Off White Blog
'การล่องเรือช้า' กำหนดเป้าหมายนักเดินทางที่มีความซับซ้อนมากขึ้น

'การล่องเรือช้า' กำหนดเป้าหมายนักเดินทางที่มีความซับซ้อนมากขึ้น

เมษายน 7, 2024

เลอปอนต์

ในการเสนอราคาเพื่อดึงดูดนักเดินทางระดับไฮเอนด์ผู้ประกอบการเรือสำราญจำนวนมากขึ้นกำลังแนะนำทริปที่รวดเร็วยิ่งขึ้นบนเรือขนาดเล็ก

พิเศษยิ่งกว่าแพ็คเกจหลัก“ ล่องเรือช้า” เหล่านี้มีบรรยากาศที่เป็นกันเองมากขึ้นและมักจะแล่นเรือไปยังจุดหมายปลายทางที่ผิดปกติมากขึ้น


Costa Cruises, Ponant และCroisières de France เป็นหนึ่งในคณะกรรมการที่มีขบวนการ“ แล่นช้า”

การล่องเรือช้ามีจุดมุ่งหมายแรกและสำคัญที่สุดเพื่อดึงดูดลูกค้าที่ร่ำรวย

ราคาสำหรับแพ็คเกจเหล่านี้ เริ่มต้นที่ ประมาณ $ 2,000 ต่อคน เป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์เมื่อเทียบกับครึ่งหนึ่งสำหรับการล่องเรือหลักทั่วไป ทำไมมาก ในคำว่า: ความพิเศษ


ด้วยจำนวนผู้โดยสารสูงสุดประมาณ 700 คนการล่องเรือช้าจะมอบบรรยากาศที่เป็นกันเองมากกว่าเรือเดินสมุทรที่มีผู้พักค้างคืนกว่า 3,000 คนบนดาดฟ้า

ข้อแตกต่างที่สำคัญอีกประการหนึ่ง: แทนที่จะแสดงให้เห็นทั่วไปและกิจกรรมล่องเรือช้าให้ความสำคัญกับนักเดินทางที่มีคิ้วสูงและมีกิจกรรมพิเศษเช่นการชิมไวน์การบรรยายและการเรียนในชั้นเรียน

นอกเหนือจากการนำเสนอความเป็นกันเองที่มากขึ้นแล้วเรือที่มีขนาดที่เล็กกว่าจะสามารถเทียบท่าที่ท่าเรือขนาดเล็กซึ่งหมายความว่าการล่องเรือช้าสามารถเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางที่อยู่ไกลจากวงจรท่องเที่ยวทั่วไป บ่อยครั้งสิ่งนี้นำไปสู่การเน้นวัฒนธรรมท้องถิ่นสถาปัตยกรรมและอาหาร


ยกตัวอย่างเช่นเรือสำราญคอสตาชี้ให้เห็นว่าจุดหมายปลายทางล่องเรือช้าหลายแห่งเป็นมรดกโลกของยูเนสโก

ในที่สุดเรือสำราญที่ช้าจะใช้เวลานานกว่าที่พอร์ตของการโทรมักจะให้ผู้โดยสารหลายวันเพื่อใช้ประโยชน์จากแต่ละปลายทาง

Costa Cruises อาจเป็นผู้สนับสนุนชั้นนำของแนวคิดล่องเรือช้าผ่าน neoCollection ที่เพิ่งเปิดตัว

ฤดูหนาวนี้ บริษัท อิตาเลี่ยนจะเพิ่มเรือลำใหม่ลงในเรือเดินสมุทรนีโอคลาสสิก้าซึ่งจะแล่นเรือมหาสมุทรอินเดียไปยังเรอูนียงมอริเชียสเซเชลส์และมาดากัสการ์ (จาก€ 2,168 / ประมาณ $ 2,700 ต่อคน)

การล่องเรือครั้งล่าสุดจาก Ponant ซึ่งมีความเชี่ยวชาญในแพ็คเกจระดับสูงมาตลอดก็เป็นตัวแทนของเทรนด์เช่นกัน

ในช่วงฤดูร้อนปี 2558 บริษัท ฝรั่งเศสจะเสนอทริปเที่ยวอะแลสกาเป็นครั้งแรก เรือสองลำที่จะล่องเรือในมหาสมุทรแปซิฟิกตอนเหนือและอ่าวอะแลสกามีเรือโดยสารเพียง 132 ลำต่อลำและผู้บรรยายผู้เชี่ยวชาญจะอยู่บนเรือเพื่อแบ่งปันความรู้เกี่ยวกับประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมท้องถิ่น

บทความที่เกี่ยวข้อง