#SpeedyTuesday และการประมูลที่เพิ่มขึ้นสะท้อนให้เห็นถึงความสนใจที่เพิ่มขึ้นใน Speedmasters Vintage Omega

Speedmaster CK2915-1 เอื้อเฟื้อโดย Phillips

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Omega Speedmaster chronographs มีการเติบโตในมูลค่าการประมูลขาย ช่วงปลายปี 2017 รุ่นแรกที่หายาก CK 2915-1 Speedmaster จากปี 1958 ถูกค้นพบในห้องใต้หลังคาของบ้านของพวกเขาโดยลูกชายของเจ้าของในที่สุดก็ได้ประมูลที่ Bukowskis Auction House ในกรุงสตอกโฮล์มในราคาเท่ากับ 275,508 ดอลลาร์สหรัฐเป็นสถิติโลกใหม่สำหรับ Omega Speedmasters

รุ่นสแตนเลสรุ่นแรกปี 1958 อ้างอิง Speedmaster CK 2915-1 ถูกระบุด้วยการออกแบบที่มีชื่อเสียงรวมถึงหน้าปัดสีดำที่มีมือลูกศรกว้างมาตราส่วน tachymeter บนขอบหน้าจอและความสามารถในการค้นหา 321 Rarer ยังคงเป็นกรณีที่ไม่ขัดและหน้าปัดเดิมทำให้มันเป็นหนึ่งใน CK ที่หายาก มีการประมูลรูปแบบ 2915-1 และแน่นอนว่าเป็นหนึ่งในสิ่งที่ต้องการมากที่สุดและในไตรมาสที่หนึ่งล้านดอลลาร์สะท้อนให้เห็นถึงมูลค่าการขายต่อที่เพิ่มขึ้นของโครโนกราฟ Omega Speedmaster โบราณ

Omega Speedmaster CK2915-1 และ calibre 321

#SpeedyTuesday และการประมูลที่เพิ่มขึ้นสะท้อนถึงความสนใจที่เพิ่มขึ้นในโครโนกราฟของ Omega Speedmaster

ภายในกลางปี ​​2561 มี Omega Speedmaster อ้างอิงอีกคน CK 2915-1“ Broad Arrow” อยู่ในสภาพที่ดีกว่าถูกประมูลโดย Philipps ทำให้ยอดขายทั้งในแง่การคาดการณ์และบันทึก Bukowskis ก่อนหน้านี้เกือบครึ่งล้านดอลลาร์ - $ 408,500 มันไม่น่าแปลกใจ แต่มันน่าทึ่งมาก พาดหัวของมูลค่าการประมูลสองเท่าเหล่านี้มักจะสงวนไว้สำหรับแบรนด์คู่แข่ง แต่สายเพราะผู้ที่ชื่นชอบการค้นหาแสวงหา“ มหาสมุทรสีฟ้า” (ศัพท์ทางธุรกิจหมายถึงตลาดใหม่ที่ไม่มีใครแย่งชิงกันซึ่งสร้างมูลค่าผู้บริโภคใหม่ ๆ ดูนักลงทุนและนักเก็งกำไรดูเหมือนจะพลิกผัน ในความเป็นจริง CK 2915 อ้างอิงค่าขายคืนคำสั่งทั้งหมด 1, 2 และ 3 ที่เกือบสองเท่า

2018 ใกล้จะถึงจุดสิ้นสุดแล้วความสำเร็จที่หนีไม่พ้นของ #SpeedyTuesday นั้นจบลงด้วยความสำเร็จอย่างล้นหลามของรุ่น Omega“ Ultraman” Speedmaster ที่ขายออกมาไม่กี่นาทีหลังจากการลงทะเบียนทางเว็บเปิดขึ้นเนื่องจากแฟน ๆ ที่บ้าคลั่งคลิกรีเฟรช โหลดและยอมรับรายละเอียด อย่างไรก็ตามฉันขอขอบคุณสำหรับ Speedmaster“ Alaska III”, การอัปเดต 1968, 10 ปีหลังจากโอเมก้าโครโนกราฟดั้งเดิมเปิดตัว

“ การออกแบบเคาน์เตอร์ย่อยของโครโนกราฟใหม่และเปลี่ยนเครื่องหมายเป็นรูปแบบเรเดียลทำให้ง่ายขึ้นและแม่นยำยิ่งขึ้นในการอ่านผลการจับเวลาของโครโนกราฟ” - Petros Protopapas ผู้อำนวยการพิพิธภัณฑ์โอเมก้า

Omega เริ่มทำงานในโครงการ“ Alaska III” โดยมีเป้าหมายในการปรับปรุง Moonwatch แบบคลาสสิกที่เราทุกคนรู้จักและชื่นชอบที่จะรวมพื้นผิวป้องกันแสงสะท้อนและหน้าปัดที่อ่านง่าย ผลที่ได้คล้ายกันเกิดขึ้นในอเมริกา (มากกว่านั้นเล็กน้อย) เคสสเตนเลสสตีลขัดเงาพร้อมเลขรัศมีขนาดใหญ่บนส่วนย่อยที่ได้รับการร้องขอโดยเฉพาะโดยวิศวกรของ NASA Jim Ragan (รุ่นล่าสุดในปี 2017 #SpeedyTuesday) หนึ่งในรุ่นที่มีความแตกต่างทางสุนทรียะที่สุดนอกเหนือจากหน้าปัด จำกัด รุ่น "Snoopy" หรือ "Apollo"

ชุดแรกของ Omega Speedmaster Alaska III คือการผลิตจำนวน 56 ชิ้นและ NASA ใช้มันในภารกิจ Space Shuttle บนเครื่องบินในปี 1980 นอกเหนือจากวิวัฒนาการของการหมุนหน้าปัดโครโนกราฟ Speedmaster 1968 ยังแนะนำ calibre 861 ซึ่งเป็นการเคลื่อนไหวครั้งที่สองที่นำมาใช้กับโครโนกราฟสัญลักษณ์ของ Omega

เมื่อเทียบกับลำกล้องก่อนหน้า 321 ลำกล้องโครโนกราฟของ Alaska III นั้นมีสถาปัตยกรรมที่เรียบง่าย แต่ไม่มีประสิทธิภาพ (ยังได้รับการรับรองโดย NASA) มีการอัปเดตหลายอย่างผ่านการปรับเปลี่ยนรวมถึงสปริงทรงตัวแบบแบนและลูกเบี้ยวกระสวยแทนล้อคอลัมน์การเปลี่ยนแปลงที่ให้ความมั่นคงมากขึ้นและต้นทุนการผลิตที่ลดลง ความถี่ความสมดุลเพิ่มขึ้นเป็น 21,600 v / h เพื่อปรับปรุงความแม่นยำและจากช่วงต้นปี 1970 เบรคโครโนกราฟเหล็กถูกแทนที่ด้วยเบรกในDelrin®ซึ่งเป็นโพลิเมอร์ที่มีแรงเสียดทานต่ำซึ่งช่วยยืดอายุการเคลื่อนไหว

Calibre 861 ที่ปรับปรุงใหม่จากการจุติมาใหม่ Cal พ.ศ. 2404 เป็นผู้สืบทอดโดยตรง

กรณีของ Omega Speedmaster“ Alaska III” ก็เกิดขึ้นในสหรัฐอเมริกาด้วยเช่นกันเนื่องจาก“ Buy American Act” ซึ่งทำให้โครโนกราฟของ Bienne ผลิตเวอร์ชันนี้เป็นคนแรกที่ไม่ได้มีเครื่องหมาย 'Swiss Made' แบบดั้งเดิมบนหน้าปัดเป็น กฎระเบียบของรัฐบาลกลางมีความจำเป็นที่จะต้องสร้างมูลค่าของชาวอเมริกัน โอเมก้าทำงานร่วมกับผู้ผลิตเคสชาวอเมริกันและเลือกใช้ 'Star Watch Case Company' of Michigan สำหรับโมเดล Alaska III ความแตกต่างที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือการรักษาของคดี สิ่งเหล่านี้ถูกทำลายโดยใช้ microbeads เพื่อลดแสงจ้าเนื่องจากแสงอาจสะท้อนบนกล่องโลหะในลักษณะที่อาจรบกวนนักบินอวกาศในระหว่างการปฏิบัติงาน

อ้างอิงจากสฟิลลิปส์ในที่สุดอลาสก้าที่สามก็ถูกส่งเข้ามาเป็นหนึ่งในสามของผู้สมัครเมื่อนาซ่าเริ่มการชักชวนใหม่ในปี 1978 สำหรับโครงการกระสวยอวกาศ หลังจากการทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมหลายครั้งซึ่งหลุม Bulova และ Omega ต่อกัน - อีกครั้ง - NASA พบ Speedmaster superior - อีกครั้งMoonwatch เรียกว่า "dial radial" กลายเป็นโครงการแรกของ Alaska หลายโครงการที่มีคุณสมบัติการบินอย่างเป็นทางการและยังคงอยู่จนกระทั่งรุ่น Speedmaster X-33 กลายเป็นปัญหามาตรฐานในปลายปี 1990 แต่ Speedmasters 'radial dial' ยังคงทำงานอยู่ สินค้าคงคลังเป็นเวลาหลายปี

สดไปยังตลาดการประมูลมันเป็นที่น่าประทับใจว่า Omega Speedmaster Alaska III เพิ่มมูลค่าการประมูลขายที่ $ 187,500 โดยไม่ต้องมีการวัดราคาก่อนหน้า ดูเหมือน #SpeedyTuesday และมูลค่าการประมูลที่เพิ่มขึ้นจะยังคงเป็นสิ่งที่กำหนดสำหรับการประมูล Omega Speedmaster ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า