Tommy Ho Voyager Risk Solutions เรียนรู้จากประสบการณ์

สิ่งมีชีวิตในน้ำเป็นของ DNA ของคนฮ่องกง เช่นเดียวกับประวัติศาสตร์ของเราในฐานะศูนย์กลางการขนส่งเรามีเรือสำเภาและเรือสำเภาเรือบ้านและหมู่บ้านชาวประมงเรือสำราญและเรือข้ามฟากที่ข้ามท่าเรือและเชื่อมต่อกับเกาะมาเก๊าและจีนแผ่นดินใหญ่ คนฮ่องกงเติบโตขึ้นมาในน้ำและเรือที่ใช้งานมานาน

Tommy Ho เป็นซีอีโอของ Voyager Risk Solutions ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2561

สำหรับบางคนการแล่นเรือยอร์ชบนเรือยนต์หรือแล่นเรือในน่านน้ำของเรานั้นเป็นเป้าหมายและตั้งแต่มีการแนะนำให้รู้จักกับการล่องเรือในสมัยอาณานิคมของอังกฤษ การแล่นเรือใบคือการผจญภัยกีฬาและวิถีชีวิตแม้ว่ามันจะเกี่ยวข้องกับความมั่งคั่ง

ฮ่องกงเป็นเมืองที่เติบโตอย่างรวดเร็วในช่วงปี 1980 และการพายเรือก็มีราคาไม่แพงมาก บางคนตัดสินใจที่จะอยู่บนเรือหันหน้าไปทางน้ำทุกวันและเพลิดเพลินกับความสงบและเงียบห่างจากเสียงรบกวนและการจราจรในเมือง ครอบครัวของฉันเป็นหนึ่งในนั้น

พ่อแม่ของฉันอยู่ในอุตสาหกรรมเรือก่อนที่ฉันจะเกิด เมื่อเขายังเด็กพ่อของฉันมีโอกาสน้อยที่จะแล่นเรือรอบโลกบนเรือยอชต์ขนาดใหญ่ - 55 ฟุตนั้นถือว่าใหญ่เป็นพิเศษในเวลานั้น แม่ของฉันเป็นผู้หญิงทะเลและเป็นตัวแทนของวัฒนธรรมเรือสำเภาในท้องถิ่นแม้แต่เข้าร่วมงานแสดงเรือลอนดอนเป็นส่วนหนึ่งของการจัดแสดงที่ฮ่องกงในปี 1971

ในช่วงวัยรุ่นของฉันฉันอาศัยอยู่บนเรือในศูนย์พักพิงพายุไต้ฝุ่นเบย์ มันเป็นประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยม นอกจากความสนุกสนานแล้วยังเพิ่มเครือข่ายของฉันในอุตสาหกรรมนี้ซึ่งเป็นประโยชน์ต่ออาชีพการงานของฉันในภายหลัง ฉันได้เพื่อนมากมายและมีความสุขกับ บริษัท เพื่อนบ้าน เราทุกคนสร้างชุมชนเล็ก ๆ และทุกคนอยู่ด้วยกันอย่างกลมกลืน

ทอมมี่โฮเติบโตขึ้นมาในน้ำในฮ่องกง

ความสนุกสนานมาพร้อมกับความเสี่ยง เช่นเดียวกับการใช้ชีวิตบนบกมีความเสี่ยงเรื่องน้ำที่เราเผชิญอยู่ตลอดเวลา และมีเหตุการณ์หนึ่งเกิดขึ้นในช่วงเวลานั้นที่ตบหน้าฉันทำให้ฉันรู้ว่ามีอันตรายและความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นหลังความสนุก

หนึ่งในเรือของเพื่อนบ้านของฉันติดไฟ ไฟพัฒนาขึ้นอย่างรวดเร็วและเมื่อเรืออยู่กลางกำบังไต้ฝุ่นนักดับเพลิงต้องใช้เวลาและความพยายามพิเศษในการเข้าใกล้มัน พวกเขาดับไฟ แต่น่าเสียดายที่เจ้าของที่อาศัยอยู่บนเรือถูกขังอยู่ข้างในและเสียชีวิต

นี่เป็นช่วงเวลาที่สอนให้ฉันตระหนักถึงความเสี่ยงและอันตราย ในความเป็นจริงเหตุการณ์นี้ได้อยู่กับฉันตลอดชีวิตโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อฉันเข้าสู่ธุรกิจประกันภัยเรือยอชท์ในที่สุดแม้ว่าอาชีพนั้นจะไม่ได้เริ่มต้นทันที

ในช่วงต้นยุค 20 ชีวิตของฉันถูกดูดซับในโลกแห่งการพายเรือ พ่อของฉันเป็นผู้จัดการอู่ต่อเรือของท่าจอดเรือท้องถิ่น - เขาเกษียณเมื่อสองปีก่อน - และแม่ของฉันประกอบธุรกิจซ่อมเรือ

ฉันไม่คิดเลยว่าจะกระโดดลงไปในโลกแห่งการพายเรือหลังจากที่ฉันเรียนจบ ฉันทำงานให้กับตัวแทนจำหน่ายของแบรนด์เสื้อผ้าแล่นเรือใบและขายอุปกรณ์แล่นเรือใบอุปกรณ์และแม้แต่ jetskis

โฮสนุกกับการล่องเรือมาตลอดและเป็นสมาชิกของ Royal Hong Kong Yacht Club มาเป็นเวลานาน

ฉันขาย jetskis มากกว่า 100 รายการในหนึ่งปี ธุรกิจเป็นเรื่องง่ายและเศรษฐกิจก็ดี มันเป็นช่วงเวลาที่สนุกในชีวิตของฉันจนถึงปลายปี 1990 เมื่อทุกอย่างหันไปทางด้านมืด

เศรษฐกิจเริ่มจากดีไปจนถึงไม่ดีในเวลาเพียงไม่กี่วัน ลูกค้าเริ่มชะลอการชำระเงิน หลายคนถึงกับจ่ายเงินไม่ได้ ฉันต้องปิดธุรกิจเจ็ตสกีและมีหนี้สินจำนวนมาก

จากนั้นฉันก็เริ่มทำงานที่ Yacht Club ของ Royal Hong Kong สักพักหนึ่งและพบกับคนที่เปลี่ยนอาชีพของฉัน เขาแนะนำภูมิหลังและความรู้เกี่ยวกับการแล่นเรือของฉันจะเป็นประโยชน์ในสาขาประกันภัยดังนั้นเขาจึงพาฉันเข้ามาใน บริษัท ของเขาและฉันทำงานประกันเรือยอชท์

วันแรกของฉันคือวันที่ 10 กันยายน 2544 และเนื่องจากเหตุการณ์โศกนาฏกรรมในนิวยอร์กในวันที่สองของการทำงานฉันเชื่อว่าฉันมีการฝึกอบรมที่เข้มข้นที่สุดสำหรับนายหน้าประกันภัยระดับเริ่มต้น ตลาดประกันภัยเปลี่ยนไปอย่างมากในหนึ่งวันและฉันได้เข้าใจลักษณะและโครงสร้างของอุตสาหกรรมนี้ในช่วงเวลาสั้น ๆ

การประกันภัยไม่ใช่สาขาที่มีเสน่ห์ที่สุดที่ฉันเคยทำมา แต่มันเป็นความจำเป็นในการแล่นเรือสำราญ - และเส้นทางชีวิตอื่น ๆ - เพราะชีวิตความสุขบนท้องทะเลทั้งหมดนำมาซึ่งเหตุการณ์โศกนาฏกรรมที่เกิดขึ้นโดยไม่มีการเตือนทั้งในและนอกน้ำ

ทอมมี่โฮ

ด้วยเกือบสองทศวรรษในการประกันเรือยอร์ชทอมมี่โฮเป็นซีอีโอของ Voyager Risk Solutions ซึ่งเขาก่อตั้งขึ้นในปี 2561 เกิดในฮ่องกงโฮเติบโตในครอบครัวที่แล่นเรือมาเป็นสมาชิกรอยัล Yacht Club มานานกว่า 25 ปี เป็นเจ้าของเรือมายาวนานและเป็นที่ปรึกษาของสมาคมอุตสาหกรรมเรือสำราญฮ่องกงและเรือยอชท์

Asia Premieres, Catamarans Centre Stage ที่สิงคโปร์โชว์