Riva 100 Corsaro โดย Ferretti Group: รอบปฐมทัศน์โลกในฮ่องกง

RIVA 100 Corsaro

ชื่อแบรนด์พูดถึงคุณภาพและงานฝีมือของการเดินเรือและสไตล์ Riva อาจเริ่มซ่อมแซมเรือประมงท้องถิ่นที่ Sarnico ในทะเลสาบ Iseo ในปี 1842 แต่ครอบครัว Riva รุ่นต่อ ๆ มาได้ปลูกฝังแบรนด์ที่มีความเป็นเลิศและมีสไตล์

เมื่อมีการประกาศ Riva ใหม่สู่โลกหลายคนสงสัยว่าทำไมฮ่องกง ท้ายที่สุดประวัติศาสตร์และอัตลักษณ์ทั้งหมดของ Riva นั้นหยั่งรากลึกในอิตาลี กลุ่ม Ferretti ได้กลายเป็นชื่อที่สำคัญในเอเชียตั้งแต่เปิดสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกในปี 2013 ไม่นานหลังจากที่อุตสาหกรรมหนักของมณฑลซานตงซื้อกลุ่มในปี 2555 ตั้งแต่นั้นมามณฑลซานตงได้ลงทุนอย่างหนักในการพัฒนาของ Ferretti กว่าในเอเชีย Stefano de Vivo ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการพาณิชย์ของกลุ่ม Ferretti ชี้ให้เห็นว่ามีเรือยอชต์กลุ่ม Ferretti ประมาณ 160 ลำในเอเชียและ“ ตอนนี้เราอยู่ในตำแหน่งที่ดีที่จะดูแลพวกเขา - และลูกค้าของเรา - จากสำนักงานภูมิภาคและผ่านศูนย์บริการของเรา ในอเบอร์ดีนฮ่องกง กลุ่ม Ferretti แข็งแกร่งทางการเงินซึ่งหมายความว่าพวกเขาสามารถที่จะลงทุนใหม่ในการพัฒนาโมเดลใหม่อย่างต่อเนื่อง” Stefano de Vivo เตือนเราว่า "นี่เป็นเรือยอชท์ที่ใหญ่ที่สุดในตลาด 100" หมายถึงปริมาณการตกแต่งภายในของเธอรวมถึงระวางน้ำหนักรวมและดำเนินการอย่างมีศิลปะจนทุกนิ้วนับ

รายละเอียดของปีศาจตามที่พูดไป อย่างไรก็ตามหากคุณเพิ่มรายละเอียดของ Riva 100 Corsaro คุณจะได้รับสิ่งที่ยิ่งใหญ่กว่าผลรวมของชิ้นส่วน ยืนหันหลังและพิจารณาเส้นสายภายนอกของความงาม 100 ปีนี้แล้วคุณจะสังเกตเห็นโค้งสูงผิดปกติที่อนุญาตให้มีพื้นที่ทางสังคมในบริเวณที่ถูกต้อง เส้นตรงของกระจกสีดำจากคันธนูไปจนถึงท้ายเรือนั้นได้รับการตอกย้ำด้วย 'แถบลาย' ที่สองบนชั้นล่างและทั้งหมดนั้นมารวมกันในโค้งคำนับที่แข็งแกร่งและดุดัน Riva เรียกมันว่า 'หัวลูกศร' และมันลงตัวอย่างสมบูรณ์แบบกับแนวคิดของ 'Corsaro' หรือ 'Corsair' Riva ประสบความสำเร็จในการรักษา Corsaro # 1 ‘ภายใต้ wraps’ ก่อนที่เธอจะเดินทางออกจากอิตาลีว่าเจ้าของเรือยุโรป # 2 (กำลังสร้าง) ถูกบังคับให้บินออกไปฮ่องกงเพื่อดูผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป! De Vivo ยังรายงานด้วยว่าสามในเจ็ดคอร์ซารอส 100 ลำแรกวางจำหน่ายในเอเชีย การนำเสนออย่างเป็นทางการของ Riva 100 Corsaro นั้นในวันที่อากาศหนาวเย็นและฝนตกในฮ่องกง แต่นั่นจะไม่ทำให้ Riva เป็นประกาย จอดเรือท้ายเรือในสไตล์เมดิเตอร์เรเนียนเรือยอชท์ที่สวยงามตั้งแต่แรกเห็นนั้นทรงพลังและมีขนาดใหญ่มาก

ก้าวขึ้นไปบนแพลตฟอร์มว่ายน้ำที่กว้างขวางบันไดสเติร์นคู่นำไปสู่ดาดฟ้าท้ายเรือที่กว้างขวางและเป็นมิตร ห้องนักบินมีโซฟาขนาดใหญ่และที่นั่งฟรีรอบโต๊ะแปดตัวและส่งต่อไปยังห้องนั่งเล่นหลักพร้อมที่นั่งโซฟาไปทางกราบขวาและโทรทัศน์ที่หล่นลงมาจากด้านบน - มาตรการประหยัดพื้นที่ - ถึงพอร์ต เป็นพื้นที่พักผ่อนที่น่าดึงดูดใจและสะดวกสบายและเมื่อทีวีอยู่ในตำแหน่ง ‘up’ วิวผ่านพื้นที่กระจกขนาดใหญ่นั้นงดงามอย่างแท้จริง ในอนาคตโต๊ะอาหารครอสบีมสำหรับเก้าอี้แปดตัวได้รับการตกแต่งโดย Poltrona Frau และมีระเบียงแบบเปิดที่ด้านพอร์ต คอกเทลนอกบ้าน

ในช่วงสองสามปีที่ผ่านมากลุ่ม Ferretti ได้ให้ความสนใจเป็นอย่างมากในการปรับการออกแบบในยุโรปเพื่อรองรับการใช้งานที่แตกต่างกันอย่างมีความสุขโดยเจ้าของเรือยอชต์ในเอเชีย ในอิตาลีและรอบทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและแคริบเบียน - ยังคงเป็นที่อยู่อาศัยอันดับ 1 สำหรับเรือใหญ่ - เรือยอชต์มักใช้สำหรับการล่องเรือแบบต่อเนื่องจากท่าเรือหนึ่งไปยังอีกฝั่งหนึ่งโดยมีเจ้าของและผู้เข้าพักเป็นส่วนประกอบ ที่พักจึงมีความสำคัญมาก อย่างไรก็ตาม Riva 100 Corsaro เครื่องแรกนี้มีการจัดวางมากขึ้นสำหรับการใช้งานแบบไปเช้า - เย็นกลับพร้อมฟังก์ชั่นเพิ่มเติมเพื่อวัตถุประสงค์ทางธุรกิจและความบันเทิงทางสังคม ดังนั้นที่นี่ไปข้างหน้า แต่ยังคงอยู่บนดาดฟ้าหลักที่คุณอาจคาดหวังว่าจะได้พบกับชุดต้นแบบลำแสงเต็มรูปแบบ Riva ได้รวมสิ่งอำนวยความสะดวกด้านความบันเทิงมัลติฟังก์ชั่น - โซฟาพักผ่อนโต๊ะเป็นครั้งคราวและทีวีขนาดใหญ่ ถูกแนบกับ นี่เป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของ Ferretti ‘Tai He Ban คุณไม่สามารถโต้แย้งความก้าวหน้าที่จินตนาการผ่านเด็คหลัก: ตั้งแต่พระอาทิตย์ตกดินบนดาดฟ้าท้ายเรือไปจนถึงเครื่องดื่มหลังอาหารค่ำในเลานจ์ความบันเทิงมันเป็นความก้าวหน้าตามธรรมชาติและการออกแบบที่ดี

แน่นอนว่าคุณสามารถมีห้องชุดหลักบนดาดฟ้าหลักได้หากต้องการ แต่บนเรือลำนี้จะถูกย้ายไปที่ชั้นล่างซึ่งมันจะเข้าร่วมโดยห้องสวีทวีไอพี (เตียงคู่) และเตียงแฝดอีกห้องทั้งหมดมีห้องน้ำในตัว . ห้องน้ำหลักเต็มไปด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกของเขาและเธอทำซ้ำที่ปลายทั้งสองและพื้นที่อาบน้ำแกรนด์อยู่ตรงกลาง กัปตันและไตรมาสลูกเรือ (3 กระท่อม 5 เตียง) ครอบครองส่วนหน้าของดาดฟ้านี้ แม้ที่นี่รายละเอียดทุกอย่างและทุกอย่างจะถูกดำเนินการด้วยคุณภาพที่คุณคาดหวังจากชื่อที่ยิ่งใหญ่อย่าง Riva ที่สำคัญอย่างยิ่ง Riva 100 Corsaro เป็นเรือยอร์ชบริดจ์

แม้ว่านี่จะไม่ได้หมายความว่าการเพิ่มดาดฟ้าขนาดเล็กและตำแหน่งการควบคุมเหนือห้องนั่งเล่นหลัก สะพานฟลายบริดจ์ที่นี่เป็นอีกหนึ่งเด็คทั้งหมดที่อยู่ในสิทธิของตัวเองยืดออกไปตลอดทางตั้งแต่ดาดฟ้าท้ายเรือไปจนถึงห้องบันเทิงตรงไปข้างหน้ามันเป็นพื้นที่มหึมาและดูยิ่งใหญ่กว่าเพราะแนวของลานอาบแดดยังคงตรงไปยัง foredeck (แม้ว่าการเข้าถึงจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งไม่ได้ตรง) ไม่ใช่ภายหลังหรือเป็นส่วนเสริม: ลานอาบแดดนี้เป็นส่วนสำคัญของการออกแบบที่ประณีตซึ่งทำให้เรือยอชต์กลายเป็นสิ่งที่พิเศษมาก

แบรนด์ Riva น่าจะเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องของเรือวิ่ง - เช่นเรือ Aquariva - แต่ตอนนี้มีรุ่นสูงถึง 100 'และ 110' และ (เร็ว ๆ นี้) superyacht เหล็กขนาด 50 เมตร เรือเหล่านี้มีสิ่งอำนวยความสะดวกและสิ่งมีชีวิตทั้งหมดของเพนต์เฮาส์ลอยน้ำ premuim และนั่นคือสิ่งที่ลูกค้าต้องการในราคานี้ ความเป็นเลิศโดยไม่มีการประนีประนอม กลุ่ม Ferretti ได้สร้างชิ้นส่วนทางวิศวกรรมที่น่าทึ่งซึ่งเกี่ยวข้องกับประตูโรงรถกรอบวงกบขึ้น - ลงรวมกับชั้นยก / วางซึ่งช่วยให้เปิดใช้งานและกู้คืนการประกวดราคาได้ง่าย (และของเล่นเสริม) ที่เก็บไว้ในโรงรถ นอกจากนี้ยังเป็นดาดฟ้าสำหรับว่ายน้ำที่ปรับระดับความสูงได้ซึ่งช่วยให้แขกสามารถเข้าถึงน้ำหรือเป็นสองเท่าเป็นพื้นที่พักผ่อนสำหรับผู้ที่มาอาบแดด เป็นรายการลายเซ็นของ Ferretti Group ชิ้นงานปาร์ตี้และเป็นเพียงหนึ่งในหลาย ๆ สิ่งที่เพิ่มความเป็นเลิศให้กับ Riva 100 Corsaro Ferretti เริ่มสร้าง Rivas ที่สำนักงานใหญ่ของตนเอง La Spezia ด้วยความตั้งใจที่จะขยายโมเดลหลากหลายยี่ห้อ วันนี้ด้วยเทคนิคล่าสุดในการผลิต (แต่ไม่มีการสูญเสียความสนใจในรายละเอียด) ช่วง Riva ยืดจาก 27ft เป็น 164 ft และยังคงภูมิใจในการสร้างเรือที่ไม่มีการประนีประนอมที่รวบรวมสไตล์และสไตล์อิตาเลียน la dolce vita