รีวิว: Custom Line 108 ’
Custom Line เป็นแบรนด์ที่เกิดจากโครงการ Ferretti Group เพื่อขยายขอบเขตของเรือยอชต์ขนาด 30 เมตรได้พัฒนาเป็นสองฮัลล์: Custom Line สำหรับการวางแผนฮัลล์และ Navetta สำหรับฮัลล์กึ่งแทนที่ Ferretti อธิบายถึงเรือ Custom Line ว่าเป็น“ จิตวิญญาณสปอร์ตที่ยอดเยี่ยมการออกแบบที่มีสไตล์อย่างไม่น่าเชื่อปริมาณมากการตกแต่งภายในที่ประณีตและปรับแต่งได้เทคโนโลยีที่ล้ำสมัย: เรือยอชท์ maxi ที่กำลังวางแผนเช่น Custom Line 108 ' ทั้งหมดนี้." เพื่อนของเราที่ สไตล์เรือยอชท์ นิตยสารนำความคิดเห็นนี้มาให้เรา
นับตั้งแต่ก่อตั้งขึ้นการออกแบบสำหรับ Custom Line ได้รับมอบให้กับ Studio Zuccon ซึ่งทำงานร่วมกับฝ่ายวิศวกรรมของ Ferretti บรรทัดของ Custom Line 108 ’- ผลลัพธ์ล่าสุดของความร่วมมือนี้ - ถูกครอบงำโดยการออกแบบโครงสร้างชั้นสูงและกระจก หน้าต่างตัวเรือของกระท่อมวีไอพีทั้งสี่นั้นโดดเด่นด้วยรูปทรงสี่เหลี่ยมดั้งเดิม พวกเขามีขนาดใหญ่ประมาณ 1.70sqm ไม่มีโครงไฟเบอร์กลาสและเสร็จสมบูรณ์โดย porthole คู่
Custom Line 108 ’โดดเด่นด้วยสไตล์การตกแต่งภายในและการใส่ใจในรายละเอียดในความหรูหราที่เกินบรรยายของการตกแต่งซึ่งเป็นตัวอย่างของการออกแบบและสร้างเรือยอชท์สุดยอดของอิตาลีซึ่งเป็นตัวอย่างสุดยอดของ Ferretti
เครื่องประชาสัมพันธ์ไขลานเกี่ยวกับ "ความละเอียดประณีต [ที่] ส่องประกายผ่านรายละเอียดที่น้อยที่สุด" และสำหรับครั้งหนึ่งที่พวกเขาไม่ได้พูดเกินจริง นี่คือความสง่างามแบบยุโรปที่ดีที่สุดทำด้วยรสนิยมความสมดุลและความเคารพต่อทั้งทะเลและไลฟ์สไตล์ของเรือสำราญและบนแพลตฟอร์ม 108 ฟุตให้พื้นที่ทั้งหมดนี้และพื้นที่มากมาย
Custom Line 108 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ MTU 16V 2000 M94, 2638mhp สองเครื่องที่ให้ความเร็วสูงสุดถึง 26kts และความเร็วสูงสุดในการล่องเรือที่ 23kts มั่นใจได้ว่าช่วง 350nm และ 430nm หากคุณต้องการล่องเรือด้วยความเร็วสูงสุด 12kts ระยะทางจะขยายได้ถึง 1,000 นาโนเมตรซึ่งเป็นที่ยอมรับอย่างมากสำหรับเรือขนาดนี้
เรือขนาดนี้จำเป็นต้องมีลูกเรือและมีห้องโดยสารสำหรับลูกเรือสามห้องไว้ใน forepeak ของชั้นล่างแต่ละห้องมีหัวของตัวเอง ห้องโดยสารแขกสองเตียงคู่และเตียงแฝดสองเตียงแต่ละห้องชุดหันหน้าไปทางท้ายห้องเครื่องยนต์ในขณะที่ด้านหลังของดาดฟ้าชั้นล่างประกอบด้วยห้องของเล่นขนาดใหญ่ที่มีพื้นที่สำหรับซี่โครง 20 ฟุตและ skidoo และวิศวกรรมและพื้นที่บำรุงรักษา .
ดาดฟ้าหลักไปข้างหน้ามีห้องโดยสารของเจ้าของที่มีพื้นที่กว้างขวางอย่างไร้เหตุผล: นี่ไม่ใช่เรือแบบไปเช้ากลับเพื่อใช้ชีวิต ด้านหลังนั้นคือห้องครัวบนเรือที่ให้คุณเข้าถึงบันไดสามชุดที่ขึ้นไปบนสะพานและสะพานลอยและลงไปยังห้องพักแขกและลูกเรือทำให้ลูกเรือสามารถให้บริการผู้โดยสารได้อย่างรวดเร็วและสุขุมโดยไม่ต้องผ่าน พื้นที่แขกอื่น ๆ
ด้านหลังห้องครัวเป็นห้องรับประทานอาหารที่นั่ง 10 และเปิดด้านหลังห้องนั่งเล่นขนาดใหญ่และสะดวกสบายซึ่งไม่ได้มีทีวีขนาดใหญ่ตั้งอยู่ทางด้านหลัง ประตูบานเลื่อนขนาดใหญ่เปิดออกสู่ห้องนักบินขนาดใหญ่เต็มไปด้วยร่มเงาโดยฟลายบริดจ์ที่รองรับแขกได้ 10 คนที่โต๊ะด้านหลังซึ่งเป็นโซฟาสองด้านที่มีพนักพิงที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ เก้าอี้อาบแดด
สะพานฟลายบริดจ์ยังสามารถเข้าถึงได้จากห้องนักบินในแบบดั้งเดิมและยังมีพื้นที่รับประทานอาหาร, ที่นั่ง, เลานจ์และบาร์ที่มีมากขึ้นยังมีดาดฟ้าเปิดโล่งมากขึ้นสำหรับเพียงแค่ยืนอยู่รอบ ๆ และชื่นชมวิวจากสองชั้นขึ้นไป นอกจากนี้ยังมีตำแหน่งหางเสือย่อยเพื่อเสริมสะพานหลักที่มีอุปกรณ์ครบครัน
ข้อมูลจำเพาะ
LOA: 32.95m (108.01ft)
บีม: 7.25m (23.09ft)
ร่าง: 1.99m (6.06ft)
แทนที่: 122.000 กก. (268,961 ปอนด์)
ความเร็วสูงสุด: 26kts
ความเร็วในการแล่น: 23kts
เครื่องยนต์: MTU 16V 2000 M94
ความจุเชื้อเพลิง: 14,700L / 3,883 USG
ความจุน้ำ: 3,000L / 793 USG
พิสัย: 430nm
วัสดุฮัลล์: GRP
ผู้สร้าง: Custom Line / Ferretti Group
เว็บไซต์: www.customline-yacht.com
เครดิตเรื่อง
บทความนี้ถูกตีพิมพ์ครั้งแรกในสไตล์เรือยอชท์
