Jaguar XJ13 เป็นรถแข่งต้นแบบที่ออกแบบและพัฒนาโดยวิลเลียมเฮย์เนสผู้อำนวยการด้านวิศวกรรมของ Jaguar XJ13 ในฐานะที่เป็นตำนานการแข่งขัน แต่เมื่อถึงเวลาที่เครื่องยนต์ขนาดกลาง V12 XJ13 สร้างขึ้นในปี 1965 รูปแบบการผลิตเพียงอย่างเดียวไม่เคยมีโอกาสแข่งเมื่อจากัวร์ตระหนักว่ารถนั้นล้าสมัยก่อนที่จะเข้าสู่สนามแข่ง เข้าสู่ Ecurie Ecosse LM69

Ecurie Ecosse LM69 เป็นเครื่องบรรณาการให้“ เสือจากัวร์ที่ดีที่สุดเท่าที่เคยมีมา”

ไม่มีความละอายในการตัดสินใจที่จะจับลูก Jaguar XJ13 Ford GT40s ได้รับรางวัล Le Mans ถึงสี่ครั้งติดต่อกันแม้กระทั่งการวางตัวของ Ferrari - การแข่งขันของมนุษย์และเครื่องจักรเป็นไปตามสัดส่วนในตำนานที่ Christian Bale นำแสดงในภาพยนตร์ Ford V. Ferrari ที่คาดการณ์ไว้สูงในปีนี้ ดังนั้น Jaguar XJ13 จึงเป็นเพื่อนที่ดีทำให้สุกเพื่อการฟื้นฟูร่วมสมัย

Ecurie Ecosse LM69 เป็นเครื่องบรรณาการให้จากัวร์ XJ13 ที่น่าจะเป็นไปได้

Ecurie Ecosse ก่อตั้งขึ้นในปีพ. ศ. 2494 เป็นทีมแข่งรถสก็อตเล็ก ๆ ที่มีฟอร์มูล่าวันกรังปรีซ์สี่รายการในสามฤดูกาล ในที่สุดพวกเขาก็โดดเด่นในการชนะ 24 ชั่วโมงของ Le Mans ในปี 1956 และ 57 กับ Jaguar D-Types ของผู้บริโภคที่ได้ทำสัญลักษณ์สี Flag Blue Metallic ที่น่าเศร้าทีมจะเกษียณในยุค 70 เพลิดเพลินกับการฟื้นฟูสั้น ๆ ในยุค 80 จนกระทั่งในปี 2011 สายพันธุ์สี่หนุ่มขับนำโดยหัวหน้าทีมฮิวจ์ McCaig ด้วยความฝันแห่งความรุ่งโรจน์ใหม่

ด้วยความสำเร็จทางประวัติศาสตร์ของ Ecurie Ecosse D-Types ทีมงานแข่งขันจึงร่วมมือกับผู้ออกแบบจำลอง Q และ XJ13 สร้างตำนาน เพื่อสร้าง LM69 ที่ถูกกฎหมายตามถนนที่สร้างขึ้นตามกฎของ 1969 ของ FIA และสอดคล้องกับจิตวิญญาณของ Jaguar XJ13 ที่มีชื่อเสียง ที่กล่าวมาแล้วว่า Ecurie Ecosse LM69 ที่สร้างขึ้นใหม่ในจินตนาการไม่ได้เป็นแบบจำลอง XJ13 โดยตรง สิ่งเหล่านี้มีอยู่ที่ทำล่าสุดและประมูลโดย Rod Tempero ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการสร้างประเทศนิวซีแลนด์

เป็นการแสดงความเคารพมากกว่ารุ่นต่อเนื่อง LM69 จะเป็นเครื่องจักรที่ถูกกฎหมายอย่างเต็มรูปแบบ "มีเพียงรายละเอียดการออกแบบและเทคโนโลยีที่เข้าสู่มอเตอร์สปอร์ตไม่เกินปี 1969" ดังนั้น "หัวใจของเครื่องจักร" ดังต่อไปนี้ของ Quad-cam หกสูบของ XJ13 เครื่องยนต์ V12 สำลักตามธรรมชาติแม้ว่าจะมีการดัดแปลงและการปรับปรุงที่สำคัญ ที่ LM69 แตกต่างจากการพักผ่อนหย่อนใจของ XJ13 อยู่ในการออกกำลังกาย รถเก๋งแทนที่จะเป็นบอดี้โอเพ่นมันทำจากคอมโพสิตที่มีน้ำหนักเบาจึงเพิ่มแรงบิดสูงสุดต่ออัตราส่วนน้ำหนักในขณะที่รูปร่างและติดตั้งด้วยอุปกรณ์อากาศพลศาสตร์นวัตกรรม

ด้วยเพียง 25 รุ่นที่ จำกัด ของ Ecurie Ecosse LM69 ที่จะสร้างขึ้นตามกฎระเบียบของ FIA ในปี 1969 โครงการนี้อยู่ในมือที่มีความสามารถของ สร้างตำนาน Neville Swales ผู้ผลิตรถยนต์สไตล์ XJ13 bespoke ที่แท้จริงมากที่สุดในปี 2559 ไม่มีคำพูดถ้าทีมเดิมของวิศวกร Jaguar ที่เกษียณแล้วจะช่วยเขาในการผลิต LM69 แต่มีอีกเรื่องหนึ่งที่ Swales ประสบปัญหาเขามีเพื่อนที่เต็มใจและ เพื่อนร่วมชาติที่มีประสบการณ์ให้มือเขา

นักแข่งที่มีความอดทนทำมือโดยช่างฝีมือชาวอังกฤษจะเปิดตัวที่แฮมป์ตันคอร์ทพาเลซในลอนดอนเพื่อชมการจัดงาน International Concours of Elegance คาดว่าจะขายปลีกจาก£ 800,000 เป็นล้าน สอบถาม LM69 ที่นี่