Genting Miami Marina, Yachts ที่กว้างขึ้น

ซีอีโอของ Genting Tan Sri Lim Kok Thay ซึ่งซื้อหุ้นจำนวนมากใน Wider Yachts ผู้สร้างเรือสำราญของอิตาลีในเดือนธันวาคม 2555 เป็นขั้นตอนที่ใกล้กับท่าจอดเรือเรือเร็วขนาด 50 ที่นอนในอ่าว Biscayne ของไมอามี่

ในช่วงต้นเดือนตุลาคม Miami Herald รายงานว่า Spencer Crowley ทนายความของ Genting ได้นำเสนอรายละเอียดต่อคณะกรรมาธิการแม่น้ำไมอามี (MRC) และ MRC ลงมติ 10-1 เพื่อรับรองความคิด เก็นติ้งมีคุณสมบัติเพียงแปดสลิปที่เว็บไซต์อย่างไรก็ตามและต้องได้รับการอนุมัติเพื่อโอน 42 ใบเรือที่มีอยู่จากสองท่าจอดเรือแม่น้ำไปยังอ่าวซึ่ง Crowley ระบุว่าจะดีกว่าสำหรับ manatees ที่ใกล้สูญพันธุ์ในพื้นที่ สลิปสำหรับเรือที่มีความยาวสูงสุดถึง 175 ฟุตหรือ 53 เมตรได้รับการจัดทำขึ้น

เก็นติ้งซื้อสำนักงานใหญ่ Bayfront ของ Miami Herald ในปี 2554 ในราคา $ 236 ล้านและประกาศแผนการสำหรับคาสิโน Resorts World ขนาดใหญ่ท่าจอดเรือและทางเดินริมทะเล แม้ว่าอาคารดังกล่าวจะพังยับเยินเมื่อปีที่แล้ว แต่เก็นติ้งยังไม่ประสบความสำเร็จในการโน้มน้าวให้รัฐสภาฟลอริดาอนุมัติการพนันในเว็บไซต์ ขณะนี้ดูเหมือนว่าข้อเสนอเรื่องที่ดินและท่าจอดเรือจะถูกแยกออกเป็นส่วน ๆ มากกว่าที่จะเป็นหน่วยงานแบบบูรณาการซึ่งสะท้อนถึงกระบวนการอนุมัติที่ซับซ้อน

ในขณะเดียวกันเจ้าของ Resorts World ใน Sentosa, Genting และมะนิลาและ Star Cruises ได้ช่วยให้ Wider Yachts ขยายขอบเขตของการได้รับรางวัลโดยการลงทุนเพิ่มเติมในภาคส่วนของ superyacht Tan Sri Lim ยังได้รวมการถือครองเรือยอชต์กว้าง 50% ของเขาผ่าน Exa เข้ากับ Genting Hong Kong Ltd ซึ่งเป็น บริษัท บันเทิงและการต้อนรับชั้นนำระดับโลกที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกง

ในเทศกาล Cannes Yachting ในเดือนกันยายน Wider 150 Genesi ได้รับรางวัล World Yachts Trophy ในช่วงเทศกาลอาหารค่ำ Carlton International Hôtelปกติในขณะที่เรือยอชท์จะผ่านขบวน Croisette ที่มีชื่อเสียง จากนั้นในโมนาโกสองสามสัปดาห์ต่อมา Genesi ได้เปิดตัวอีกครั้งที่ Quai Chicane ใน Port Hercule พร้อมด้วยเรือลาดตระเวน Wider 32 Express ขนาดเล็กสองลำเธอเห็นเธอได้รับรางวัล Monaco Yacht Show-RINA Award อันทรงเกียรติที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากที่สุด แขกผู้มีเกียรติสูง 350 ท่านใน Salle Belle Époqueอันเก่าแก่ที่Hôtel Hermitage Genesi ได้รับคะแนนเต็ม 100/100 จาก RINA สำหรับเสียงและการสั่นสะเทือนในระดับต่ำซึ่งเป็นครั้งแรกที่เธอประสบความสำเร็จ

ภาพเงาอันสง่างามของเรือถูกสร้างขึ้นโดย Fulvio De Simoni และ Tilli Antonelli พร้อมทีมออกแบบภายในของ Wider นี่คือคู่หูแบบไดนามิกที่อยู่เบื้องหลังการสร้างเรือยอชต์ Pershing ซึ่งต่อมาถูกขายให้กับ Ferretti Antonelli อยู่ที่ Singapore Yacht Shows ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

ที่เกิดจากแนวคิดที่กว้างกว่าเดิมคุณสมบัติรวมถึงบีชคลับ 90sqm ที่มีสระว่ายน้ำในร่มและกลางแจ้ง 7m ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของพื้นที่กลางแจ้งขนาดใหญ่ 350sqm การประกวดราคาแบบแข็ง 32 ฟุตทำให้เจ้าของสามารถเข้าไปในอ่าวและลำธารเล็ก ๆ ได้โดยปกติจะมีให้บริการเฉพาะบนเรือที่ยาวกว่าโลล่า 45 เมตรของ Genesi เพียง 20 เมตรเท่านั้น มีอพาร์ทเมนท์ขนาด 75 ตารางเมตรพร้อมเฉลียงทะเลวีไอพีสองห้องและห้องสวีทมาตรฐานสองห้องและสะพานล้อมรอบที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์พร้อมห้องโดยสารของกัปตัน ไฮไลท์อีกอย่างคือระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าดีเซลและระบบขับเคลื่อนแบบอะซิมั ธ ทัล สิ่งนี้ช่วยให้ Genesi มี "โหมดซ่อนตัว" ที่เงียบ

Cecilia ที่กว้างกว่า 165 อยู่ในระหว่างการก่อสร้าง บริษัท ก่อตั้งขึ้นในปี 2010 และมีสำนักงานใหญ่ใน Castelvecchio di Monte Porzio มีสิ่งอำนวยความสะดวกแยกกันสองแห่ง: คอมโพสิต Express Cruiser ที่มีความยาวสูงสุด 42 ฟุตตั้งอยู่ใน Castelvecchio ในขณะที่ Superyacht Division สร้างช่วงอลูมิเนียมใน Ancona บนชายฝั่ง Adriatic ของอิตาลี

บทความนี้ถูกตีพิมพ์ครั้งแรกในสไตล์ Yacht