Sunseeker 95 Yacht สำรวจฟิลิปปินส์
Sunseeker 95 Yacht สำรวจฟิลิปปินส์
Douglas Culverwell ผู้จัดการธุรกิจประจำภูมิภาคของ Sunseeker International กล่าวว่ามุมมองสำหรับตลาดเอเชียโดยรวมนั้นน่าตื่นเต้นมาก “ เราเห็นว่ามีศูนย์กลางอยู่ที่ฮ่องกงซึ่งเรายินดีที่จะกล่าวว่าเรากำลังเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดสามรุ่นในปีนี้ พวกเขาคือ Sunseeker 116 Yacht, 76 Yacht และ Manhattan 52
“ ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มีฐานอยู่ที่สิงคโปร์และยังมีโอกาสอันยิ่งใหญ่ด้วยสองรุ่นใหม่ที่มาถึงในภูมิภาค 76 เรือยอชท์และแมนฮัตตัน 66 ในความเป็นจริงเรามีความยินดีอย่างยิ่งกับคำตอบของเอเชียต่อ 76 เรือยอชท์ สัญญาขายแล้ว เปิดตัวที่เซาแธมป์ตันเมื่อเดือนกันยายนเท่านั้น
“ ตัวอย่างเช่น Sunseeker Philippines กำลังแสดงให้เห็นถึงสัญญาณการเติบโตและการพัฒนาที่ดีมากและการย้ายที่อยู่ของลุคปรินซ์ที่มีประสบการณ์จะช่วยสร้างแบรนด์และผลักดันยอดขายใหม่ ๆ ต่อไป”
เจ้าชายพบในขณะที่เขากำลังทำการถ่ายภาพของเรือยอชท์ Sunseeker 95 ที่ Anvaya Cove เมื่อเดือนที่แล้วกล่าวว่ามี Sunseekers แปดคนในฟิลิปปินส์ในปัจจุบันซึ่งสี่แห่งอยู่ที่ Subic Bay และใช้ Anvaya Cove นี่เป็นโครงการต่อเนื่องของตระกูล Ayala ที่มีชื่อเสียงซึ่งมีบ้านประมาณ 100 หลังและอพาร์ทเมนท์ 400 ถึง 500 แห่งสำหรับชาวฟิลิปปินส์และชาวต่างชาติ
Anvaya Cove ตั้งอยู่ที่ Morong ใน Bataan มีสนามกอล์ฟระดับแชมเปี้ยนชิพและบีชคลับที่กว้างขวางพร้อมท่าจอดเรือในขั้นตอนการวางแผนดังนั้นในปัจจุบันเรือแล่นออกจากท่าจอดเรือ นอกจากนี้ยังสามารถเข้าถึงได้โดยถนนที่ทอดยาวไปทางใต้
สนามบินซูบิคเบย์
“ ฉันเคยไปอพาร์ทเมนต์ที่ Anvaya ด้วยตัวเอง” เจ้าชายกล่าว“ รวมถึงสถานที่ในสวนสาธารณะ Forbes ในกรุงมะนิลาตรงข้ามสโมสรโปโล เจ้าของของเราชอบเล่นกอล์ฟตอนเช้าแล้วกลับไปที่เรือเพื่อว่ายน้ำและอาจเป็นการล่องเรือในช่วงบ่าย ฉันคาดหวังว่าจะมียอดขายปีละ 5-8 ต่อปีที่นี่
“ Sunseeker Philippines ยังมีศูนย์บริการที่ดีที่สุดของประเทศซึ่งบริหารงานโดย Mark Pragnell of HYS ซึ่งเป็นสนามเรือใหญ่ของ Subic Bay เขาเก็บเรือเปรี้ยวในรูปร่างที่ดีสำคัญบางครั้งพวกเขาเดินทางลงไปยัง Puerto Galera และจากนั้นไปที่น้ำ Coron และ El Nido ที่สวยงาม “ Busuanga Bay Lodge ระดับห้าดาวในโครอนเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่ยิ่งใหญ่ในปัจจุบันและแอร์ฮวนมีบริการรับส่งเครื่องบินทะเลจากมะนิลาหรืออ่าวซูบิคดังนั้นเจ้าของและแขกสามารถเชื่อมต่อกับเรือของพวกเขาได้หากยังไม่ได้ขึ้นเรือ
เซบูเป็นอีกหนึ่งฐานของผู้ที่มองดวงอาทิตย์ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า” ดังนั้นสำหรับ Sunseeker 95 Yacht เอง เปิดตัวในฤดูร้อนปี 2559 และเปิดตัวที่เมืองคานส์ในเดือนกันยายนปีนั้น แบบจำลองเหตุการณ์สำคัญในประวัติศาสตร์ของ Sunseeker เป็นเรือยอช์ทลำแรกที่ถูกสร้างขึ้นภายใต้ความสูง 100 ฟุตด้วย Pilothouse ตั้งอยู่ระหว่าง 86 Yacht และ 116 Yacht ให้พื้นที่พิเศษและที่พักอเนกประสงค์
เมื่อก้าวหนึ่งบนเรือยอร์ช 95 ขนาดของเรือก็จะปรากฏขึ้นทันที มีบันไดคู่ที่ทอดยาวไปสู่ห้องคนขับซึ่งมีบาร์เปียกจนถึงท่าเรือพร้อมอ่างล้างจานตู้เย็นและเครื่องทำน้ำแข็งรวมถึงที่นั่งขนาดใหญ่รอบโต๊ะไม้สักที่น่าประทับใจ หากต้องการกราบขวาสถานีเชื่อมต่อที่สามจะซ่อนอยู่ใต้ฝาปิด
สำหรับการขึ้นรถบัส Passenzelle Besenzoni ยื่นออกมาจากที่ซ่อนเพื่อให้เข้าถึงได้อย่างเข้มงวดหรือใช้ประตูขึ้นเครื่องด้านข้างหากเรือจอดอยู่ข้างเรือ คุณสมบัติที่น่าทึ่งของเรือยอชท์คือปริมาณของแสงที่เข้าสู่ห้องนั่งเล่นและพื้นที่รับประทานอาหารซึ่งมีหน้าต่างบานใหญ่รูปแบบที่พักอาศัย ในพื้นที่รับประทานอาหารประตูกระจกสูงเต็มเปิดออกสู่ระเบียงที่พับลงมาจากป้อมปราการเมื่อเรือยอชท์พัก
เรือยอชท์นี้ทำด้วยไม้กลอสวูนจ์ด้วยผ้าและพื้นผิวฟรีรวมถึงพื้นไม้ Wenge บนดาดฟ้าหลัก วัสดุได้รับการคัดเลือกด้วยความช่วยเหลือจากทีมออกแบบตกแต่งภายในของ Sunseeker Bespoke
พื้นที่ห้องคนขับและห้องนั่งเล่นให้ความรู้สึกเป็นหนึ่งเดียวเนื่องจากไม่มีประตูกั้นระหว่างทั้งสอง มีโซฟารูปตัวยูขนาดใหญ่ที่สะดวกสบายพร้อมกับโต๊ะออตโตมันและโทรทัศน์ขนาดใหญ่ 55 นิ้วซึ่งสามารถยกและลดระดับได้จากหน่วยกราบขวาของตู้กราบขวา ทีวีมาพร้อมกับระบบเสียงรอบทิศทาง Harmon Kardon 5.1 3D Blu-ray Cinema โดยใช้ Bowers & Wilkins ในลำโพงเพดานและซับวูฟเฟอร์ Plus Sonos Connect การสตรีมเสียงไร้สายด้วย Apple TV ซึ่งทั้งหมดสามารถควบคุมได้โดยแท็บเล็ต
ก้าวไปข้างหน้าโต๊ะรับประทานอาหารมีที่นั่งสำหรับแปดคนและมีรายละเอียดสแตนเลสรอบปริมณฑลของคุณลักษณะหินอ่อนศูนย์ Bianco Carrera Gioa หินอ่อนยังพบได้ในหน่วยตู้พอร์ตซึ่งเป็นที่ตั้งของแก้วแชมเปญที่สำคัญและส่วนที่เหลือของเครื่องแก้ว
ทางเดินไปทางกราบขวาผ่านบันไดและหัวกลางวันและมาถึงอัญมณีในมงกุฎเจ้านายบนดาดฟ้า เรื่องนี้ยังคงรูปแบบจากรถเก๋งที่มีหน้าต่างขนาดใหญ่มากขึ้น แม้จะมีการตัดออกในป้อมปราการด้านนอกหน้าต่างเพื่อให้มุมมองโดยตรงของน้ำจากเตียง
ห้องโดยสารมีประตูด้านข้างของตัวเองเพื่อการเข้าถึงแบบส่วนตัวสำหรับที่นั่งด้านหน้า มีแสงทางอ้อมและแสงที่ซ่อนอยู่บนเพดานและการจัดเรียงสามเท่าที่น่าตื่นตาตื่นใจซึ่งจะนำหนึ่งลงไปที่ห้องน้ำราวบันไดสแตนเลสขนาดใหญ่งูลงบันไดไปสู่ท่าแรกซึ่งมีตู้เสื้อผ้าและโต๊ะเครื่องแป้งและเก้าอี้ที่เรียบร้อย จากนั้นลงบันไดสองสามก้าวไปยังห้องน้ำในตัวซึ่งมีอ่างล้างมือคู่ห้องอาบน้ำฝักบัวและห้องสุขาแยกเป็นสัดส่วนรวมถึงพื้นที่สำหรับผ้าเช็ดตัวและที่เก็บของในห้องน้ำ ห้องน้ำในตัวนี้เหมือนกับส่วนที่เหลือบนเรือยอชท์ทำด้วยหินอ่อน Bianco Carrara Gioa ทั้งบนเคาน์เตอร์และพื้น มันเป็นคุณสมบัติที่น่าทึ่งจริงๆ
กลับขึ้นไปบนดาดฟ้าหลักท่านสามารถเข้าถึงลานจอดเรือและท้ายที่สุดได้โดยตรงจากบริเวณรับประทานอาหารรวมถึงจากประตูห้องลูกเรือ เป็นห้องครัวพร้อมอุปกรณ์ครบครันรวมถึงตู้เย็น - ตู้แช่แข็งแบบกำหนดเองพร้อมสแตนเลสทั้งภายในและภายนอก ความจุตู้เย็นสอง 250 x 250 และความจุของช่องแช่แข็ง 2 x 120 ลิตรเหมาะสำหรับการล่องเรือทางไกลในหมู่เกาะฟิลิปปินส์
ที่พักลดลงมีการกำหนดค่าในรูปแบบห้องโดยสารสี่ซึ่งต่างจากสามซึ่งเป็นมาตรฐาน กระท่อมคู่ใหญ่สองหลังท้ายเรือ ที่นอนคู่สามารถขยับเข้าหากันเพื่อทำให้คู่สบายขึ้น ที่พักค้างคืนนี้สำหรับแขกแปดคน
Culverwell กล่าว“ การตั้งค่านี้เหมาะสำหรับครอบครัวหรือเจ้าของที่มีแขกจำนวนมาก เรามีความยืดหยุ่นในห้องโดยสารบนดาดฟ้าเรือชั้นล่างและมีการจัดเรียงที่นอนคู่หรือเตียงคู่ เรายังมีความสามารถในการเพิ่มท่าจอดเรือพูลแมนไปยังห้องโดยสารด้านล่างเพื่อให้มีท่าจอดเรือเพิ่มอีกสี่ท่าหากจำเป็นในการสร้างใหม่” ห้องโดยสารทุกห้องเพียบพร้อมไปด้วยทีวีและระบบเสียงและเช่นเดียวกับเรือยอร์ชอื่น ๆ รายละเอียดมีให้เห็นโดยเฉพาะในหน้าต่างบานใหญ่ที่มีช่องเปิดสเตนเลสสตีล
กลับขึ้นไปข้างบนบันไดเพื่อชมวิวทิวทัศน์ มันเพียบพร้อมไปด้วยอุปกรณ์นำทางล่าสุดที่ด้านหน้าเก้าอี้หางเสือที่สะดวกสบาย หางเสือตั้งขึ้นประมาณสามนิ้ว 19 "Simrad multi-touch จอภาพซึ่งแสดงข้อมูลทั้งหมดที่จำเป็นรวมถึงจากระบบการจัดการเรือยอชท์และเรดาร์ Simrad 72 นาโนเมตร หนึ่งในคุณสมบัติที่มีประโยชน์มากสำหรับเจ้าของและกัปตันคือ Simrad GoFree ไร้สายช่วยให้ทำซ้ำและควบคุมระบบนำทางผ่าน iPad
ทางฝั่งท่าเรือจะมีที่นั่งรูปตัวแอลที่ซึ่งลูกเรือหรือเจ้าของคนอื่น ๆ สามารถดูหรือเข้าร่วมการพิจารณาคดีเมื่ออยู่ในทะเล ฟลายบริดจ์เป็นพื้นที่ที่ลูกค้าให้ความสำคัญอย่างยิ่งเพื่อให้แน่ใจว่าตรงตามความต้องการส่วนตัวทั้งหมดของเขา ท้ายเรือ Flym Helm Station และที่นั่งตรงข้ามมีหน่วยบาร์พร้อมอุปกรณ์ครบครันด้วยเครื่องทำน้ำแข็งตู้เย็นและเตาย่าง
ผู้เข้าพักสามารถใช้เก้าอี้บาร์สามตัวหรือที่นั่งรูปตัวยูขนาดใหญ่และพับโต๊ะไม้สักแบบเปิดไปทางกราบขวา ท้ายเรือเป็น sunpad และอ่างน้ำร้อนในตัว แม้จะมีพื้นที่นอกเหนือจากนี้สำหรับเครน Besenzoni ไฮดรอลิกด้วยกำลังการผลิต 480 กิโลกรัม สิ่งนี้จะช่วยให้เจ็ตสกีถูกเก็บไว้บนฟลายบริดจ์เช่นเดียวกับวิลเลียมส์ Turbojet อ่อนโยนบนแพลตฟอร์มว่ายน้ำซึ่งมีความจุตามมาตรฐานสูงสุด 650 กิโลกรัม
สะพานฟลายบริดจ์เสร็จสิ้นด้วยชั้นแข็งขนาดใหญ่ที่มีส่วนเปิดกลางเหนือที่นั่งและบาร์ นอกจากนี้ยังมีหลังคา Bruster เพื่อครอบคลุมอ่างน้ำร้อน เป็นพื้นที่สังคมขนาดใหญ่เหมาะสำหรับความบันเทิง นี่เป็นเรือยอชต์ 95 ลำที่สองในเอเชีย แต่เป็นลำแรกในฟิลิปปินส์ เจ้าของและ Sunseeker Philippines ต้องมั่นใจว่าเรือยอชท์จากมุมมองทางวิศวกรรมนั้นมีความพร้อมสำหรับตลาดโดยทั่วไปแล้วสำหรับการล่องเรือในระยะยาว
ดังนั้นนอกเหนือจากตัวเลือกปกติของตัวปรับความคงตัวและไฮดรอลิกคันธนูและท้ายเรือท้ายเรือยอชท์ยังติดตั้งปั๊มต่อท้ายที่ให้แรงดันน้ำมันสำหรับการหล่อลื่นกระปุกเกียร์เมื่อใบพัดหมุนอิสระในกรณีหรือโดยทางเลือก ระบบทำความสะอาดเชื้อเพลิงและเครื่องแปลงกำลังไฟฟ้า Atlas ให้อิสระในการล่องเรือนอกประเทศฟิลิปปินส์หากมีความต้องการเกิดขึ้น
เรือยอร์ช 95 ใช้เครื่องยนต์ MTU 12V 2000 M96L (1950 HP) เป็นสองเท่าและมีระยะทาง 1,250 ไมล์ทะเลที่มีความจุเชื้อเพลิง 12,000 ลิตร ความเห็นของคัลเวอร์เวลล์:“ ตัวถังนั้นได้รับการแสดงของซันซีคเกอร์เนื่องจากตัว V ลึกที่หัวเรือทำให้มุมทางเข้าที่ลึกลงไปในน้ำเพื่อการขับขี่ที่ราบรื่นยิ่งขึ้น ในขณะที่คุณเคลื่อนที่ไปทางท้ายเรือ V จะได้รับการดัดแปลงเพื่อให้ได้ความเร็วสูงสุด 26 น็อต”
เรือยอชท์นี้ได้รับการติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโคห์เลอร์ 20 กิโลวัตต์สามเครื่องพร้อมตัวควบคุมการตัดสินใจของโคห์เลอร์ 3500 สิ่งนี้จะช่วยให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าทั้งสามถูกซิงโครไนซ์และเชื่อมต่อแบบขนานกับบัสการแจกจ่ายเดียวกัน หมายความว่าเมื่อต้องการพลังงานมากขึ้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าก็จะเริ่มทำงานได้มากขึ้นและทำให้พวกเขาทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและเงียบ ๆ ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่ยิ่งใหญ่สำหรับเจ้าของ
ท้ายห้องเครื่องยนต์เป็นห้องลูกเรือที่เข้าถึงได้จากประตูพับขนาดเต็มที่ด้านท้าย มีสองห้องโดยสารที่มีสี่ที่นอนห้องน้ำและพื้นที่รับประทานอาหารที่สมบูรณ์แบบด้วยห้องครัวบนเรือและการจัดที่นั่ง การมีพื้นที่ลูกเรือเชื่อมต่อผ่านประตูกันน้ำเข้าไปในห้องเครื่องนั้นสะดวกมากสำหรับการบริการและการบำรุงรักษา
โดยรวมแล้วเรือยอชต์มีชีวิตอยู่จนถึงการเรียกเก็บเงินและมีคุณสมบัติจากเรือยอชท์ที่มีความสูงกว่า 100 ฟุตพื้นที่และแสงที่อยู่แถวหน้าของนักออกแบบ เมื่อรวมกับระดับของเทคโนโลยีและนวัตกรรมเช่นเดียวกับประสิทธิภาพของ Sunseeker ในทะเลทำให้เรือยอชต์ที่น่าเกรงขามในตลาด
Words Bruce Maxwell | ภาพที่ได้รับความอนุเคราะห์จาก Sunseeker