New Bentley Continental GT ไม่ได้มีไว้สำหรับทัวร์แกรนด์เท่านั้น

การเปิดตัวเบนท์ลีย์คอนติเนนตัล GT ใหม่ไม่ใช่ข่าวใหม่มันควรจะเปิดตัวหกเดือนก่อนหน้านี้

หลังจากวงจรรุ่นยาวเป็นพิเศษของรุ่นก่อน Bentley Continental GT ใหม่มีเป้าหมายประสิทธิภาพสูงและการปรับแต่งเพื่อให้ตรงกับคู่แข่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านเทคโนโลยีที่มีมายาวนาน

Adrian Hallmark ซีอีโอของเบนท์ลีย์กล่าวว่า บริษัท ไม่พอใจแม้แต่กับกระปุกเกียร์ PDK ดังนั้นการเปิดตัวอย่างเป็นทางการก็ล่าช้าออกไปเนื่องจากได้รับการเปลี่ยนแปลงที่ราบรื่นอย่างยิ่งยวด ด้วยรายละเอียดและความสนใจที่มอบให้ในการเปิดตัวนี้แน่นอนบ่งบอกถึงความมุ่งมั่นของเบนท์ลีย์ในการสร้างแบบจำลองทวีปที่สมบูรณ์แบบนี้
เบนท์ลีย์สรุปความขัดแย้งของอุดมคติ - มันเป็นตัวแทนของประเพณี แต่ยังเป็นตัวบ่งชี้ความมั่งคั่งอย่างหยาบ มรดก 99 ปีจะต้องมีความสมดุลอย่างล่อแหลมด้วยความหลงใหลที่เพิ่มขึ้นกับอุตสาหกรรมยานยนต์ในขณะที่ บริษัท แม่พยายามที่จะมุ่งมั่นที่จะสร้างสรรค์นวัตกรรม แต่ยังคงเป็นปฏิปักษ์ต่อการทดลอง

Continental GT ตัวแรกที่เปิดตัวในปี 2003 ก่อนที่จะทำการยกเครื่องในปี 2011 ซึ่งมีขนาดใหญ่ แต่มีรูปร่างที่ดูโหดเหี้ยม แต่ได้รับแรงบันดาลใจจาก R-Type ในตำนานปี 1950 ที่สร้างขึ้นอย่างชัดเจนสำหรับตลาดมวลชน มียอดขายมากกว่า 65,000 GT ตั้งแต่เปิดตัวซึ่งโดดเด่นในฐานะรุ่นที่ประสบความสำเร็จที่สุดของเบนท์ลีย์ จากสตูดิโอออกแบบจนถึงรายละเอียดภายใต้ฝากระโปรงคอนติเนนตัลเป็นที่ชื่นชอบ

ในขณะที่แนวคิดยังคงใกล้เคียงกับของ 66 ปีที่ผ่านมามีการอัพเกรดอันสูงส่งที่สะท้อนถึงความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่ยิ่งใหญ่ของสองในสามของศตวรรษนี้ - รวดเร็วมีประสิทธิภาพและสะดวกสบายบนท้องถนน แชสซีและช่วงล่างได้รับการผสมกลมกลืนเป็นอย่างดีว่าไม่มีชนกระแทกร่องหรือรูรถคันนี้ไม่สามารถรีดได้

อากาศแรงดันที่ควบคุมด้วยอัลกอริธึมที่มันตั้งอยู่ยังกำจัดม้วนใด ๆ บนโค้งที่แน่นและรวดเร็วของทัวร์ชม เบนท์ลีย์กล่าวว่าความเร็วอย่างชาญฉลาดนั้นสูงสุดที่ 207 ไมล์ต่อชั่วโมงสำหรับ GT และ 0-60 ถึงประมาณ 3.6 วินาที ในขณะที่การตอบสนองคันเร่งไม่ได้คมชัดที่สุดประสบการณ์การขับขี่โดยรวมยังคงเป็นสิ่งที่น่ายินดีและมีความสมดุล

เบนท์ลีย์คอนติเนนตัลจีทีนำเสนอขุมพลังสำรองที่ไม่มีที่สิ้นสุดและสามารถเข้าถึงได้ทันทีในทุกช่วงของเครื่องยนต์หรือเครื่องยนต์ หากคุณรู้สึกใจร้อนเครื่องยนต์ขนาดใหญ่และตอบสนองสามารถขับเคลื่อนไปข้างหน้าด้วยระดับพลังงานและแรงบิดเกือบ Tesla-esque ที่มีให้ใน 1,350RPM นอกจากนี้ยังมีปุ่มลูกบิดและแป้นหมุนหลายสิบปุ่มที่เสนอตัวเลือกการนวดเพื่อการทำงานเป็นปม แม้ว่าจะยังไม่ดีที่สุดในตลาด แต่ซอฟต์แวร์ของเบนท์ลีย์ยังมีการนำทางผ่านดาวเทียมที่ชาญฉลาดซึ่งจะทำให้คุณผ่านประเทศในยุโรปครึ่งโหลได้อย่างราบรื่น

เบนท์ลีย์ได้ใส่ใจอย่างพิถีพิถันในรายละเอียดที่เล็กที่สุดที่ทำให้เกิดประสบการณ์การขับขี่เช่นระบบเสียง 16 ลำโพงที่มีระบบปรับเสียงหน้าจอสัมผัส Bang & Olufsen ที่ใช้งานง่าย คุณสามารถเลือกหมุนหมายเลขแบบอนาล็อกและไร้สิ่งรบกวนได้ด้วยการคลิกเพียงปุ่มเดียวหน้าจอแสดงผลส่วนหัวและหน้าจอของคนขับจะหรี่ลงเมื่อเข้าสู่อุโมงค์ มันยากจริงๆที่จะนึกถึงรถยนต์ที่ดีกว่าที่จะเดินทางไกลในยุโรป

อย่างไรก็ตามบนถนนที่มีลมแรงเบนท์ลีย์คอนติเนนตัลจีได้รับความทุกข์ทรมานจากน้ำหนักที่หนักแม้ว่าจะลดน้ำหนักได้ถึง 80 กิโลกรัมก็ตาม โหมด "กีฬา" ช่วยให้การควบคุมช่วงล่างแน่นและการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติต้องขอบคุณความคิดมากพิเศษของ CEO แต่มันก็ดูเหมือนรุ่นที่เน้นการเล่นกีฬามากขึ้นเช่น Aston Martin DB11 ในทัวร์ภูเขาที่คดเคี้ยว

โดยรวมแล้ว Bentley Continental GT ใหม่เป็นรถยนต์ชั้นเลิศที่มอบความนุ่มนวลและความสะดวกสบายสำหรับการขับขี่ที่ไร้ที่ติด้วยความเป็นสปอร์ตของ Grand Tourer

สำหรับราคาที่สมเหตุสมผลที่ 159,100 ปอนด์ Bentley Continental GT ใหม่วางจำหน่ายแล้ว