Guide: อะไรทำให้รถคลาสสิค?

The Concours เป็นเหตุการณ์ที่สำคัญที่สุดของผู้ที่ชื่นชอบรถคลาสสิคทุกปี แต่ความคลาสสิกไม่ได้ จำกัด อยู่แค่รถยนต์จากยุคก่อนสงคราม ถนนและรถแข่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลกหลายแห่งมีสายเลือดในอุตสาหกรรมเพื่อประสิทธิภาพที่เหนือชั้นและชัยชนะครั้งประวัติศาสตร์

BMW M3 คันแรก

แล้วอะไรที่ทำให้คลาสสิกคลาสสิกดี? Tony O'Keefe ของจากัวร์กำหนดว่าเป็นรถยนต์ที่“ หมดเวลาการผลิตนาน 10 ปี” ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่ บริษัท มีหน้าที่จัดหาชิ้นส่วนและส่วนประกอบหลังจากวงจรชีวิตของรถยนต์ ทฤษฎีนี้จะใช้งานได้ดีหากรถที่มีปัญหาคือ Jaguar XK8 ซึ่งเป็นรถ Tourer ที่ประสบความสำเร็จอย่างเป็นทางการในปีนี้ อย่างไรก็ตาม McKeel Hagerty - ซีอีโอของการประเมินมูลค่ารถคลาสสิกและ บริษัท ประกันภัย Hagerty - ขอแตกต่างกันไป

เขาเชื่อว่าสถานะคลาสสิกของรถยนต์ควรถูกกำหนดโดยค่าอารมณ์ของมันแทนอายุ “ มันเป็นยานพาหนะที่เป็นที่ต้องการรถที่สนุกที่คุณไม่จำเป็นต้องมีเมื่อเทียบกับยานพาหนะที่มีค่าสำหรับการใช้ประโยชน์ด้านการขนส่ง” เขากล่าว

Jaguar XJ-S กำลังเริ่มที่จะปีนตามตัวอักษร

และรายการจะดำเนินต่อไป “ ความคิดถึงความเป็นเจ้าของครอบครัวการแสดงการดึงดูดสายตาหรือความสำคัญทางประวัติศาสตร์เพียงเพื่อบอกชื่อ 'ปัจจัยยอดเยี่ยม' และแรงบันดาลใจในการเป็นเหมือนไอคอนวัฒนธรรมป๊อปมานานเช่น Steve McQueen หรือ James Bond ก็มีอิทธิพลต่อการดึงดูดอย่างมาก” จริงเพียงพอเอฟเฟกต์ McQueen ยังคงมีอยู่ในวงการรถยนต์คลาสสิกมาจนถึงทุกวันนี้ จาก Jaguar XKSS ไปจนถึง Porsche 930 Turbo (ภาพหลัก)“ King of Cool” เป็นตำนานที่มีอิทธิพลต่อยอดขายรถยนต์

ฟอร์ดมัสแตงเป็นรถยนต์ที่ขายเร็วที่สุดในประวัติศาสตร์สหรัฐอเมริกา แต่ยังเป็นรถยนต์สะสมยอดนิยมอีกรุ่นหนึ่ง

ความหายากของรถก็อาจทำให้เกิดอารมณ์ที่น่าดึงดูดยิ่งขึ้น “ โดยปกติแล้วรถจะกลายเป็นรถคลาสสิกหากเป็นรถที่มีปริมาณค่อนข้างต่ำจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้และเป็นที่ยอมรับ” O'Keeffe กล่าว “ รถยนต์อย่างฟอร์ดเฟียสต้าไม่ได้กลายเป็นรถคลาสสิกโดยอัตโนมัติเนื่องจากปริมาณการผลิต” แต่ก็มีข้อยกเว้นอยู่เสมอ ฟอร์ดมัสแตงปี 1964 เป็นรถยนต์ที่ขายเร็วที่สุดในประวัติศาสตร์สหรัฐฯไม่ได้ขัดขวาง O'Keefe ในการสร้างรถคันโปรดของเขา “ นั่นคือสิ่งที่อารมณ์ของแบรนด์เข้ามาหาคุณและเพิ่มอีกเล็กน้อย รถคลาสสิคคือการตัดสินใจทางอารมณ์มันเป็นหัวใจของกระเป๋าเงินที่ไม่ใช่ตัวเลือก”

Honda 1990 Acura NSX

สัญญาณบางอย่างที่บ่งบอกว่ารถได้รับสถานะการสะสมคือราคาของมัน “ เมื่อมูลค่าของยานพาหนะแตะที่ด้านล่างของเส้นโค้งค่าเสื่อมราคาปกติและเริ่มมีแนวโน้มสูงขึ้นเหนืออัตราเงินเฟ้อที่คุณรู้ว่ามีความสนใจเพิ่มขึ้นในตลาด” Hagerty อธิบาย ตลาดสหรัฐอเมริกาได้เห็นรถยนต์หลากหลายประเภทที่ได้ราคาถูก จากข้อมูลของ Hagerty รถปิคอัพ Chevrolet C / K และ Jeep CJ-7s รุ่นที่สามได้รับความนิยมอย่างมากในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา Porsche 944 และ Nissan 300ZX เป็นผู้นำในแผนกรถสปอร์ต รายงานการจัดอันดับยานพาหนะล่าสุดของเขายังเผยให้เห็นว่า Honda Acura NSX, 1986 BMW M3 และ Jaguar XJ-S เดิมนั้นกำลังทำการเชื่อมต่อทางอารมณ์ที่ก้าวหน้าซึ่งจะทำให้พวกเขาได้รับสถานะรถคลาสสิกที่ทันสมัยในอนาคตอันใกล้