Tourbillon ลอยน้ำ: Franck Muller Yachts 55 Open

เมื่อปีที่แล้วด้วยความมั่นใจในตนเอง แต่ยังเป็นการตักเตือนอย่างเข้มงวดต่อความลับในการเข้าร่วมงานแถลงข่าวกลุ่ม Sea Sea ของอิตาลี (ISG) ประกาศความร่วมมือครั้งใหม่กับแบรนด์นาฬิกาหรู Franck Muller การสร้าง Franck Muller Yachts และเป็นคนแรก สร้างในช่วง FMY ใหม่ Franck Muller 55 เพื่อนของเราที่ สไตล์เรือยอชท์ แบ่งปันเรื่องราวกับเรา

เมื่อพูดถึงแบรนด์หรู - และเรือยอชท์และนาฬิกาก็ไม่มีข้อยกเว้น - กุญแจสำคัญในการมองเห็นและลักษณะเฉพาะตัวคือความแตกต่าง ท้ายที่สุดคาดว่านาฬิกาจะบอกเวลาและเราค่อนข้างหวังว่าเรือยอชท์ทุกลำจะลอย ดังนั้นเมื่อมันมาถึงจังหวะสั้น ๆ ที่เราเริ่มมองหาสิ่งที่ทำให้แบรนด์แตกต่าง

การสร้างแผนกอาคารเรือยอชท์โดยการรวมตัวสร้างผู้สร้างเรือยอชท์และแบรนด์นาฬิการะดับหรูเป็นแนวคิดที่แปลกใหม่ และใช่ดูอย่างระมัดระวังและคุณสามารถเห็นลายเซ็นต์ของนาฬิกา Franck Muller ที่แล่นผ่านเข้าไปในสายของเรือยนต์ FMY ดังนั้นการแต่งงานของความสง่างามนี้เกิดขึ้นได้อย่างไร?

กลุ่มทะเลอิตาเลี่ยนเป็นผู้มาใหม่เมื่อเทียบกับที่เกิดเหตุเรือสำราญอิตาลีแม้ว่ามันจะไม่เป็นจริงในส่วนที่เป็นส่วนประกอบ

NCA (Nuovi Cantieri Apuania) เริ่มสร้างเรือพาณิชย์ในปี 2485 แบรนด์ Admiral เปิดตัวเรือไม้ 18 ล้านลำแรกในปี 2509 และ Tecnomar - ผู้สร้างเชิงพาณิชย์ - ก่อตั้งขึ้นในปี 2530 ชื่อทั้งสามมารวมกันเป็น 'กลุ่ม' ในปี 2556 ภายใต้ทิศทางที่กระตือรือร้นของประธาน Giovanni Costantino

ในเวลาเดียวกันการเพิ่มทุนของผู้ถือหุ้น (มีรายงานเกินกว่า 15 ล้านยูโร) ทำให้ ISG สามารถสร้างและต่อเติมอู่ต่อเรือ NCA ที่มีอยู่เดิมใน Marina di Carrara ได้อย่างสมบูรณ์ ขณะนี้กลุ่มทะเลอิตาเลี่ยนมีโรงงานผลิตที่เก่าแก่ 100,000 ตารางเมตรซึ่งดูเหมือนโรงละครมากกว่าท่าเรือ นักข่าวชาวอิตาลีคนหนึ่งบอกกับเราว่า“ ฉันผ่านที่นี่มาบ่อยครั้งและแวะพูดไม่ออก มันจะเป็นแบบนี้เสมอ”

ความภาคภูมิใจของสถานที่ภายในลานจอดเรือ Marina di Carrara ท่ามกลางสายตาของเนินเขาสีขาวแสนงดงามของเหมืองหินอ่อน Carrara ที่มีชื่อเสียงเป็นโรงใหม่ที่มี 'Franck Muller Yachts' อยู่ที่ประตู โครงการคือการสร้าง Giovanni Costantino ประธาน ISG และ Vartan Sirmakes เจ้าของและผู้ก่อตั้งนาฬิกา Franck Muller และได้รับการออกแบบมาเพื่อผสมผสานโลกหรูหราระดับสูงของนาฬิกาหรูและเรือหรูหรา ก่อนอื่นอันดับรถแท็กซี่สำหรับ Franck Muller Yachts จะเป็น FMY 55 ที่เพิ่งโผล่ออกมาจากแม่พิมพ์เมื่อเราไปเยี่ยม ISG ในเดือนมีนาคมและถูกนำเสนอต่อสาธารณชนที่ Monaco Yacht Show ในเดือนกันยายน ใช่รุ่นนี้เป็นจริง ...

การดูตัวถังที่เพิ่งสร้างเสร็จใหม่และเปรียบเทียบกับแผนบนจอแสดงผลและโมเดลมาตราส่วนที่น่าประทับใจ ISG / Franck Muller Yachts เกิดขึ้นกับเรือที่มีเส้นที่น่าสนใจมาก ไม่ว่าจะเป็นแนวของเรือที่ได้รับแรงบันดาลใจจากนาฬิกาเรือยอชท์สายใหม่หรือในทางกลับกันเป็นเรื่องยากที่จะบอก - Nicholas Rudaz ผู้อำนวยการของ Franck Muller กล่าว “ Franck Muller สร้างนาฬิกาแอโรไดนามิกด้วยเส้นโค้งและเราต้องการสร้างเรือแอโรไดนามิกที่ได้แรงบันดาลใจมาจากนาฬิกา” ในทางตรงกันข้ามผู้อำนวยการฝ่ายขายของ ISG Francesco Carbone เปิดเผยว่า“ นาฬิกาถูกสร้างขึ้นสำหรับเรือ…ด้วยความโค้งมนเหมือนกับผู้หญิงซึ่งเป็นเส้นโค้งที่เย้ายวน เลือกของคุณ

มีอะไรพิเศษเกี่ยวกับยานขนาดเล็กนี้และสิ่งที่อาจทำให้ประสบความสำเร็จอย่างมากในเอเชียก็คือเรือลำแรกและสำคัญที่สุด 55 Open มีรายงานว่ามีการขายทั้งสามรายการไปยังสหรัฐอเมริกาโดยมีแผน“ ปิดแผน” ตรงไปยังห้องนักบินขนาดใหญ่และจากนั้นจะมีห้องนั่งเล่นขนาดใหญ่ที่อยู่ด้านล่าง foredeck มันเป็นเรือสปีดโบ๊ทขนาดใหญ่ที่สง่างามพร้อมถุงของพื้นที่บันเทิง Carbone อีกครั้ง: "มันเป็น" แนวคิดเลานจ์ " เราหายไปจากห้องครัวขนาดเล็กหนึ่งห้องโดยสารเล็กหนึ่งห้องโดยสารขนาดกลางหนึ่งห้องน้ำขนาดเล็กหนึ่งแผนกและเปิดการตกแต่งภายใน การออกแบบครอบคลุมห้องนักบินขนาดใหญ่เปิดพื้นที่ foredeck เปิดขนาดใหญ่ที่ครอบคลุมใน sunpads และเลานจ์ที่ครอบคลุมขนาดใหญ่ มันเป็นเรือปาร์ตี้ - โปรดนำแชมเปญมาด้วย "

เครื่องยนต์ Volvo 950 คู่หนึ่งจะผลักดันได้ถึง 46kts ดังนั้นคุณจะไปทุกที่ที่ต้องการ - รวดเร็ว ไม่ว่าจะเป็นปรมาจารย์บริสุทธิ์หรือนักออกแบบของ Franck Muller Yachts, Gian Marco Campanini ได้รับฟังเสียงกระซิบของชาวเอเชียที่ยังคง“ รับเรือลำหนึ่งวันหยุดสุดสัปดาห์” เราไม่สามารถสืบหาได้ หรูหราสง่างามและ - ใช่ - ออกแบบมาเพื่อเอเชียโดยเฉพาะ

Giovanni Costantino ประธานกลุ่ม บริษัท Italian Sea (ซ้าย); Nicholas Rudaz ผู้กำกับ FM Watch (ที่สองจากขวา); และวีไอพีในการเปิดตัวรุ่น FM55

ตระกูลที่สมบูรณ์ของ Franck Muller Yachts จะประกอบด้วย 55, 68, 80 และ 100 รุ่นโดยมี 55 และ 68 ให้เลือกทั้งแบบเปิดหรือแบบหนัก เมื่อครั้งแรกที่ Franck Muller Yachts 55 Open แสดงที่โมนาโกในเดือนกันยายนช่างฝีมือและช่างฝีมือของกลุ่มทะเลอิตาเลี่ยนเปิดเผยบางสิ่งที่แตกต่างอย่างละเอียดในคาร์บอนอลูมิเนียมแก้วและไพลินและทั้งหมดนี้มีราคาประมาณ 1.6 ล้านยูโรซึ่งทำให้เป็นพิเศษ คุ้มค่าสมกับราคา จะไม่เห็นเป็นเส้นตรงและการใส่ใจในรายละเอียดและการตกแต่งจะสมบูรณ์แบบเหมือนเครื่องจักรของสวิสGiovanni Costantino ประธาน ISG ประกาศว่า“ นี่คือเรือที่สร้างโดยศิลปินไม่ใช่ผู้สร้างเรือ”

เครดิตเรื่อง

โดย Guy Nowell