นี่คือ Bugatti Veyron ล่าสุดที่เคยสร้าง

หลังจาก 10 ปีของการผลิตและ 450 ตัวอย่างหลายล้านดอลลาร์ไฮเปอร์คาร์ที่ทำลายสถิติทั้งหมดจากความเร็วสูงสุดสู่ป้ายราคากำลังกล่าวคำอำลาที่งาน Geneva Motor Show ด้วย "La Finale"

รุ่นอำลา Grand Sport Vitesse ได้รับการออกแบบภายนอกจาก Veyron - แชสซี # 01 - ตัวแรกและทั้งสองคันได้รับการเปิดเผยที่เจนีวามอเตอร์โชว์ในวันอังคาร

อย่างไรก็ตามในขณะที่ลูกค้ารายแรก Veyron เสร็จในสีดำและสีแดงตัวอย่างที่ 450 นั้นเสร็จสิ้นในคาร์บอนไฟเบอร์สีแดงหรือสีดำที่สัมผัสแล้วเทคนิคที่แบรนด์ได้บุกเบิกในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา

มีความแตกต่างใหญ่อีกสองประการ: Veyron ที่ 450 เป็นรถเปิดประทุนได้แทนที่จะเป็นรถถังแข็งและเครื่องยนต์มีศักยภาพสูงกว่า

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse มีเครื่องยนต์ W16 ที่มีประมาณ 1,200 แรงม้าซึ่งใช้เวลาตั้งแต่ 0 ถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาเพียง 2.6 วินาที

ด้วยความเร็วสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 408.84 กม. / ชม. สำหรับรุ่นที่เปิดประทุนได้จากบนลงล่างโมเดลยังคงเป็นโรดสเตอร์ผู้ผลิตที่เร็วที่สุดในโลก

Bugatti ทุกตัวที่ออกจากโรงงานทำเช่นนั้นด้วยข้อมูลที่คาดหวังจากเจ้าของและ La Finale ก็ไม่มีข้อยกเว้น

เจ้าของ - รถถูกขายไปแล้ว - หายไปอย่างบอบบาง เบาะแสอย่างเดียวเกี่ยวกับความสำคัญของรถคือป้าย“ La Finale” ขนาดเล็กใต้ไฟหน้าขวาและตำนานเดียวกันที่เขียนไว้ที่ด้านล่างของสปอยเลอร์เบรกอากาศของรถ

Bugatti กำลังทำงานในรูปแบบการทดแทนซึ่งคาดว่าจะเปิดตัวในปีหน้าและสัญญาว่าจะดำเนินการต่อที่รถเก่าทิ้งไป