟังดูถูกต้อง”

ระบบ Uniti Atom สี่ชิ้นของ Naim ได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐานในห้องนักบินห้องโถงขึ้นบนสะพานและลงในห้องโดยสารหลัก - ดังนั้นในทั้งสามชั้น - ในขณะที่ระบบไร้สาย Mu-so Qb ติดตั้งในห้องวีไอพีไปข้างหน้า แอป Naim สามารถควบคุมเสียงได้ทั้งสี่ด้าน ในขั้นตอนการออกแบบเมื่อติดตั้งระบบแล้วโซนดนตรีแต่ละโซนได้รับการปรับแต่งโดยนักอะคูสติกของ Naim ผู้ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าเสียงจะไม่ตกไปในห้องถัดไปหากมีการเล่นแทร็คที่แตกต่างกัน

เมื่อได้เห็นการแสดงสดมันยุติธรรมที่จะพูดว่าเสียงยอดเยี่ยม นอกจากนี้ยังมีแพคเกจพรีเมี่ยมที่เสนอคุณสมบัติ Uniti Atom แปดหน่วยรวมถึง Uniti Star Naim audio ข้างๆกันดาดฟ้าชั้นล่างนั้นเป็นอาณาเขตที่คุ้นเคยมากกว่าเพราะมันใช้สัญญาณจาก Y75 ดังนั้นจึงมีบันไดท่าจอดเรือส่วนตัวไปยังห้องโดยสารหลักเต็มลำแสงซึ่งมีกระจกที่มีความยาวเต็มและช่องหน้าต่างด้านข้าง

ชุดต้นแบบลำแสงแบบเต็มเป็นหนึ่งในสี่ห้องโดยสารของผู้เข้าพักบนดาดฟ้าด้านล่าง

ห้องพักที่งดงามนี้มีเตียงคู่หันหน้าไปทางโซฟายาวและที่เก็บของสำหรับกราบขวาและโต๊ะเครื่องแป้งและลิ้นชักไปยังพอร์ต Aft เป็นห้องแต่งตัวแบบวอล์คอินและห้องน้ำในตัวพร้อมอ่างล้างหน้าของเขาและเธอและฝักบัวไปทางกราบขวาที่ยังได้ประโยชน์จากช่องหน้าต่างกลับไปที่ดาดฟ้าหลักเข้าถึงกระท่อมแขกสามคนคือบันไดกลางซึ่งตั้งอยู่ระหว่างสถานีหางเสือสองที่นั่งและโซฟาเข้ามุมไปยังพอร์ต

โถงทางเดินชั้นล่างจะนำไปสู่ห้องโดยสารวีไอพีข้างหน้าพร้อมเตียงคู่หันหน้าไปทางท้ายเรือรวมทั้งห้องโดยสารคู่ไปทางกราบขวาและเตียงแฝดแบบเปิดประทุนถึงพอร์ตทั้งหมดมีห้องน้ำในตัวและตกแต่งอย่างสวยงาม

พื้นที่ภายนอกมีการออกแบบใหม่ที่สวยงาม foredeck มีโซฟารูปตัว C หันหน้าไปทางและเตียงอาบแดดขนาดใหญ่ที่มีแผ่นปรับที่สามารถยกขึ้นเพื่อสร้างที่นั่งหันหน้าไปทางท้ายเรือและวงกลมสังคมที่เหมาะสมกับโซฟา สะพานฟลายบริดจ์เป็นอีกพื้นที่หนึ่งที่ได้รับชัยชนะโดยมีที่นั่งทั้งสองด้านเป็นที่นั่งพวงมาลัยหางเสือกลางและมีโซฟารูปตัว L ขนาดใหญ่ที่สามารถเปลี่ยนเป็นเก้าอี้อาบแดดได้ นอกจากนี้ยังมีบาร์เปียกพร้อมเตาไฟฟ้าอ่างล้างจานและตู้เย็นแบบรับน้ำหนักได้ยอดเยี่ยม

นอกจากนี้ยังมีสิ่งที่เกิดขึ้นมากมายในท้ายเรือ แท่นว่ายน้ำสามารถหย่อนลงไปในน้ำได้โดยกลไกไฮดรอลิกไฟฟ้าขณะที่มีบันไดว่ายน้ำแบบพับเก็บได้และฝักบัวอาบน้ำกรอบด้านล่าง บริเวณนี้ยังสามารถเข้าถึงโรงจอดรถริมท่าเรือซึ่งมีความนุ่มนวลถึง 4.45 เมตรเช่นเดียวกับห้องลูกเรือคู่กราบขวาซึ่งนำไปสู่ห้องเครื่องยนต์ ที่นี่คุณจะได้พบกับ MAN V12 คู่แฝด 1,900mhp ที่ขับเคลื่อนความงามขนาด 53 ตันได้ถึง 39 น็อตซึ่งได้รับการสนับสนุนจากการเดินเรือและการจัดการที่ยอดเยี่ยมของเจ้าหญิง

ด้วยการออกแบบที่แยบยลประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมเส้นสายที่น่ารักและเสียงที่น่าทึ่งก็ไม่น่าแปลกใจเลยที่ S78 เป็นราชินีแห่งหนังสือสั่งเจ้าหญิงในปัจจุบัน

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเยี่ยมชม Boat Lagoon-yachting; เจ้าหญิงเรือยอชท์