Slick Hammer: Mercedes AMG GT S
การเปลี่ยนผู้นำที่เป็นที่ชื่นชอบนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย แต่นั่นคือภารกิจที่ Mercedes-AMG GT S จะต้องทำเพราะมันแทนที่ Mercedes-Benz SLS AMG อันเป็นสัญลักษณ์รถที่ยึดชื่อ AMG เพียงครั้งเดียวและ สำหรับทุกคนเป็นตราประสิทธิภาพที่แท้จริง
แต่มันเป็นงานที่ AMG GT S ทำได้ดีและพิสูจน์ได้อีกครั้งว่าเมอร์เซเดส - เบนซ์พร้อมที่จะผลักดัน AMG สู่ระดับต่อไป AMG GT S ทำตามรุ่นก่อนในการออกแบบและพัฒนาอย่างสมบูรณ์โดยแบรนด์ AMG และสองประตูสองประตูภูมิใจที่จะเกิดขึ้นที่ด้านบนของช่วง Mercedes-Benz ซึ่งเป็นรุ่นรถสปอร์ตเรือธงของผู้ผลิตรถยนต์ในสตุตการ์ต
ซึ่งแตกต่างจาก SLS AMG ซึ่งเป็นพลังที่ดุร้ายของรถที่ออกแบบมาเพื่อโจมตีคู่แข่งด้วยพลังแห่งกล้ามเนื้อ AMG GT S ใช้วิธีการสั่นไหวเพื่อสิ่งต่าง ๆ รถใหม่มีขนาดเล็กลงและได้รับการตั้งเป้าหมายที่ไอคอนอื่น ๆ จากทั่วเมืองชตุทท์การ์ท 911 ปอร์เช่ซึ่งแสดงให้เห็นตามขนาดของมันด้วย AMG GT S ทั้งสั้นและต่ำกว่า SLS AMG ทำให้ดูตึง ช่วยให้มันยืนยันท่าทางที่ค่อนข้างน่ากลัว ตอนนี้ประตูปีกนางนวลที่น่าทึ่งก็หายไปด้วยแทนที่ด้วยไอเท็มที่ดูเป็นประจำใน AMG GT S
สิ่งต่าง ๆ ได้รับการลดขนาดภายใต้ฝากระโปรงด้วย AMG GT S ตอนนี้มีเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบ bi-4.0 ลิตร แน่นอนว่ามันไม่ใช่ค้อนขนาดใหญ่ที่เป็นรถมอนสเตอร์ขนาด 6.3 ลิตร V8 ของรถคันก่อน แต่นั่นไม่ได้หมายความว่า AMG GT S จะไม่สามารถสัมผัสกับความรู้สึกของคุณได้ powerplant ทำมือปั่นออกหนัก 503bhp และ 650Nm ของแรงบิดซึ่งยังคงเพียงพอที่จะส่งจรวดจาก 0-100km / h ในเวลาเพียง 3.8 วินาทีและดำเนินการต่อด้วยความเร็วสูงสุด 310km / h พอที่จะได้รับคุณเข้า ปัญหามากมายกับเจ้าหน้าที่
และคุณทำสิ่งนี้ขณะที่อยู่ในห้องโดยสารที่ดูอบอุ่นและถูกออกแบบมาเพื่อให้คุณรู้ว่ารถคันนี้หมายถึงธุรกิจ พวงมาลัยหุ้มหนังกลับเสริมความหรูหราด้วยเบาะหนังหุ้มด้วยหนังแท้และรถยนต์ได้รับการประกอบด้วยความแม่นยำระดับ Teutonic ตามที่คุณคาดหวังจากสตุตการ์ตที่ดีที่สุด ชิ้นส่วนโลหะสปอร์ตเช่นคันเหยียบเพิ่มขึ้นเพื่อโอกาส
ในฐานะที่เป็นไฮไลต์ของช่วง Mercedes-AMG นั้น AMG GT S พิสูจน์ให้เห็นว่าสมควรได้รับตำแหน่งที่อยู่ด้านบนสุด ทุกคนยกย่องราชาองค์ใหม่ที่เพรียวบางกว่าทริมเนอร์ แต่ทรงพลังและน่าตื่นเต้นไม่แพ้กันเหมือนเมื่อก่อน ธุรกิจตามปกติสำหรับ AMG นั้น
เครดิตเรื่อง
ส่งข้อความโดย เบ็นเจีย
บทความนี้ปรากฏตัวครั้งแรกในนิตยสาร Folio Singapore
