ลาก่อน Aston Martin DB9, สวัสดี DB11
Aston Martin DB9 นั้นไม่มีอีกแล้ว ใช่ 13 ปีหลังจากรถคันแรกเปิดตัวที่ Gaydon ผู้ผลิตรถยนต์ของอังกฤษจะหยุดการผลิตหนึ่งใน Grand Tourers ที่ได้รับการออกแบบมาอย่างสวยงามที่สุดในประวัติศาสตร์ บริษัท จะทำเครื่องหมายเหตุการณ์สำคัญด้วยตัวอย่างเก้าประการสุดท้ายของ DB9 GT (ในภาพด้านบน) ก่อนที่จะเริ่มทำงานบนดาวเด่นดวงต่อไป: DB11
แฟน ๆ ของ DB9 จะจดจำเสียงคำรามฟ้าร้องของเครื่องยนต์ V12 ที่ติดตั้งกลางด้านหน้าซึ่งทั้งหมดนั้นคือ 540bhp พวกเขาจะไม่มีวันลืมวันที่พวกเขาพยายามทำลายถนนด้วยความเร็วสูงสุดที่ 183 ไมล์ต่อชั่วโมง รถเก๋งสองประตูคันนี้ถูกกำหนดให้เป็นสัญลักษณ์
ในฐานะที่เป็นตัวแทนของ DB7 แอสตันมาร์ตินตั้งชื่อให้ DB9 แทนที่จะเป็น DB8 เพื่อเป็นตัวแทนการปฏิวัติมากกว่าการวิวัฒนาการ รถคันนี้ได้รับเครดิตจากการเพิ่มยอดขายของ Aston เกือบสี่เท่าในสี่ปีและแฟนคลับของมันประกอบไปด้วย Jeremy Clarkson และ James Bond ของ Daniel Craig ผู้ทำลายไม่ได้หนึ่ง แต่สอง DBS รุ่นคู่ DB9 ที่ก้าวร้าวมากขึ้น .
ตอนนี้ด้วยความร่วมมือกับ บริษัท Q Division ที่ปรับแต่งตามความต้องการของ บริษัท Aston Martin จะเปิดตัวเกมสุดท้ายที่สายการผลิต Gaydon, Warwickshire ในอังกฤษ DB9 GT เก้าตัวสุดท้ายแต่ละรายการมีการกำหนดเองเสร็จแล้วและหากคุณต้องการจับมือกันอย่าพยายามทำเลย
เช่นเดียวกับรุ่นก่อน DB11 จะทำเครื่องหมายการปฏิวัติครั้งใหญ่ของ บริษัท ต่อไป twin-turbo V12 5.2 ลิตรใหม่ล่าสุดจะมีขนาดกล้ามเนื้อ 600bhp และ 62mph ในเวลา 3.9 วินาที อย่างไรก็ตามแอสตันได้สร้าง DB10 แบบครั้งเดียวสำหรับภาพยนตร์บอนด์ล่าสุด สาง. แต่แอสตันมาร์ติน DB9 จะไม่มีวันลืมอย่างชัดเจน - ประกันภัยรถยนต์คลาสสิกและผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมรถยนต์คลาสสิก Hagerty ได้สังเกตเห็นการเพิ่มขึ้นของอุปสงค์และราคาสำหรับการผลิต DB9 กลางปี 2000
ดูแอสตันมาร์ติน DB9 ในทุกสิริที่นี่:
และเพื่อเห็นแก่อดีตดูเป็น Jeremy Clarkson พิสูจน์ DB9 ของเขาขึ้นอยู่กับความท้าทายในการเดินทางไป Monte Carlo เร็วกว่า Hammond และ May ด้วยระบบขนส่งสาธารณะใน Top Gear.
เรื่องนี้มีอยู่ในบาฮาซาอินโดนีเซียด้วย อ่านได้ที่นี่: Selamat Tinggal Aston Martin DB9, Halo DB11