รีวิว: Prestige 680 Yacht
รุ่นใหม่นี้ผสมผสานความหรูหราเข้ากับฟังก์ชั่นและ Prestige 680 อเนกประสงค์เป็นผู้ชนะทั้งความบันเทิงและความสามารถในการล่องเรือในระยะไกล สไตล์การตกแต่งภายนอกของเธอนั้นไร้ความปราณีสอดคล้องกับมรดกของ Prestige และเธอค่อนข้างเบาสำหรับขนาดของเธอเนื่องจากเทคนิคการผลิตอันชาญฉลาดที่ให้ความแข็งแกร่งที่เหนือกว่าในตัวถังที่มีน้ำหนักเบา ซอฟต์แวร์ออกแบบโดยใช้คอมพิวเตอร์ที่เป็นกรรมสิทธิ์และกระบวนการประกอบแบบควบคุมด้วยระบบดิจิตอลได้รวมเข้าด้วยกันเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบเสร็จสิ้นและประกอบอย่างถูกต้องในรอบแรก เรือทั้งหมด (ฮัลล์, กริดและชั้น) สร้างขึ้นโดยใช้การแช่จึงมั่นใจได้ว่ามีน้ำหนักเบาโดยรวม
สะพานฟลายบริดจ์ขนาดใหญ่พิเศษถูกแบ่งออกเป็นสามส่วน: ที่นั่งหางเสือและหอสังเกตการณ์; แผ่นอาทิตย์ไปข้างหน้า; และบริเวณที่นั่งรูปตัวแอท้ายเรือพร้อมโต๊ะในตัว
XXL Flybridge
flybridge เป็นพื้นที่ส่วนตัวขนาดใหญ่ซึ่งแบ่งออกเป็นสามพื้นที่หลัก: หางเสือและที่นั่งสังเกต; แผ่นอาทิตย์ไปข้างหน้า; และบริเวณที่นั่งรูปตัวแอท้ายเรือพร้อมโต๊ะในตัว Prestige 680 มาพร้อมกับมาตรฐานด้วยส่วนโค้งเหนือศีรษะและ hardtop ที่มีม่านบังแดดแบบพับเก็บได้พร้อมชุดบันไดไม้สักที่ได้รับการปกป้องด้วยไม้สักทำจากสแตนเลสสตีลซึ่งนำแขกจากชั้นล่างสู่ดาดฟ้าสะพาน
ม้านั่งสถานีหางเสือให้บริการห้องพักสำหรับสองคนและมีเกจและเครื่องมือนำทางครบชุดซึ่งตั้งอยู่ต่ำกว่ามุมมองของผู้ปฏิบัติงานเล็กน้อย ที่พอร์ตพอร์ตอีกหนึ่งที่นั่งคู่เป็นพื้นที่สำหรับผู้สังเกตการณ์ แต่ยังสามารถพับลงและขยายแผ่นรองเตียงขนาดใหญ่ที่มีอยู่แล้ว พื้นที่พักผ่อน / สังคมโดยเฉพาะตั้งอยู่ข้างหน้าสถานีหางเสือตอนบนด้านล่างของกระจกหน้ารถซึ่งช่วยให้การบังลมมีประสิทธิภาพ ห้องครัวกลางแจ้งมีอุปกรณ์ครบครันพร้อมอ่างล้างจานพื้นที่เคาน์เตอร์กว้างขวางเตาย่างตู้เย็นและเครื่องทำน้ำแข็งแยกต่างหาก การจัดที่นั่งแยกเป็นสัดส่วนพร้อมโต๊ะรับประทานอาหารทำให้พื้นที่ความบันเทิงกลางแจ้งที่สมบูรณ์แบบในวันที่มีแดดและด้วยม่านบังแดดแบบพับเก็บได้ทำให้มันกลายเป็นจุดที่ได้รับความนิยมมากที่สุดบนเรือ
ดาดฟ้าสะพานบินขยายไปถึงท้ายกรอบเหนือท้ายเรือให้การป้องกันแสงแดดและฝนและยังช่วยให้หน้าจอแนวตั้งแบบยืดหดได้ ดาดฟ้าสามารถล้อมรอบเพื่อใช้ในสภาพอากาศเลวร้าย ในขณะที่ 680 นั้นเป็น motoryacht ที่ดาดฟ้าเรือ, หางเสือล่างอยู่บนแท่นยกพิเศษด้านหน้าของรถเก๋ง, และการจัดเรียงนี้จะสร้างทัศนวิสัยที่ดีขึ้นสำหรับกัปตัน, และเข้าถึงประตู watertight โดยตรงไปยังกราบขวา
ขับง่ายสำหรับเจ้าของรถ
วิสัยทัศน์ 360 °
หน้าต่างบานใหญ่สามบานในห้องเก๋งหลักมอบมุมมอง 360 องศาให้แขกผู้เข้าพักขณะล่องเรือและอาบน้ำภายในด้วยแสง เมื่อเข้าสู่ห้องโถงหลักห้องครัวบนทางเข้าและเปิดสู่บริเวณรับประทานอาหารพร้อมโต๊ะที่สามารถรองรับแขกได้ 6-8 ท่าน เลานจ์ / พื้นที่นั่งเล่นขนาดใหญ่ที่อยู่ตรงกลางของเรือยอชท์ให้พื้นที่สำหรับแขกทุกคนที่จะเพลิดเพลินกับวิวทะเล แต่ละพื้นที่มีพื้นที่เก็บข้อมูลที่ออกแบบมาเป็นพิเศษมากมายและในบางรุ่นก็มีการเข้าถึงแยกต่างหากจากทางกราบขวาที่ยื่นออกไปยังห้องนั่งเล่นที่กว้างขวางเหมือนระเบียงที่มีประตูบานเลื่อนขนาดใหญ่เคลือบเงา
รถเก๋งหลัก
ห้องนั่งเล่นหลักอยู่ห่างจากห้องครัวเล็ก ๆ เพียงเล็กน้อยและมีโซฟารูปตัวแอลพร้อมเก้าอี้สำเนียงเพิ่มอีกสองตัวและทีวีจอแบนที่ซ่อนตัว โต๊ะกาแฟแก้วยังคงรูปแบบของแนวคิด 'เปิด' และยังคงมีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับการรวบรวมและพื้นที่ความบันเทิง พื้นไม้เนื้อแข็งไหลจากห้องครัวบนเรือไปยังรถเก๋งในขณะที่พรมพื้นที่เพิ่มความรู้สึกของความอบอุ่นและสี แสงทั้งหมดถูกสร้างขึ้นบนเหนือศีรษะและ HVAC ทำงานอยู่หลังการขึ้นรูป (มองไม่เห็นด้วยตา) ลำโพงเซอร์ราวด์ Bose ดำเนินการต่อในรูปแบบของสิ่งอำนวยความสะดวกที่หรูหราโดยไม่ต้องเสียสละทัศนียภาพอันงดงามจากหน้าต่างสูงจากพื้นจรดเพดาน
การรับประทานอาหารกลางแจ้ง
ห้องครัวและการรับประทานอาหาร
เพื่อตอบสนองต่อความคิดเห็นของลูกค้าและแนวโน้มการออกแบบในปัจจุบัน Prestige Yachts เดินหน้าและเคลื่อนย้ายท้ายเรือ เกาะรูปตัวแอลสร้างความรู้สึกแบ่งระหว่างพื้นที่รับประทานอาหารและห้องนั่งเล่นโดยไม่ต้องเสียสละความรู้สึกแบบเปิดโล่ง เมื่อความบันเทิงตำแหน่งท้ายเรือยิ่งเหมาะยิ่งขึ้นเนื่องจากสามารถเข้าถึงสถานบันเทิงทั้งสี่แห่งได้อย่างง่ายดาย: พื้นที่รับประทานอาหารห้องนั่งเล่นพื้นที่นั่งเล่นบนดาดฟ้าเรือและบันไดขึ้นไปยังสะพานบิน Prestige Yachts 680 มีพื้นที่รับประทานอาหารและโต๊ะแยกเป็นสัดส่วนซึ่งเป็นลมหายใจของอากาศบริสุทธิ์เมื่อเทียบกับ settees รูปตัว L ปกติถัดจากหางเสือของการออกแบบดาดฟ้ายกสะพาน ตั้งอยู่ตรงข้ามกับห้องครัวมันเพิ่มฟังก์ชั่นและสถานที่อื่นเพื่อความบันเทิง โต๊ะกระจกพร้อมที่นั่งในตัวไปทางกราบขวาเพื่อเพิ่มที่นั่งโดยไม่ต้องเสียสละพื้นที่หรือแนวคิด "เปิด"
ชุดต้นแบบ
Master Suite
ชุดต้นแบบส่วนตัวตั้งอยู่ในทำเลที่สะดวกลงสองขั้นตอนติดกับหางเสือต่ำ ข้อตกลงนี้ค่อนข้างผิดปกติสำหรับ motoryacht ขนาดนี้และเลียนแบบรูปแบบดั้งเดิมของ superyachts ที่มีขนาดใหญ่กว่ามาก ชุดต้นแบบมีเก้าอี้ไปยังพอร์ตและโต๊ะทำงานไปทางกราบขวาที่ยังทำหน้าที่เป็นโต๊ะเครื่องแป้ง ทีวีจอแบนที่กั้นไปข้างหน้าและลำโพงเซอร์ราวด์ในตัวเพิ่มความหรูหรา ตู้เสื้อผ้าแบบวอล์กอินไปยังพอร์ตและหัวแยกต่างหากพร้อมห้องอาบน้ำฝักบัวขนาดใหญ่และอ่างล้างจานเดี่ยวสองชั้นเพื่อกราบขวาเสร็จโครงร่าง โดยตรงข้างต้นเป็นหน้าต่างบานใหญ่สามบานที่ทำให้พื้นที่เปิดโล่งและสว่างและเมื่อกดปุ่มก็จะมีหน้าต่างที่มืดมนเพื่อความเป็นส่วนตัวสกายไลท์เหนือศีรษะเหนือหัวท่าเทียบเรือช่วยให้สามารถดูดาวจากเตียงได้ แยกออกจากที่พักอื่น ๆ บนเรือยอชท์การออกแบบห้องนอนหลักสร้างความเป็นส่วนตัวขนาดใหญ่สำหรับทั้งเจ้าของและแขกของพวกเขาและทำให้การล่องเรือสะดวกสบายยิ่งขึ้นสำหรับทุกคนบนกระดาน นอกจากนี้ยังช่วยให้แขกผู้เข้าพักกลับมาที่เรือในเวลาดึกมีอิสระมากขึ้นในการเคลื่อนย้ายโดยไม่ปลุกเจ้าของเนื่องจากห้องพักมีทางเข้าส่วนตัวท้ายเรือ
ห้องน้ำในตัว
ห้องวีไอพีวีไอพี
คู่หูที่สองในห้องโถงนำไปสู่ห้องนอนท้ายเรือซึ่งเจ้าของมีทางเลือกสองหรือสามไตรมาส ห้องวีไอพีเป็นมาตรฐานในขณะที่ไปข้างหน้าเป็นตัวเลือกสำหรับห้องวีไอพีแบบฟูลเพิ่มเติมหรือห้องขนาดเล็กสองห้องที่มีเตียงคู่สำหรับการใช้งานเพิ่มเติม ตัวเลือกที่สองจะเป็นที่นิยมสำหรับผู้ที่สนใจในการเช่าเหมาลำเนื่องจากมีจำนวนสูงสุดของท่าเทียบเรือ ผู้ซื้อจำนวนมากเลือก motoryacht ขนาดนี้จะเดินทางกับเพื่อน ๆ และในใจ Prestige ได้ออกแบบเรือยอชท์เพื่อให้สามารถรองรับห้องมาสเตอร์สวีทสามห้องเพื่อให้แขกวีไอพีสองคนรู้สึกผ่อนคลาย ในขณะที่ห้องวีไอพีไม่มีสกายไลท์เหนือศีรษะห้องรับแขกมีแสงไฟเพียงพอจากหน้าต่างด้านข้างขนาดใหญ่พร้อมช่องระบายอากาศเพิ่มเติม
ที่ธนู
แยกพื้นที่พักผ่อนและพบปะสังสรรค์กับความบันเทิงที่ไม่มีที่สิ้นสุดโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่สนใจอาบแดดและอากาศบริสุทธิ์สามารถพบได้ที่โค้งของเรือยอชท์ เบาะนั่งหันหน้าไปข้างหน้าสามารถรองรับผู้คนได้หลายคนและแผ่นกันแดดที่มีม่านบังแดดแบบพับเก็บได้สามารถนั่งได้ในช่วงบ่ายที่ร้อนจัด ดาดฟ้ากว้างช่วยให้เคลื่อนไหวได้อย่างอิสระทั่วทั้งเรือยอชท์
Saloon หลักและสถานี helm
ดาดฟ้าเรือ
ตั้งอยู่นอกแพลตฟอร์มว่ายน้ำท้ายประตูท้ายวงกบกั้นน้ำนำไปสู่ห้องโดยสารและห้องเครื่องยนต์ ห้องลูกเรือมีขนาดเล็ก แต่เพียงพอสำหรับการนอนหลับและความเป็นส่วนตัว ห้องโดยสารมีท่าเทียบเรือคู่พร้อมแสงผ่านหน้าต่างกรอบวงกบศีรษะส่วนตัวและชุดเครื่องซักผ้า / เครื่องอบผ้า การเข้าถึงเครื่องยนต์ก็มีให้บริการที่ห้องลูกเรือ ลงสามขั้นตอนคือแพลตฟอร์มว่ายน้ำไฮโดรลิกที่ไหลลงสู่น้ำเพื่อสร้างประสบการณ์ 'หาดไม้สัก' ยอดนิยม แพลตฟอร์มนี้ยังเป็นสถานที่สำหรับการเปิดตัว PWC และ / หรือการประกวดราคาขนาดเล็ก ในฐานะที่เป็นเงยเพิ่มเติมของการมีห้องลูกเรือเข้าถึงได้จากแพลตฟอร์มว่ายน้ำหัว "ลูกเรือ" ยังทำหน้าที่เป็นหัวหน้าวันสำหรับผู้ที่เพลิดเพลินกับประโยชน์ของแพลตฟอร์มว่ายน้ำ สิ่งนี้ช่วยบรรเทาความต้องการของแขกที่เข้าพักบนแพลตฟอร์มที่จมอยู่ใต้น้ำโดยไม่ต้องเข้าไปในรถเก๋งและสายรัดด้านล่างด้วยเท้าเปียกและชุดว่ายน้ำเพื่อใช้ศีรษะ
ห้องเครื่องยนต์และสมรรถนะ
Prestige 680 รักษาคุณสมบัติทางเทคนิคของ DNA Prestige โดยนำเสนอเครื่องยนต์ Volvo IPS 1200 เพื่อความคล่องแคล่วในการขับขี่ที่ง่ายและเหมาะสำหรับการแล่นด้วยความเร็วสูง ห้องเครื่องยนต์สามารถเข้าถึงได้จากประตูกันน้ำทั้งสองข้างหน้าห้องลูกเรือหรือฟักในชั้นท้ายเรือ เลย์เอาต์นั้นกว้างขวางโดยทุกพื้นที่สามารถเข้าถึงได้ง่าย ด้วยเครื่องยนต์ที่ตั้งอยู่ด้านหน้าและฝักท้ายเรือก็มีความสมดุลที่ดีขึ้นเมื่อมีการกระจายน้ำหนัก ร่างของเพรสทีจ 680 คือ 5 '2 "(1.57 เมตร) และนี่เป็นสิ่งที่น่าประทับใจสำหรับเรือขนาดนี้ ร่างน้ำตื้นช่วยให้สามารถเข้าถึงพื้นที่ล่องเรือในวงกว้างโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเอเชียที่พิจารณาระดับความลึกของน้ำ คุณสมบัติอื่นของรุ่นนี้คือการกระจัดที่ระบุไว้เพียงภายใต้ 66,000 ปอนด์ (19,937 กิโลกรัม) สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับเทคนิคการสร้างที่เป็นกรรมสิทธิ์ของเธอที่ลดน้ำหนักในขณะที่ยังคงความแข็งแกร่ง ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพของการกระจัดที่มีน้ำหนักเบาแปลเป็นเครื่องยนต์ขนาดเล็กลงประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีขึ้นและมีช่วงกว้างขึ้น
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม: www.prestige-yachts.com
ไฮไลท์อื่น ๆ
พื้นที่ใช้สอยทั้งหมดในระดับเดียว
วิวทิวทัศน์มุมกว้าง 360 องศา
เจ้าของห้องชุดและห้องชุดแขกอิสระ
ม่านบังแดดแบบพับเก็บได้
ดาดฟ้าด้านข้างกว้าง
เครื่องปรับอากาศเมดิเตอร์เรเนียน 86,000 BTU
แพลตฟอร์มไฮดรอลิก
ระบบก้านควบคุม POD
ข้อมูลจำเพาะ
ความยาวโดยรวม: 21.46m (70'4”)
บีม: 5.33m (17'5”)
ร่าง: 1.58m (5'2”)
ความจุเชื้อเพลิง: 3,450 แกลลอน (911gal)
ความจุน้ำ: 920L (243gal)
ตัวเลือกเครื่องยนต์: 2 x 900hp Volvo Penta IPS 1200, 2 X 900hp Volvo D-13 IPS3
เครดิตเรื่อง
ส่งข้อความโดย Suzy Rayment
บทความนี้ถูกตีพิมพ์ครั้งแรกในสไตล์ Yacht
